Liten ökning i hamnarnas godshantering under 2024
Den hanterade godsvikten i svenska hamnar var totalt 164 miljoner ton, vilket var en ökning med 3 procent, detta jämfört med det låga värdet för 2023.
Kategorier: godstransporter
-
-
Oförändrad transportaktivitet med svenska tunga lastbilar under 2024
Transportaktiviteten 2024 för svenskregistrerade tunga lastbilar var liknande som under 2023. Lastbilarna utförde 40,4 miljoner transporter och körde 3,20 miljarder kilometer under 2024. De var lastade med 425 miljoner ton gods och transportarbetet var totalt 40,9 miljarder tonkilometer. Det visar Trafikanalys officiella statistik för trafik med svenskregistrerade tunga lastbilar.
-
Nybyggda fartyg ökade svenska handelsflottan under 2024
Det totala antalet fartyg i den svenskregistrerade handelsflottan på minst 100 brutto steg något i antal under 2024. Kapaciteten mätt i bruttodräktighet ökade också något. Antalet handelsfartyg i det svenska skeppsregistret uppgick till 313, vilket är 3 fartyg fler jämfört med föregående år. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys om de svenska fartygen.
-
Lägre kostnader för transporter men viktiga etappmål svåra att nå
Trafikanalys publicerar i dag den årliga uppföljningen av hur transportsystemet har utvecklats i förhållande till de transportpolitiska målen. Kostnaderna för resor och transporter har blivit mer överkomliga för medborgare och näringsliv, jämfört med de senaste åren. Samtidigt är transportsektorns klimatmål till 2030 nu mycket svårt att nå.
-
Svenska tunga lastbilar körde mindre under 2023
Efter uppgångar under 2021 och 2022, föll trafikarbetet, dvs. totalt antal körda km, tillbaka under 2023. De svenskregistrerade tunga lastbilarnas körda kilometer inrikes minskade med 8 procent, från 3,39 till 3,11 miljarder kilometer. Färre transporter med jord, sten och grus bidrog till minskningarna. Det visar Trafikanalys officiella statistik om trafik med svenskregistrerade tunga lastbilar.
-
Svårt att nå transportpolitiska målen
2023 var ett händelserikt år i det svenska transportsystemet och i transportpolitiken både inrikes och på EU-nivå. Trafikanalys konstaterar i en uppföljning av de transportpolitiska målen att flera utmaningar kvarstår för att vi ska närma oss uppsatta mål och etappmål.
-
Minskad trafik med svenska tunga lastbilar i slutet av 2023
Antalet körda kilometer med svenskregistrerade tunga lastbilar minskade från 953 miljoner kilometer fjärde kvartalet 2022, till 858 miljoner kilometer fjärde kvartalet 2023. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys.
-
Fortsatt nedåt för godset i svenska hamnar
Under fjärde kvartalet 2023 minskade den hanterade godsmängden i svenska hamnar med 8 procent jämfört med samma kvartal 2022. Totala antalet passagerare minskade med 7 procent under samma period. Det visar ny preliminär officiell statistik från Trafikanalys.
-
Mindre godsmängd i svenska hamnar tredje kvartalet 2023
Under tredje kvartalet 2023 minskade den hanterade godsmängden i svenska hamnar med 5 procent jämfört med motsvarande kvartal 2022. Det visar ny preliminär officiell statistik från Trafikanalys.
-
Minskad trafik med svenska tunga lastbilar under andra kvartalet i år
Körda kilometer med svenskregistrerade tunga lastbilar minskade från 907 miljoner kilometer till 813 miljoner kilometer, från andra kvartalet 2022 till andra kvartalet 2023. Det visar ny preliminär officiell statistik från Trafikanalys.
-
Många lätta lastbilar transporterar liten godsvikt
Idag finns drygt 600 000 lätta lastbilar i trafik, dubbelt så många som för 20 år sedan. De transporterar 2 procent av allt gods som transporteras på väg och gör i genomsnitt 8 stopp per kördag (dag då bilen används). Det visar en helt ny undersökning om lätta lastbilar från Trafikanalys.
