Toyotas bränslecellsbil debuterar – i rally!

Toyotas kommande bränslecellsbil FCV har nu debuterat på rallybanan – två veckor innan den presenteras för pressen. Företagets mycket bilentusiastiske vd Akio Toyoda körde i helgen FCV som säkerhetsbil i samband med japanska Shinshiro Rally.

Akio Toyoda har gjort sig känd som en skicklig tävlingsförare och stor bilentusiast. Han körde FCV-bilen två snabba varv längs rallysträckningen innan starten för att inspektera säkerheten, i sällskap med en annan föråkarbil.

Den bil som Akio Toyoda körde är en produktionsfärdig bränslecellsbil, något modifierad och inställd för rallyvägarna samt med en specialdekor i blått och vitt. Efter körningen hade han bara lovord för bilens uppträdande på rallyvägarna, såväl den tysta och snabba accelerationen som väghållningen och balansen i styrning och bromsar.

– Jag vill inte att man ska se FCV som bara en miljöbil, utan också en bil som är kul att köra, sade Akio Toyoda, som sedan tävlade i själva rallyt med en Toyota GT86.

Toyotas bränslecellsbil FCV tankas med vätgas och drivs med elmotor. Det enda utsläppet är vattenånga. Bilen introduceras i USA, Japan och utvalda länder i Europa under våren och sommaren 2015.

Presskontakt Toyota Sweden: Bengt Dalström, 08-706 71 00, pr@toyota.se

Toyota sålde 9.98 miljoner bilar 2013 och säljs i mer än 170 länder. Totalt sedan starten 1936 har Toyota tillverkat över 200 miljoner bilar. Samtliga 65 fabriker runt om i världen, liksom Toyota Sweden, är miljöcertifierade enligt ISO 14001. Sedan Toyota Prius kom som första masstillverkade hybrid 1997 har Toyota tillverkat över 7 miljoner hybrider. Toyota har 28 hybridmodeller i produktion. Alla Toyotas personbilsmodeller är energideklarerade. Serieproduktionen av Toyotas lyxbilsdivision Lexus startade 1989. I Sverige säljs sex Lexus-modeller, samtliga med hybridteknik.