Marknadsledaren och uppfinnaren av den ramstyrda dumpern, Volvo Construction Equipment (Volvo CE), presenterade idag sin största och mest imponerande lansering av ramstyrda dumprar hittills. Den nya serien levererar överlägsen innovation och är utformad för att möta dagens behov av uppkopplade lösningar, produktivitetsprestanda och minskade utsläpp, med människan i centrum.
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) stärker sitt åtagande att leverera nydanande, säkra och produktiva lösningar för de tuffaste arbetsplatserna med sitt mest ambitiösa utbud av ramstyrda dumprar någonsin.
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) tar sitt beprövade helfjädrade koncept till nästa nivå och lanserar en ny dumperklass som en del av företagets nya generation anläggningsmaskiner.
Lärlingsutbildningen blev ett snabbspår till fast jobb för Filip Sjöstedt, 20 år, från Kumla. Långt före examen blev han erbjuden jobb som servicetekniker på Swecon i Örebro. – Självklart tackade jag ja. Jag kände ju alla på arbetsplatsen redan och på Swecon är jag garanterad bra fortbildning.
Det gamla familjeföretaget Pålgård & Söner har i det närmaste fördubblat omsättningen de senaste fem åren. Den maskintunga verksamheten – lastning och lossning – kräver flexibla och långsiktiga finansieringslösningar. – Volvo Financial Services mötte i stort sett alla väsentliga önskemål vi hade, säger Magnus Pålgård om den senaste affären.
Ammanns nya batteridrivna vibroplatta, eAPH 70/95, är störst i sitt slag. Den första maskinen i Sverige hamnade direkt i rampljuset vid ombyggnaden av Slakthusområdet i Stockholm, landets största fossilfria byggarbetsplats. – Det finns efterfrågan för denna maskin, säger Jerry Tillberg på Swecon.
Jerry Tillberg började i december sin tjänst som key account manager för Ammann light compaction. Men det är inte första gången vi möter honom i en roll på Swecon!
Calle Axelssons intresse för produktiva och lönsamma Volvomaskiner sträcker sig längre än dagens moderna maskiner. Nyligen köpte han en 34 år gammal Volvo BM 6300 för rekordpris.
Om sex år, 2030, ska Uddeholms produktion vara helt fossilfri. Samma resa ska Emtbjörks, underentreprenör på Hagfors järnverk, göra. – Vi har tagit in en Volvo ECR25 Electric och har planer på att fortsätta elektrifieringen med hjullastarna, säger Sören Haglund, vd på Emtbjörks.
Hos Castellum på Finnslätten i Västerås, kallat ”elektrifieringens hjärta” och ”Sveriges Silicon Valley”, sköter en Volvo L25 Electric snöröjningen. Det låter självklart – men det var långt ifrån enkelt. – Det krävde nytänkande och tydligare krav från oss som beställare, säger Björn Sandvall, teknisk förvaltare på Castellum i Västerås.
I våras hade Swecon en mastersstudent från Kungliga Tekniska Högskolan (KTH) som skrev sitt examensarbete om Swecons verksamhet för begagnade och renoverade reservdelar. Studien visade på skillnader i miljöpåverkan på upp mot 75-99 procent jämfört med nyproduktion.
Ästad Vingård i Halland har beskrivits som ”en liten bit av Kalifornien”. Inte helt fel, här finns bland annat ett lyxigt hotell, Sinnenas Spa och restaurang Äng med en stjärna i Guide Michelin. Till den sköna känslan av fulländning kan man nu även lägga en tystgående och miljövänlig Volvo L25 Electric.
För att våra kunder ska få bästa möjliga service och support från Swecon, är det viktigt att vi hela tiden hittar rätt kompetens samt utvecklar och utbildar våra medarbetare med den senaste teknologin och arbetsmetoderna. Swecons HR-chef Paula Hernandez berättar hur.
För bara två år sedan var 10 procent eldrift ett ambitiöst mål för Stockholms banbrytande fossilfria byggarbetsplats. Idag har det målet stigit till 50 procent med ännu fler elektriska maskiner från Volvo Construction Equipment (Volvo CE). Det sker efter en framgångsrik första fas som inte bara bevisade att det gick att uppnå målet utan gav också många ytterligare fördelar.
Inredningen på Swecons nyrenoverade huvudkontor i Eskilstuna uppfyller de högsta hållbarhetskraven och reflekterar engagemanget för en mer cirkulär och resurssnål ekonomi. Genom att prioritera återbrukade möbler och material har Swecon minskat miljöavtrycket avsevärt, samtidigt som en mer funktionell och inspirerande arbetsmiljö har skapats.
Ett innovativt partnerskap har tagit nästa steg genom att introducera lösningar för att minska CO2-utsläppen och samtidigt bibehålla hög produktivitet. De milstolpar som Volvo CE och Heidelberg Materials har uppnått, signalerar potentialen att minska CO2-utsläppen i byggandet genom ett holistiskt synsätt som kombinerar avancerade digitala verktyg, nollutsläppslösningar och nära samarbeten.
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) fortsätter utöka nyaste generationen av sina grävmaskiner med tre bandgrävare i mellanstorlek, från 28 till 42 ton, för Europamarknaden.
Swecons möjligheter att specialanpassa olika Volvomaskiner är stor – ibland större än många kunder känner till. Demomaskiner sprider den kunskapen snabbt och effektivt. – Den här maskinen vill vi köpa, säger Calle Axelsson, vd på Styrhytten, som i höstas testade en demomaskin av Volvo EC300E HW med Long Reach BECO.
Henrik Vilhelmsson jobbar extra på Swecon som servicetekniker, men driver också entreprenadföretaget Bimab i Västerås med tiotalet anställda. Dessutom kör han själv – så mycket han hinner. – Men servicen på mina maskiner sköter Swecon, det blir bäst så, skrattar han.
Det är inte alltid rätt maskin ”finns på hyllan” hos Swecon. Då är Swecons kompetens att göra specialanpassningar helt avgörande. – Nils och Patrik på Swecon är ett viktigt stöd för mig, säger Andreas Esperi som äger Rälsgrävarn i Umeå.