-
Svenska tunga lastbilar körde fler kilometer 2022
Trafikarbetet, dvs. totalt antal körda km, fortsätter att öka och är det högsta sedan 2012. Under 2022 ökade de svenska tunga lastbilarnas körda kilometer inrikes med 8 procent. Antalet körda kilometer inrikes med svenskregistrerade tunga lastbilar ökade från 3,16 miljarder till 3,39 miljarder under 2022. Det visar Trafikanalys officiella statistik om trafik med svenskregistrerade tunga lastbilar.
-
Stort engagemang men små konkreta effekter av nationella godstransportstrategin
Den nationella godstransportstrategin har skapat ett bredare engagemang för godstransportfrågor i transportsektorn. Men effekterna på måluppfyllelsen för effektiva, kapacitetsstarka och hållbara godstransporter är begränsade. Det visar Trafikanalys slutliga utvärdering av strategin.
-
Fortsatt återhämtning för internationell färjetrafik under tredje kvartalet
Under tredje kvartalet 2022 var det totala antalet passagerare i svenska hamnar cirka 10 miljoner, en ökning från 7,6 miljoner passagerare samma kvartal 2021. Det är utrikestrafiken som stått för den stora återhämtningen efter pandemin medan Gotlandsfärjorna till och med ligger på en lägre nivå än samma period förra året. Det visar ny preliminär officiell statistik från Trafikanalys.
-
Trafiken med tunga lastbilar ökade under 2021
Under 2021 ökade de svenska lastbilarnas trafik med 8 procent, mätt i körd distans. Trafikarbetet blev därmed det högsta sedan 2012. Vikten av det transporterade godset var dock på samma nivå som 2020. Det visar Trafikanalys officiella statistik om trafik med svenskregistrerade tunga lastbilar.
-
Små förändringar i den svenskregistrerade handelsflottan 2021
Det totala antalet fartyg i den svenskregistrerade handelsflottan på minst 100 brutto förändrades i relativt liten omfattning under 2021. Antalet handelsfartyg i det svenska skeppsregistret uppgick till 317 fartyg per 31 december 2021, vilket är oförändrat jämfört med både 2020 och 2019. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys om de svenska fartygen.
-
Bättre fart i internationella färjetrafiken i slutet av 2021
Under årets sista kvartal, oktober-december 2021, var det totala antalet passagerare i svenska hamnar 4,3 miljoner, en ökning med 85 procent jämfört med samma kvartal 2020. Ökningstakten var betydligt snabbare för utrikestrafiken än på Gotlandsfärjorna. Det visar ny preliminär officiell statistik från Trafikanalys.
-
Ökande e-handel sätter spår i godsflöden och transportmönster
E-handeln bidrar till förändrade transportmönster, fler leveransalternativ och nya aktörer. Det visar en ny rapport från Trafikanalys som beskriver hur godsflöden och transportmönster har påverkats av den växande e-handeln.
-
Dämpad utveckling för godstransporternas konkurrenskraft
Det svenska transportsystemets kapacitet och tillförlitlighet faller väl ut i en internationell jämförelse. Systemet befinner sig dock under press. Både kvalitativa och kvantitativa mått visar, med något undantag, på stabila eller svagt fallande betyg över tid. Det visar ett kunskapsunderlag om godstransporternas konkurrenskraft som Trafikanalys tagit fram.
-
Passagerartrafiken till havs hårt drabbad under 2020
Den totala godshanteringen i svenska hamnar påverkades i relativt liten omfattning under pandemiåret. Totalt lastades och lossades 168 miljoner ton gods i svenska hamnar, vilket är en minskning med endast 1,0 procent från 2019. Betydligt sämre gick det för passagerartrafiken som minskade med hela 54 procent. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys om sjötrafiken.
Visa mer
Loading...