Det är stora skillnader i hur svenska kommuner skapar förutsättningar för båtliv.
Det visar en undersökning som Sweboat, Båtbranschens Riksförbund, har låtit göra.
Endast varannan kommun i undersökningen driver hamnar. Övriga kommuner har helt överlåtit driften till ideella och privata aktörer.
I den kommunala verksamheten varierar kötider och köavgifter kraftigt.
Sweboat ha
Båtbranschen är en av många mindre branscher som kommer att drabbas hårt om den nya gymnasieskolan blir verklighet. Utbildning i marina ämnen kan avstanna helt samtidigt som båtvarven skriker efter utbildade båtbyggare. Få branscher är i så skriande behov av nyutbildad kompetent personal som båtbranschen.Få branscher kan med så stor säkerhet garantera jobb för de nyutbildade som båtbranschen.I hös
Efter ett toppår 2007 pekar omsättningen i båtbranschen under första halvåret mot ett "normalår". Försäljningen av mindre båtar och riktigt stora båtar har planat ut, medan försäljningen av mellanstora båtar, 6 - 7 meter långa, ser ut att ha minskat något. Totalt är det en återgång till 2005 och 2006 års nivåer. Tillbehörssidan utvecklas fortfarande starkt. Årets sex första månader pekar mot en no
Mats Eriksson, 45, tar från den 1 januari 2008 över rodret som VD hos Sweboat - Båtbranschens Riksförbund. I förbundet ingår över 400 marinföretag med en årsomsättning på sju miljarder kronor. Mats kommer närmast från Telenor där han under de senaste tre åren varit marknadschef för Telenors butikskedja. – Det här ska bli jätteroligt. Potentialen att utveckla och öka båtlivet i Sverige