Gå direkt till innehåll

Regioner: Dalarna

  • Svevia bygger ny passage under järnvägen i Gagnef

    I Gagnef ska två plankorsningar längs Dalabanan mellan Borlänge och Mora rivas och ersättas med en ny passage under järnvägen. Projektet utförs av Svevia på uppdrag av Trafikverket. Syftet är att öka trafiksäkerheten och förbättra framkomligheten.

  • Christoffer Björn ny regionchef på Svevia

    Från och med den 1 oktober tillträder Christoffer Björn som regionchef för division Anläggning Nord, med placering i Luleå. Regionen sträcker sig över länen Norr- och Västerbotten, Västernorrland, Jämtland, Dalarna och Gävleborg.

  • Svevia får flera uppdrag för underhållsbeläggningar

    Under sommaren kommer Svevia att på uppdrag av Trafikverket utföra underhållsbeläggningar i flera av Sveriges län. Hittills har Svevia fått uppdrag i Västernorrland, Dalarna, Jönköping, Kronoberg och Blekinge län. Arbetena har startat och kommer att pågå under hela sommaren.

  • Svevia satsar på AI för underhåll av potthål

    I en studie som Svevia driver med stöd från SBUF undersöks möjligheterna att automatisera och effektivisera underhållet av vägbeläggningar. Studien genomförs i nära samarbete med branschen och syftar till att hitta moderna metoder för ett mer resurseffektivt och långsiktigt hållbart vägunderhåll.

  • Svevia renoverar Storåbron i Orsa

    På uppdrag av Orsa kommun kommer Svevia under två år att utföra renovering av den nästan 100 år gamla Storåbron. Bron byggdes 1926 för vägtrafik och fungerar i dag som en gång- och cykelbro. Projektet ska vara avslutat sista november nästa år.

  • Svevia bygger gång- och cykeltunnel i Säter

    Svevia har fått uppdrag att anlägga en gång- och cykeltunnel under riksväg 70 i Säter. Den nya tunneln ska skapa högre trafiksäkerhet och öka tillgängligheten till och från Säter och Säterdalen eller Säters resecentrum. Projektet som redan påbörjats planeras vara klart i november nästa år.

  • Svevia lägger tankbeläggning på 80 mil väg i sommar

    Svevia ska på uppdrag av Trafikverket att lägga ut cirka 4 miljoner kvadratmeter tankbeläggning längs vägarna i Norrbottens-, Västerbottens-, Västernorrlands-, Dalarnas-, Jönköpings- och Gotlands län. Kontrakten har ett sammanlagt värde på cirka 130 miljoner kronor.

  • Mathias Ericsson ny arbetschef i Svevia

    Mathias Ericsson tillträder som ny chef för arbetschefsområde Ballast mitt, inom division Industri. Arbetschefsområdet sträcker sig i över Gävleborg-, Örebro-, Västmanland- och Dalarnas län.

  • Svevia övertar vägunderhållet i Rättvik

    Från och med den första september är Svevia ny vägentreprenör för Trafikverkets driftområde Rättvik. Området omfattar drygt 100 mil väg, varav cirka 11 mil är grusväg. Kontraktet sträcker sig över fyra år med möjlighet till två års option.

  • Svevia anlägger inför vindkraftpark på Stöllsäterberget

    Svevia bygger 16 kilometer väg och anlägger marken när den nya vindkraftparken Stöllsäterberget ska uppföras på gränsen mellan Torsby och Malung-Sälens kommun. Installering av vindkraftverken planeras utföras under 2023.

  • Svevia övertar vägunderhållet i Älvdalen

    Från och med den första september och fyra år framåt är det Svevia som på uppdrag av Trafikverket kommer att sköta om vägarna inom driftområde Älvdalen. Uppdraget omfattar sammanlagt 1 183 kilometer väg. Området präglas både vinter- och sommartid av mycket turister som trafikerar vägarna.

  • Tomas Säfström ny regionchef på Svevia

    Svevia rekryterar Tomas Säfström till rollen som regionchef för bolagets anläggningsverksamhet i Region Nord med ansvar för arbetschefsområdena Härnösand och Falun samt tillväxt mot Mälardalen och Norrlandskusten. Tomas tillträder den 25 augusti med placering i Falun.

  • Svevias ballastverksamhet växer – rekryterar Charlotte Hedenborg

    Svevia har, som en del av en stor satsning inom ballastverksamheten, rekryterat Charlotte Hedenborg till tjänsten som arbetschef inom avdelning Ballast Mitt. Ballastverksamheten växer stadigt i omsättning och medarbetare. Förutom Charlotte Hedenborg har ytterligare tre arbetschefer rekryterats internt.