Svevia fortsätter att stärka lönsamheten. Under årets tredje kvartal ökade omsättningen med elva procent och rörelsemarginalen förbättrades till 5,0 procent (4,0). Samtliga divisioner bidrog till det förbättrade rörelseresultatet. Orderingången ökade till 2,0 miljarder kronor (1,2) och det operativa kassaflödet uppgick till 54 miljoner kronor (153).
Svevia bygger en ny fjärrvärmeledning längs Ribersborg i Malmö på uppdrag av E.ON. Projektet omfattar 800 meter och använder eldrivna maskiner för att minimera klimatpåverkan. Stort fokus i projektet på att bevara tillgänglighet till stranden och Malmös så uppskattade rekreationsområde under byggtiden.
Svevia har lagt 1,5 km asfalt på E4 söder om Stockholm, där fossila bindemedel delvis ersatts med lignin från skogen. Den nya asfalten, Constrada Origo Lignin, testas i en högtrafikerad miljö för att utvärdera prestanda över tid.
Den industriella produktionen av asfalt med lignin är nu i gång vid Svevias asfaltverk i Läggesta. Den 6 oktober samlade Svevia kunder och beställare för att visa hur Constrada Origo Lignin tillverkas i större skala och hur produkten kan bidra till minskad klimatpåverkan i beläggningsprojekt.
Den 2 november tillträder Petter Semrén som affärsutvecklingschef för Svevia, division Drift. Petter har tidigare arbetat på Svevia och återvänder nu till bolaget i en ny roll med fokus på verksamhets- och affärsutveckling.
Svevia ska bredda vägbron vid Inlagsleden i Kungsbacka för att öka trafiksäkerheten för oskyddade trafikanter. Projektet utförs på uppdrag av Trafikverket och omfattar även byggnation av anslutande gång- och cykelväg.
Svevia ska bygga Mårtensdals kabelkulvert i södra Stockholm för Svenska kraftnät. Projektet stärker Stockholms elförsörjning omfattar djupa schakter, grundläggningsarbeten samt att bygga själva betongkulverten som genomförs i tät stadsmiljö med begränsat utrymme och där det redan finns omfattande infrastruktur. Arbetet startar 2026 och beräknas vara klart 2029, till kostnad av 82 miljoner kronor.
