Gå direkt till innehåll
Rallycross-VM: Nytt mot gammalt när CE Dealer Team säsongsdebuterar

Nyhet -

Rallycross-VM: Nytt mot gammalt när CE Dealer Team säsongsdebuterar

Rallycross-VM 2024 blir något alldeles extra. För första gången ställs de elektriska bestarna från RX1e mot högpotenta RX1-bilar med förbränningsmotorer. Frågan är given: vem vinner kampen i "Battle of Technologies"? Den 6-7 juli vet vi vem som gjort hemläxan bäst - då körs VM-premiären i värmländska Höljes.

Förra årets rumphuggna säsong i FIA World Rallycross Championship (World RX) är lagd till handlingarna. För CE Dealer Team by Volvo Construction Equipment, som sponsras av bland andra Swecon, slutade den ändå bra, med en andraplats i teammästerskapet och en tredjeplats i förarmästerskapet.

Nu blickar dock alla framåt mot säsongen 2024 och årets stora nyhet. För första gången utmanas bilarna i det tidigare helt eldrivna rallycross-VM av bilar med förbränningsmotorer som drivs med ett helt förnybart bränsle. Alltså: bilar med två olika kraftkällor ställs mot varandra i jakten på VM-titeln.

– Det blir intressant och självklart antar vi utmaningen, säger Jussi Pinomäki, teamchef för CE Dealer Team.

Däcken en utmaning


Dock tror och hoppas han att det är en tillfällig lösning att mixa bilar med olika motorer.

– Som team är vi helt inriktade på elektricitet och i det långa loppet, om några år, hoppas jag att vi har en helelektrisk serie igen.



En annan utmaning denna säsong är bytet av däckleverantör.

– Dom har vi ingen erfarenhet av och inga gamla data att falla tillbaka på. När vi får de nya däcken i slutet av februari blir det en prioriterad uppgift att testa och analysera dem noga.

Publikmässigt tror Jussi Pinomäki att utfallet av Battle of Technologies kommer att slå olika.

– Traditionella fans, i länder där rallycross är etablerat, kommer nog att gilla det. I nya länder, på nya marknader – som Hongkong där vi körde förra året – tror jag att man uppskattar det helt elektriska upplägget bättre.

Siktar på seger


Även i år kommer CE Dealer Team att representeras av förarna Niclas Grönholm och Klara Andersson. Och Jussi Pinomäki höjer ambitionsnivån efter förra säsongens lyckade resultat.

– Det är en realistisk ambition att sikta på att vinna teammästerskapet. Lyckas vi med det, så kommer även framgångar i förarmästerskapet.

Arne Dirks, vd på Rallycross Promoter GmbH som arrangerar World RX, är mycket förhoppningsfull inför säsongsstarten.

– När World RX går in i sitt andra decennium är vi glada över att introducera det nya "Battle of Technologies"-konceptet. Vi har alla sett och njutit av den elektrifierande kraften och potentialen hos RX1e under de senaste två åren, men vi har också sett en hel del passion för bilar med förbränningsmotorer i Euro RX, säger han och fortsätter.

– Det har funnits ett enormt intresse från förare och team rakt igenom, och vi tror att detta hållbara nya format erbjuder både tävlande och fans det bästa av två världar.

Ökar spänningen

Efter två säsonger av rent eldrivet tävlande i rallycross-VM så välkomnas ICE-bilar som körs på hållbart bränsle tillbaka på startgridden. Det nya upplägget bygger upp spänningen inför en head-to-head-duell mellan RX1e-maskinerna och deras RX1-rivaler.

Högst 16 anmälningar kommer att tillåtas under 2024, men mästerskapet är även öppet för icke-permanenta förare att delta på en tävling-för-tävling basis.

Det sportsliga formatet har på liknande sätt finjusterats, där SuperPole-kvalet har ersatts av förutbestämda startpositioner i alla heat. Förarna kommer nästa säsong att tävla om position i stället för tid, vilket gör formatet lättare att förstå. Dessutom kommer mästerskapspoäng att delas ut för varje heatrace, semifinal och final. Detta ska uppmuntra förarna att satsa allt i alla heat, vilket förstärker underhållningen för fansen.

Den svenska publiken har förmånen att se den nya uppdaterade VM-serien först av alla, med säsongspremiär i legendariska Höljes i Värmland den 6-7 juli.

Mer information om Swecon och Volvo CE:s satsning på rallycross-VM hittar du på www.swecon.se/rallyx.

Volvo CE är officiell leverantör av anläggningsmaskiner och banbyggarpartner till rallycross-VM som går under namnet FIA World Rallycross Championship. Swecon är tillsammans med andra ledande återförsäljare av Volvo anläggningsmaskiner partner till CE Dealer Team by Volvo Construction Equipment – med den helt jämställda förarduon Klara Andersson och Niclas Grönholm i teamets två helelektriska PWR RX1e-bilar.

