Liten ökning i hamnarnas godshantering under 2024

Den hanterade godsvikten i svenska hamnar var totalt 164 miljoner ton, vilket var en ökning med 3 procent, detta jämfört med det låga värdet för 2023.

- Den hanterade godsvikten i svenska hamnar ökade i alla riktningar under 2024 jämfört med det ovanligt svaga året 2023. Den totala godsvikten i utrikes trafik som lossades och lastades uppgick till 143 miljoner ton. Den totala godshanteringen vid inrikes trafik uppgick till 20,7 miljoner ton, säger Henrik Petterson, statistiker på Trafikanalys.

Figur. Lossad och lastad godsvikt i svenska hamnar under 2000-talet.

Under 2024 hanterades 164 miljoner ton gods i de svenska hamnarna jämfört med 160 miljoner ton 2023, en ökning på 3 procent.

Utrikes godshantering ökade med 4 miljoner ton, till 143 miljoner ton. Under 2024 rörde 87 procent av all godshantering i svenska hamnar utrikes sjötrafik, samma andel som de två senaste åren.

Lossad godsvikt i utrikes trafik ökade med 4 procent till 78,2 miljoner ton. Det varuslag som bidrog mest till ökningen var Rundvirke. Rundvirke ökade med 44 procent, till 4,8 miljoner lossade ton. Raffinerade petroleumprodukter var det varuslag som dämpade uppgången mest, med minskade importerade volymer till svenska hamnar. Import av gods från polska hamnar bidrog mest till ökningen medan minskad import från norska hamnar dämpade utvecklingen mest.

Lastad godsvikt i utrikes trafik ökade med 1 procent, från 63,9 miljoner till 64,8 miljoner ton under 2024. Hanteringen av Jord, sten, grus och sand bidrog mest till ökningen, lastad godsvikt för den varugruppen steg från 1,9 miljoner till 2,6 miljoner ton. Raffinerade petroleumprodukter var det varuslag som stod för den näst största uppgången, en ökning från 14,4 till 14,9 miljoner ton. Lastat gods till tyska och nederländska hamnar ökade mest. Rundvirke och Sågade och hyvlade trävaror var de enskilda varuslag som dämpade uppgången mest, med minskade exporterade volymer från svenska hamnar.

Hanterad (lossad och lastad) godsvikt i inrikes trafik ökade från 20,4 till 20,7 miljoner ton. Raffinerade petroleumprodukter är fortsatt det klart största varuslaget inrikes mätt i vikt trots en minskad hantering med en knapp procent under 2024. Det varuslaget stod för 33 procent av all inrikes lossad och lastad godsvikt.

Antal passagerare i hamnarna var i nivå med föregående år. Om vi räknar totalt antal avresande och ankommande passagerare, exklusive besökande kryssningspassagerare, var antalet passagerare under 2024 runt 24,8 miljoner passagerarejämfört med 24,9 miljoner 2022 och 2023. Antalet passagerare i utrikes trafik uppgick till 22,1 miljoner 2024, jämfört med 22,2 miljoner 2023. Liksom tidigare år är Danmark det största landet för utrikes sjöresor följt av Finland och Tyskland.

Stockholms hamnar (Stockholm inklusive Kapellskär, Nynäshamn och Norvik) har, trots minskningar senaste året, fortfarande flest passagerare totalt sett. Stockholms hamnar hade 7,2 miljoner passagerare under 2024, en nedgång med 2 procent jämfört med 2023. Visby hade däremot flest kryssningspassagerare, nämligen 411 000 passagerare eller 40 procent av samtliga kryssningspassagerare under 2024.

På Trafikanalys webbplats finns den samlade officiella statistiken om sjötrafik, www.trafa.se/sjofart/sjotrafik.

I statistiken ingår samtliga svenska hamnar med fartyg som har bruttodräktighet om minst 20, som anlöper i kommersiell trafik; för att lasta/lossa gods eller lämna/hämta passagerare (all handelssjöfart). Inrikes gods och passagerare räknas två gånger i redovisad statistik, detta för att mäta den totala aktiviteten i hamnarna. Passagerare på kryssningsfartyg ingår. Framkommer inget annat avser tabeller och text endast havsgående trafik och då exkluderas trafik på inre vattenvägar.

Denna statistik ingår i Sveriges officiella statistik (SOS) och Trafikanalys är statistikansvarig myndighet inom området transporter och kommunikationer. Trafikanalys analyserar och utvärderar svensk transportpolitik och ansvarar för den officiella statistiken.

Ytterligare information

Henrik Petterson, 010-414 42 18, e-post: henrik.petterson@trafa.se
Björn Tano, 010-414 42 28, e-post: bjorn.tano@trafa.se

Var god ange källa när uppgifter ur denna pressinformation publiceras.