Under kommande år ska Svevia växa hållbart och lönsamt, med en attraktiv och inkluderande företagskultur som grund. För att åstadkomma tillväxt krävs kompetensförsörjning i form av nya medarbetare och utveckling av befintliga. För att stärka attraktionskraften har Svevia tillsatt Monika Konjicki som ny kompetensförsörjningschef.
Driftområde Jokkmokk omfattar en yta av cirka 19 334 kvadratkilometer. Totalt handlar det om 665 kilometer väg som Svevia på uppdrag av Trafikverket ska göras säkra och framkomliga.
De mest trafikerade lederna inom driftområdet är väg 45 som trafikeras av näringslivets transporter till expansiva områden som Kiruna och Malmfälten, och väg 97 som binder ihop inlandet med Luleå och resten av norrl
Under de närmaste tre åren ska Svevia utföra omfattande broreparationer på Smögenbron. Arbetet utförs för att den mer än 50 år gamla bron ska kunna fortsätta trafikeras av pendlare och turister.
Svevia testar att återföra renlav i gamla täkter. Syftet är att återställa renbete som gått förlorad när täkterna etablerades. Arbetet är långsiktigt då det tar många år för renlav att etablera sig.
På uppdrag av Trafikverket ska Svevia utföra underhållsbeläggningar i Södermanlands län under de kommande två säsongerna. Det är sammanlagt cirka 85 kilometer väg som ska få ny asfaltbeläggning.
Järnvägssträckan går genom ett kuperat landskap med branta slänter och djupa bäckar. För att öka stabiliteten anlägger Svevia tryckbankar längs banvallens sidor. Projektet startade i december och ska vara klart i oktober.
Vid Tegneby på Orust kommer trafiksäkerheten att förbättras avsevärt. På uppdrag av Trafikverket anlägger Svevia en cirkulationsplats, pendelparkering och bussterminal.
Vägarbetare kan ibland ha en tuff arbetsmiljö med stressade, och ibland även aggressiva, trafikanter. För ökad trygghet driver Svevia ett pilotprojekt med kroppskameror och kameror i arbetsfordon.
Mathias Ericsson tillträder som ny chef för arbetschefsområde Ballast mitt, inom division Industri. Arbetschefsområdet sträcker sig i över Gävleborg-, Örebro-, Västmanland- och Dalarnas län.
Svevia kan summera ett framgångsrikt år i en utmanande omvärld. För helåret ökade rörelseresultatet till 422 miljoner kronor (377). Under fjärde kvartalet redovisade Svevia ett stabilt rörelseresultat om 108 miljoner kronor (126). Orderingången ökade kraftigt under perioden till 2,2 miljarder kronor (1,5). Det operativa kassaflödet förbättrades och uppgick till 538 miljoner kronor (457).
Jimmy Andersson tillträder som chef för arbetschefsområde Losshållning och mätning, avdelning Ballast, inom division Industri. Arbetschefsområdet är nationellt och omfattar hela Sverige.
Svevia har fått uppdraget att utföra mark- och grundläggningsarbetet samt att anlägga bottenplatta för ett nytt parkeringshus på kvarteret Timpenningen 6 i Västberga. Uppdragsgivare är Fastpartner.
På uppdrag av Perstorps Fastighet AB utför Svevia säkerhetshöjande åtgärder av Håkanstorps mölledamm och Storedamm etapp 2. Projekten beräknas pågå till hösten 2024.
Svevia har rekryterat Petter Hedin som chef för region Stora projekt inom division Anläggning. Regionen är Sverigeövergripande med specialisering på större anläggningsprojekt inom väg- och infrastruktur.
Från första januari och tre år framåt ska Svevia på uppdrag av Trafikverket sköta planerade broreparationer och löpande brounderhåll i Gävleborgs län. Kontraktet är värt cirka 62 miljoner kronor.
Robert Näsén tillträder som ny arbetschef för arbetschefsområde Härnösand inom division Anläggning. Arbetschefsområdet verkar i huvudsak inom geografin Västernorrland och Jämtland.
På uppdrag av SGU - Sveriges geologiska undersökning utför Svevia en schaktsanering efter ett gammalt glasbruk i Uppvidinge kommun. Ytan är ett cirka 10 000 kvadratmeter stort område. Projektet startade i oktober.
Svevia ska på uppdrag av Trafikverket färdigställa projektet E4 Ljungby-Toftanäs som stått stilla sedan hösten 2021 efter konkursen av den tidigare entreprenören Barslund. Projektet utförs i samverkan med Trafikverket och ska vara klart 1 september 2023.
Den kommande vintern och ytterligare minst tre vintrar till är det Svevia, som på uppdrag av Trafikverket, kommer att sköta vägunderhållet inom driftområde Uddevalla. Kontraktet sträcker sig över fyra år, med möjlighet till två optionsår och är värt cirka 45 miljoner kronor per år.
På en stor konferens i Storbritannien kommer Svevias Andreas Bäckström, Division Drift, att föreläsa om digitalisering av vintervägunderhåll. Konferensen, Cold Comfort, är ett årligt återkommande event som samlar gräddan av Storbritanniens infrastrukturspecialister och pågår mellan den 16 och 17 maj.
