Swedacs roll att kvalitetssäkra bilbesiktningen bekräftad i Riksrevisionens granskning

Riksrevisionen presenterade i dag sin rapport ”Omregleringen av besiktningsmarknaden för fordon”. Swedacs roll som kvalitetssäkrare av bilbesiktning bekräftas i rapporten och myndigheten planerar nu för fortsatt förbättringsarbete med rapportens slutsatser som grund.
– Vi ser fram emot dialog med både Transportstyrelsen och besiktningsföretagen om hur vi bäst utvecklar vårt gemensamma samhällsuppdrag vidare, säger Ulf Hammarström, generaldirektör för Swedac.

Det har gått tio år sedan marknaden för fordonsbesiktning privatiserades i Sverige. Tidigare utfördes all personbilskontroll av det statliga monopolföretaget Svensk Bilprovning, vid omkring 200 besiktningsstationer. I dag finns en dryg handfull större företag som utför fordonskontroll, och en handfull mindre företag, som tillsammans besiktigar vid fler än 500 stationer. Riksdagens syfte med omregleringen var bland annat att skapa större valfrihet för konsumenten, ökat entreprenörskap i branschen samt konkurrenskraftiga priser. Kraven på hög kvalitet och tillförlitlighet skulle säkras genom ackreditering, med Swedac som ansvarig myndighet. Nu har Riksrevisionen granskat omregleringens effekter med fokus på om syftet med privatiseringen uppnåddes. Transportstyrelsen tillsammans med Swedac, som är de myndigheter som är involverade i fordonsbesiktning, har granskats. 

– Swedac välkomnar revisionen. Revision är kärnan i den verksamhet vi på Swedac själva bedriver, självklart ser vi nyttan med detta och kommer att använda Riksrevisionens rapport i det fortsatta arbetet och dialogen med övriga aktörer, säger Michael Johansson, enhetschef för fordon och kontroll på Swedac.

Han fortsätter:

– Swedacs fokus har hela tiden varit att leverera kvalitetssäkring och för att nå dit krävs förmåga till anpassning när förutsättningar förändras. Riksrevisionens rapport ser vi som ett kvitto på att ackreditering är ett fungerade verktyg för kvalitetssäkring.

Swedacs arbete beskrivs som ändamålsenligt och anpassat till nya krav

Riksrevisionens rapport pekar på att tillgängligheten och valfriheten för konsumenten generellt sett har ökat. Däremot har priserna för besiktning ökat mer än konsumentprisindex. Rapporten nämner också att andelen underkända fordon minskar generellt, medan antalet klagomål från fordonsägare ökar.
Vad gäller Swedac framhåller Riksrevisionens rapport att myndigheten arbetar ändamålsenligt, inte minst lyfts myndighetens arbete med att anpassa ackrediteringsprocessen till nya förutsättningar fram som något positivt.

Delad data på listan över förbättringsförslag

Riksrevisionens rapport pekar också på möjligheter till fortsatta förbättringar. Bland annat lyfts möjligheten att dela data mellan Transportstyrelsen och Swedac fram som ett potentiellt utvecklingsområde.

– Vi delar Riksrevisionens syn. Från Swedacs håll ser vi att bättre tillgång till data från Transportstyrelsen skulle bidra till att vi kan göra bättre riskbedömningar och på så sätt optimera våra förutsättningar att arbeta effektivt. Med mer data kan vi rikta vår tillsyn mot de aktörer och områden där vi ser störst behov, säger Michael Johansson.

Riksrevisionen har även lyft frågan om vandelsprövning och föreslår bland annat att fordonslagen ska ändras så att den så kallade vandelsprövning som i dag görs på vissa befattningshavare hos besiktningsföretagen ska omfatta hela styrelsen och att en uppföljning av prövningen ska göras.

– Förtroendet för besiktningsbranschen är viktigt och en utökad vandelsprövning kan bidra till det. Vi ska se över hur vi kan bidra ytterligare till detta genom uppföljning i samband med tillsyn i väntan på en eventuell regeländring, säger Michael Johansson.