Load Assist utmanar hjullastarförarna att prestera bättre

Den nya applikationen Operator Coaching för Volvo Co-pilot-gränssnittet ger hjullastarförare tips och utmaningar som vässar deras körkunskaper.

Det senaste tillskottet till Volvo CE:s Load Assist-familj är den nya appen Operator Coaching. Funktionen hjälper förare av Volvos hjullastare L110H till L260H att använda maskinerna effektivare, genom att ge dem information i realtid så att de bättre kan förstå hur deras agerande påverkar slutresultatet. Med Operator Coaching kan förarna sätta upp mål som gör att de löpande kan förbättra sina resultat – det påminner lite om att försöka slå poängrekordet i ett datorspel.

Maskin och förare i perfekt harmoni

De senaste maskinerna från Volvo CE är späckade med smarta funktioner som standard. Det är dock lätt hänt att de går förarna förbi eller att de inte vet hur man maximerar deras nytta. Med appen Operator Coaching får föraren omedelbart feedback om sitt agerande, till exempel genom förhållandet mellan tomgång och aktiv tid, förhållandet mellan bromsning och körsträcka, gasregleringsspjällets läge samt förhållandet mellan lock-up och sträcka. Dessutom ges vägledning som förbättrar körkunskaperna via den 10-tums högupplösta Volvo Co-Pilot-skärmen. Förslag som ”aktivera bomfjädringssystemet”, ”lätta på gasen” eller ”aktivera lock-up” hjälper föraren att optimera bränsleförbrukningen och minska slitaget på maskinen.

Med upp till 40 individuella profiler tillgängliga kan föraren hämta resultat från tidigare arbetspass och sätta upp mål för det aktuella. Dessa sammanställs i ett grafiskt diagram med resultat över tid, så att varje förares förbättringstrend framgår.

Bättre vägning än tidigare

Den nya Operator Coaching-funktionen kan användas tillsammans med den befintliga appen för vågsystemet (OBW) som möjliggör lastning av optimal mängd material utan någon gissning. Det tack vare insikter i realtid om redskapets last (med en noggrannhet på +/- 1 %), så att föraren kan undvika överlastning, underlastning, omvägning och väntetider. Lastdata samlas in via tryck- och lägesgivare, och visas sedan på Volvo Co-Pilot. När lastningen är klar lagras all produktionsdata på displayen och kan exporteras till en molnbaserad portal eller via ett UBS-minne. Systemet är utformat för en rad skoptyper och fungerar även med gafflar och gripar.