Relaterade länkar

Ämnen

Kategorier

Regioner

Kontakter

  • Jussi Pinomäki, CE Dealer Team
    Jussi Pinomäki, CE Dealer Team
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    2560 x 1440, 3 MB
    Ladda ner
  • Klara Andersson, CE Dealer Team
    Klara Andersson, CE Dealer Team
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    6125 x 4083, 15,8 MB
    Ladda ner
  • Niclas Grönholms PWR RX1e, CE Dealer Team
    Niclas Grönholms PWR RX1e, CE Dealer Team
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    6063 x 4042, 10,9 MB
    Ladda ner
  • Niclas Grönholm, CE Dealer Team
    Niclas Grönholm, CE Dealer Team
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    5504 x 8256, 23,4 MB
    Ladda ner
  • PWR RX1e - CE Dealer Team
    PWR RX1e - CE Dealer Team
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    7237 x 4825, 22,8 MB
    Ladda ner

Relaterat innehåll

  • Swecon laddar för comeback med Volvo i nya eldrivna STCC

    Swecon laddar för comeback med Volvo i nya eldrivna STCC

    Swecon går återigen in som officiell partner till STCC (Scandinavian Touring Car Championship). Serien är Skandinaviens främsta racingmästerskap där den officiella svenska mästaren kröns. Från säsongen 2024 tävlar samtliga team i STCC med 100 % elektriska tävlingsbilar på 550 hästkrafter, de mest kraftfulla bilarna i mästerskapets historia.

  • Företag samarbetar för ökad elektrifiering

    Företag samarbetar för ökad elektrifiering

    Lantmännen Fastigheter, Swecon och OKQ8 går ihop för att utveckla laddinfrastrukturen och möjliggöra enkel elfordonsladdning vid 30 platser i Sverige. Ett unikt samarbete för att bidra till ökad elektrifiering och hållbara fordonsalternativ.

  • El bygger el – ett vinnande koncept i upphandlingen

    El bygger el – ett vinnande koncept i upphandlingen

    Utbyggnaden av Swecons egna laddinfrastruktur fortsätter i snabb takt. Och det sker med ett vinnande koncept: att bygga el med el. – Vid våra anläggningar har vi ett skall-krav vid upphandlingen att byggandet av laddstolparna görs klimatneutralt och helst med elektriska maskiner, säger Helena Storsten, hållbarhetschef på Swecon Group.

  • CE Dealer Team siktar på att vinna rallycross-VM med förarna Klara Andersson och Niclas Grönholm

    CE Dealer Team siktar på att vinna rallycross-VM med förarna Klara Andersson och Niclas Grönholm

    Nu tar vi chansen att sprida vår entusiasm inför den kommande VM-säsongen! CE Dealer Team by Volvo Construction Equipment är stolta över att bekräfta Klara Andersson och Niclas Grönholm som de officiella förarna för World RX säsongen 2024. CE Dealer Team strävar inte bara efter att utmärka sig i rallycrossen, utan betonar fokuset på förarna i kampen för mångfald och hållbarhet i samhället.

  • Eldrift möter hästkraft på Menhammar Stuteri

    Eldrift möter hästkraft på Menhammar Stuteri

    Menhammar Stuteri är ett av Sveriges mest välrenommerade och äldsta stuteri, lantligt beläget på en ö utanför Stockholm. Men snarare än att tyngas av traditioner har detta framåtblickande företag siktet ställt på en hållbar framtid – med hjälp av elmaskiner från Swecon och Volvo Construction Equipment (Volvo CE).

  • Tuffare Klara går för seger i FIA World RX

    Tuffare Klara går för seger i FIA World RX

    Klara Andersson går in i årets säsong av World RX med en tuffare inställning. – Jag har jobbat mycket med den mentala biten, att våga ta plats och utmana mig själv mer. Målet är mycket tydligt: att vinna teammästerskapet för Swecon-supportade CE Dealer Team by Volvo Construction Equipment. Chansen till en bra start ges när premiären av årets rallycross-VM avgörs i värmländska Höljes den 6-7 juli

  • Swecon uppdaterar sin maskinflotta på landets motorbanor

    Swecon uppdaterar sin maskinflotta på landets motorbanor

    Swecon uppdaterar just nu den flotta av Volvomaskiner som är i drift i samarbeten med flera av landets främsta motorbanor och multianläggningar. Samtliga maskiner som levereras kan köras på det förnybara bränslet HVO100, som sänker växthusgasutsläppen med upp till 90 %.