Nyhet -

Tillväxt och fler anställda hos svenska bussresearrangörer

Äntligen vänder det för de svenska bussresearrangörerna och en gynnsam utveckling kan noteras. Efter 15 års stagnation med 30.000 förlorade jobb var branschen år 2010 nära att slås ut. Året därpå bildade ett 70-tal branschföretag Sveriges Bussresearrangörer (SB) med syfte att vända trenden. Föreningens medlemmar svarar för ca 80% av alla arrangerade resor med turistbuss.

- Vi är glada att branschen nu visar positiva siffror. Förhoppningsvis har vår förening bidragit till detta, säger Toni Schönfelder, SB:s ordförande.

UC och PwC utvärderar varje år branschen bussresearranörer. Resultaten för 2013 visar följande.

  • Medianbolaget hade en omsättning på drygt 12 MSEK, rörelsevinst f.a. 1,4 MSEK.
  • Utvecklingen svagt positiv med en omsättningsökning på 1,8% till 3.440 MSEK.
  • Förbättrad rörelsevinstmarginal till 13 % (12 %).
  • Antalet anställda ökat med 0,5 %.

- Siffrorna för år 2014 ser ut att bli ännu bättre, uppger Schönfelder.

SB prioriterar att få bort en rad lagar och regler inte bara i Sverige utan även runt om i Europa. SB:s medlemmar skall vara arrangörer och inte administrera olika länders byråkratiska hinder. Bl a Danmark har kommit med olika regler som gör det svårare att resa dit eller genom landet.

En annan viktig fråga är att få stopp på de stora utlandsägda bussföretagen som dumpar den svenska marknaden (kollektivtrafik), vilket drabbar de svenska småföretagen. Deras förluster täcks upp av de tyska och franska statligt ägda järnvägsföretagen.

Inkommande bussturism har stor utvecklingspotential. Trafiken till Skandinavien (Sverige, Danmark och Norge) har näst intill havererat. Tidigare med färre hinder och regler var siffrorna avsevärt bättre. Ländernas 10 i topp dit flest reser med turistbuss från centrala Europa.

Land                  Milj resenärer      Procent

Italien                 0,81                   15,3 %

Österrike            0,43                    8,2 %

Frankrike            0,37                    7,0 %

Polen                 0,28                    5,2 %

Kroatien             0,27                    5,0 %

Tjeckien             0,26                    4,9 %

Spanien             0,25                    4,7 %

Skandinavien      0,16                    3,0 %

UK                    0,13                     2,5 %

Ungern              0,09                     1,7 %

Sveriges Bussresearrangörer arbetar I Europa via den av SB initierade organisationen European Alliance for Coach Tourism (EACT) http://eact.travel

FAKTA bussresearrangörerna i Europa

  • 28,8 Mrd Euro= 270 miljarder SEK omsätter bussresearrangörerna i länder med EACT medlemmar
  • 1,55 Miljoner arbetar i turistbranschen som direktär berörd av bussresearrangörerna
  • 7,5 miljoner arbetsplatser som genereras av bussresearrangörerna
  • 65.000 bussföretag
  • 1,1 miljoner kvinnliga bussförare
  • 679.066 bussar i länder med EACT-medlemmar
  • Varav 248.897 är turistbussar (Sverige 2.600)

Källa: European Commission: Study of passenger transport by coach samt EU Europeiska Kommissionen

Relaterade länkar

Ämnen

  • Företagande

Kategorier

  • europa
  • sveriges bussresearrangörer
  • buss
  • bussturism
  • eact
  • tillväxt

Kontakter

  • Tillväxt och fler anställda hos svenska bussresearrangörer
    Tillväxt och fler anställda hos svenska bussresearrangörer
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .pdf
    Ladda ner

Relaterat innehåll

  • Sveriges Bussresearrangörer stoppar ny tysk lag om dokumentation av personalens minimilöner

    Sveriges Bussresearrangörer och EACT har via ett intensivt lobbyarbete tillsammans lyckats stoppa den tyska byråkratin. Tyska regeringen har nu meddelat, att den nya lagen gällande från 1 januari med krav på utländska buss- och lastbilsföretag att dokumentera personalens minimilöner samt sända in detta på tyska tyska språket, är undanröjt fram till dess att EU-kommissionen prövat ärendet.

  • Framgång för Sveriges Bussresearrangörer i dansk domstol

    Domstolen i Roskilde har beslutat att fria en svensk bussförare. Föraren stoppades av polis och bötfälldes för att kört 100 km/tim utan att ha haft 100-dekal med dansk flagga, inköpspris 650 DKR per buss, i bakrutan. Företaget där föraren arbetar vände sig till sin medlemsorganisation, Sveriges Bussresearrangörer (SB), och fick juridisk hjälp att gå till dansk domstol med ärendet.