Intresserad av en grävmaskin med beprövad hybridteknik? Den nya generationens grävmaskiner från Volvo CE, Volvo EC260, EC300, EC360, EC400 och EC500, finns även som hybridalternativ med alla dess fördelar.
Arema Heavy Rental Sverige AB har på några få år utvecklats till Sveriges ledande maskinuthyrningsföretag. Nu siktar företaget på fler svenska depåer, en eventuell satsning på den norska marknaden – och då behövs även fler maskiner. I slutet av september levererade Swecon fem nya Volvo L90H som hyrs ut till NSR:s återvinning i Helsingborg.
Tack vare Swecons e-handel går det fort att förverkliga drömmen om ”en gul maskin” och snabbt komma till arbete. Kristoffer Persson i Kiruna vet. – Jag gjorde researchen hemma och hittade rätt maskin på Swecons e-handel, en Volvo EC18E. Tre veckor efter min beställning gjorde jag det första jobbet med den nya maskinen.
På Kärrbo Prästgård utanför Västerås föddes 1805 industrimannen Theofron Munktell, grundaren av Munktells Mekaniska som senare blev en del av Volvo. Nu, drygt 200 år senare, är Kärrbo Prästgård central i utvecklingen av ett modernt och mer hållbart samhälle. – Vår nya Volvo L25 Electric är en liten men viktig pusselbit, säger Ulf Andersson.
Volvos nya A45-dumper gjorde succé hos VSM Entreprenad i Garpenberg. Det kom genast önskemål om ytterligare en Volvo A45:a, en maskin som nu är på plats. – Det är en win-win-affär. De nya dumprarna är bränslesnåla, håller högre tempo och har bättre kapacitet. De har dessutom bättre förarkomfort, det är viktigt för att behålla och rekrytera bra medarbetare, säger Staffan Haglund, vd på VSM.
Pure Energy, Sveriges första 100 % utsläppsfria uthyrningsföretag, fortsätter att leda övergången till hållbart byggande. Sedan februari 2024 när Pure Energy startade har företaget enbart hyrt ut elektriska maskiner och verktyg, bland annat med utrustning och maskiner ur Ammanns och Volvo Construction Equipments sortiment hos återförsäljaren Swecon.
När motorn till förkrossen i det mobila krossverket behövde bytas, fick ägaren Ingvar Gunnarsson ett förslag från Volvo Penta: en ”pay-per-hour-lösning” där Swecon står för installation, service, reparationer och reservdelar. – Jag tyckte det var intressant, särskilt att motorn övervakas on-line av Swecon och Volvo Penta. Det minskar risken för oplanerade stopp.
