Gå direkt till innehåll

Senaste nyheterna

  • Svevia fortsätter sköta vägunderhållet i driftområde Umeå norra

    Svevia ansvarar för drift och underhåll av vägar inom driftområde Umeå norra på uppdrag av Trafikverket. Arbetet omfattar både vinter- och barmarksunderhåll för att säkerställa säkerhet och framkomlighet. Kontraktet varar i fyra år med möjlighet till förlängning.

  • Svevia fortsätter ansvara för vägunderhållet i Kramfors

    Svevia fortsätter ansvara för vägunderhållet i Kramfors under fyra år, med möjlighet till förlängning. Arbetet inkluderar snöröjning, vägskadeunderhåll och hänsyn till skyddsvärda områden. E4 och riksväg 90 är viktiga transportleder som stödjer lokal trafik och turism.

    Högakustenbron med vinterväg.
  • Svevia satsar på trafikanordning och räckesmontering

    Svevia skapar en ny nationell organisation för trafikanordning och räckesmontering för att stärka konkurrenskraften och växa på marknaden. Satsningen fokuserar på säker vägmiljö och erbjuder specialistkompetens inom trafikanordningar (TA) och räckesinstallation.

    Vägarbetare monterar upp trafikanordning.
  • Svevia utför markarbeten i nya tunnelbanan mellan Barkarby och Akalla

    Svevia genomför markarbeten för den nya tunnelbanan mellan Barkarby och Akalla, inklusive kabelrännor, L-stöd och gångbanor. Projektet, som ska vara klart i maj, kräver hög produktionstakt och noggrann logistik. Uppdraget har tilldelats genom förnyad konkurrens inom ett befintligt ramavtal och utvärderats till 100 procent på kvalitet genom genomförandebeskrivning.

    Tunnelbaneskylt och gröna träd.
  • Svevia ska sköta vägunderhållet i Eslöv

    Svevia får ansvar för vägunderhållet i det nybildade driftområdet Eslöv, som omfattar 104 mil väg i centrala Skåne. Kontraktet sträcker sig över minst fyra år. Kontraktet omfattar vägunderhåll dygnet runt och året om.

    Snöröjningsfordon som plogar snö.
  • Vedat Kelmendi ny arbetschef för Svevia i Linköping

    Vedat Kelmendi tillträder den 1 april som arbetschef på Svevia inom division Anläggning, Linköping. Med fokus på tillväxt och lönsamhet kommer han att leda arbetet inom framförallt Östergötland. Kelmendi har omfattande erfarenhet som chef och är utbildad byggnadsingenjör.

    Porträtt av Vedat Kelmedi med gata i bakgrunden.
  • Var tredje förare vittnar om farliga omkörningar vid snöröjning

    En ny undersökning visar att var tredje förare vittnar om farliga omkörningar vid snöröjning. Omkörningarna är ett trafiksäkerhetsproblem men också en fråga om säker arbetsmiljö för yrkesförare. Svevia uppmanar till ökad förståelse och samarbete för att skapa tryggare vintervägar.

    Motorväg med fordon som röjer snö med kö av bilar bakom fordonet.

Sociala medier

Kontakter