Svevia fortsätter att på uppdrag av Trafikverket utföra underhållet av de statliga vägarna i driftområde Ånge. Uppdraget omfattar underhåll av totalt 845 kilometer väg, varav 385 kilometer är grusväg. Det nya kontraktet startar den 1 september och sträcker sig över fyra år med möjlighet till två års option.
På vägstationen i Örnsköldsvik är framtiden redan här. I ett världsunikt projekt kommer automatisk halkbekämpning med en saltspridare som själv avgör om det behöver saltas eller inte, att testas under vintern. Metoden bygger på att med hjälp av sensorer skapa detaljerade väderprognoser. Medverkande i projektet är Svevia, Klimator, Epoke, ViaPM, SBUF och InfraSweden.
Från och med den 1 oktober tillträder Christoffer Björn som regionchef för division Anläggning Nord, med placering i Luleå. Regionen sträcker sig över länen Norr- och Västerbotten, Västernorrland, Jämtland, Dalarna och Gävleborg.
I årets upphandling av Trafikverkets kontrakt för basunderhåll av Sveriges statliga vägnät räknade Svevia hem 8 av 19 kontrakt, till ett sammanlagt värde av 1 510 miljoner kronor.
Under sommaren kommer Svevia att på uppdrag av Trafikverket utföra underhållsbeläggningar i flera av Sveriges län. Hittills har Svevia fått uppdrag i Västernorrland, Dalarna, Jönköping, Kronoberg och Blekinge län. Arbetena har startat och kommer att pågå under hela sommaren.
Svevia kommer att utföra arbete med vägmarkering i bland annat kommunerna Botkyrka, Vetlanda, Lerum, Karlskrona, Höganäs, Ystad, Örnsköldsvik, Linköping, Strängnäs och Uppvidinge. Svevias fordon för handläggning som drivs med solceller är ett miljövänligt alternativ som uppskattas av kommunala kunder.
De statliga vägnätet i geografin kring Örnsköldsvik ska även i fortsättningen utföras av Svevia. Från och med 1 september förnyas Svevias kontrakt som Trafikverkets vägentreprenör inom driftområdet som totalt omfattar cirka 1 400 kilometer väg. Uppdraget är att säkerställa att vägarna inom driftområdet är säkra och framkomliga. Det innebär bland annat beredskap året om och dygnet runt.
Patrik Höglund blir ny arbetschef på division Industri, med ansvar för tillverkning och utläggning av asfalt i norra Sverige. Arbetschefsområdet sträcker sig över hela norra Sverige och omfattar länen Norrbotten, Västerbotten, Västernorrland och Jämtland.
Svevia fortsätter att på uppdrag av Trafikverket att förbättra sträckan mellan Västeraspby och Långsele. I uppdraget ingår att genom schakt och sprängning av berg förbättra sikten på järnvägssträckan samt åtgärdsarbeten på vägar som ligger i anslutning till järnvägsspåret.
Ökad trafikmängd och tunga transporter gör att Trafikverket vill höja bärighetetsklassen på bron till BK4. Uppdraget utförs av Svevia som har påbörjat arbetet. I anslutning till arbetet genomförs också ett fullskaleprov av en metod som ska ge stålet en högre hållfasthet.
Svevia ska på uppdrag av Trafikverket att lägga ut cirka 4 miljoner kvadratmeter tankbeläggning längs vägarna i Norrbottens-, Västerbottens-, Västernorrlands-, Dalarnas-, Jönköpings- och Gotlands län. Kontrakten har ett sammanlagt värde på cirka 130 miljoner kronor.
Från den första september är det Svevia som på uppdrag av Trafikverket ska sköta vägunderhållet inom Sollefteå driftområde. Kontraktet är värt cirka 39 miljoner kronor per år och sträcker sig över fyra år med möjlighet till ytterligare två år.
Under de närmaste fyra åren är det Svevia som på uppdrag av Trafikverket ska sköta om de statliga vägarna inom driftområde Sundsvall. Totalt handlar det om 1 342 kilometer väg där E4 och E14 utgör områdets mest trafikerade trafikleder.
Under de närmaste tre åren kommer Svevia att sköta underhållet av Västernorrlands 827 broar på det statliga vägnätet. Kontraktet som omfattar både inspektion, underhåll och löpande reparationer, är värt cirka 38 miljoner kronor.
Svevia får fortsatt förtroende av Trafikverket att utföra underhållet av de statliga vägarna inom Edsbyns driftområde. Kontraktet sträcker sig över minst fyra år och startar den 1 september.
Svevia testar att återföra renlav i gamla täkter. Syftet är att återställa renbete som gått förlorad när täkterna etablerades. Arbetet är långsiktigt då det tar många år för renlav att etablera sig.
Järnvägssträckan går genom ett kuperat landskap med branta slänter och djupa bäckar. För att öka stabiliteten anlägger Svevia tryckbankar längs banvallens sidor. Projektet startade i december och ska vara klart i oktober.
Robert Näsén tillträder som ny arbetschef för arbetschefsområde Härnösand inom division Anläggning. Arbetschefsområdet verkar i huvudsak inom geografin Västernorrland och Jämtland.
Till hösten 2023 kommer Klevbergets vindkraftpark i Ljungaverk utanför Ånge att stå klar. Svevia har fått uppdraget att utföra mark- och anläggningsarbetet och lägga ner ledningarna till den nya vindkraftparken som kommer att bestå av totalt 24 vindkraftverk.
Vid Stor-Skälsjön nära kommungränsen mellan Sundsvall och Timrå, ska en ny vindkraftpark anläggas. Svevia utför allt mark- och anläggningsarbete inför resningen av de 42 vindkraftverken. Uppdragsgivare är Stor-Skälsjön Vind AB. Kontraktet är värt cirka 430 miljoner kronor.
