Ny energi – Toyota Material Handling presenterar sitt unika och utökade utbud av li-jon-batterier

Toyota Material Handling fortsätter att fokusera på innovation och energilösningar genom att utöka sitt utbud av elektriska truckar med li-jon-batterier. Utökningen omfattar företagets motviktstruckar och skjutstativtruckar för 48 volt. Toyota har nu marknadens största utbud av truckar med litiumjon-batterier och kan utan problem förse många olika industrier inom tillverkning och logistik med lämpliga lösningar.

Det första utbudet med li-jon-batterier som utvecklades av Toyota Material Handling Europe under 2013, bestod av tre lagertruckar: låglyftarna BT Levio LWE och LPE samt plocktrucken BT Optio OSE. Nu har fem nya serier tagit plats i familjen med li-jon-batterier: staplare (BT Staxio SPE och SWE), skjutstativtruckar (BT Reflex RRE), dragtruckar (BT Movit TSE) samt Traigo 48 som är de första motviktstruckarna med litiumjonbatterier.

”Med li-jon-batterier i våra truckar kan man förenkla sin vardag och fokusera på sin kärnverksamhet, säger Peter Melin, Produkt- & Marknadschef på Toyota Material Handling Sweden. Våra kunder får lägre energiförbrukning samt ökad produktivitet och säkerhet på ett väldigt miljömedvetet vis. Med andra ord är en investering i litiumjon en investering i framtiden.”

Pausladdning
Tekniken med li-jon-batterier lämpar sig särskilt väl för verksamheter med flera arbetsskift. Tack vare att dessa batterier kan pausladdas slipper man batteribyte. Dessutom slipper man tillhandahålla reservbatterier eller laddningsrum. Li-jon-batterierna behöver inte underhållas, vilket minimerar onödiga driftstopp och ger ökad produktivitet för verksamheten.

Det har visat sig att li-jon-batterierna är 30 procent mer energieffektiva än blybatterier, vilket ger en påtaglig minskning av såväl koldioxidutsläpp som energikostnader. Den längre hållbarheten hos li-jon-batterier jämfört med blybatterier ger en livslängd som är 3 till 4 gånger längre, vilket gör dem till en god investering, både ekonomiskt och ekologiskt.

På CeMAT, som äger rum mellan 31 maj - 3 juni i Hannover i Tyskland, kommer nya och förbättrade egenskaper visas i produktutbudet med li-jon-batterier. Dessutom kommer Toyota att presentera företagets övriga mål och lösningar som rör ”Ny energi nu”. Detta omfattar utvecklingen av vätebaserade bränslecellsprodukter samt 1ZS-motorn för Tonero-sortimentet med motviktstruckar. Den är energieffektiv även vid intensiva körstilar, vilket vanligen ökar förbrukningen med upp till 35 procent. På CeMAT har du möjlighet att upptäcka hur Toyota Material Handling har tagit en position som banbrytare inom innovativa energilösningar.