Gå direkt till innehåll

Kategorier: kollektivtrafik

  • Foto: Mostphotos

    Lägre kostnader för transporter men viktiga etappmål svåra att nå

    Trafikanalys publicerar i dag den årliga uppföljningen av hur transportsystemet har utvecklats i förhållande till de transportpolitiska målen. Kostnaderna för resor och transporter har blivit mer överkomliga för medborgare och näringsliv, jämfört med de senaste åren. Samtidigt är transportsektorns klimatmål till 2030 nu mycket svårt att nå.

  • Foto: Mostphotos

    Sämre punktlighet för persontågen under 2024

    Persontågens punktlighet försämrades ytterligare under 2024 och nådde den lägsta nivån sedan Trafikanalys började publicera officiell statistik år 2013. Det visar ny preliminär statistik från Trafikanalys.

  • Foto: Mostphotos

    Allt fler resenärer i den regionala linjetrafiken

    Det totala antalet påstigande resenärer i den regionala linjetrafiken ökade med 7 procent under 2023 jämfört med 2022. Trots en stark återhämtning är resorna fortsatt på tydligt lägre nivåer jämfört med innan pandemin. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys.

  • Foto: Mostphotos

    Allt fler resor och tillstånd för färdtjänst

    Under 2023 genomfördes totalt 9,8 miljoner enkelresor med färdtjänst, en ökning med 8 procent från föregående år. Samtidigt har antalet tillstånd som behövs för att få resa med färdtjänsten ökat med 11 procent. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys.

  • Foto: Mostphotos

    Svårt att nå transportpolitiska målen

    2023 var ett händelserikt år i det svenska transportsystemet och i transportpolitiken både inrikes och på EU-nivå. Trafikanalys konstaterar i en uppföljning av de transportpolitiska målen att flera utmaningar kvarstår för att vi ska närma oss uppsatta mål och etappmål.

  • Foto: Mostphotos

    Återhämtning av resandet med regional linjetrafik

    Det totala antalet påstigande resenärer inom den regionala linjetrafiken ökade med 31 procent under 2022 jämfört med 2021. Resorna är fortfarande 17 procent färre jämfört med innan pandemin. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys.

  • Foto: Mostphotos

    Fortsatt återhämtning av färdtjänstresor efter pandemin

    Under 2022 genomfördes totalt 9 miljoner enkelresor med färdtjänst, en ökning med 20 procent från föregående år, men 2 miljoner färre resor jämfört med före pandemin. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys.

  • Foto: Mostphotos

    Färre olyckor i bantrafiken under 2022

    Under 2022 har antalet allvarliga olyckor i bantrafiken minskat. Enligt officiell statistik från Trafikanalys inträffade totalt 47 allvarliga olyckor vid järnväg, spårväg och tunnelbana sammantaget. Det är en nedgång med 3 olyckor jämfört med föregående år. 2022, tillsammans med 2020 och 2016, utmärker sig som åren med det lägsta antalet olyckor under hela 2000-talet.

  • Foto: Mostphotos

    Resvanorna 2022 fortsatt påverkade av pandemin

    I Sverige gjordes 3,7 miljarder resor under 2022. Det är en ökning med 2 procent jämfört med 2021 – men samtidigt en minskning med 12 procent jämfört med 2019, innan coronapandemin. Det visar Trafikanalys officiella statistik om svenskarnas resvanor.

  • Foto: Mostphotos

    Tydligare kriterier för färdtjänsttillstånd föreslås

    Trafikanalys föreslår flera förtydliganden av kriterierna för att utfärda tillstånd för färdtjänst. Det betyder potentiellt att fler kan få rätt till färdtjänst i många kommuner jämfört med dagens praxis.

  • Foto: Mostphotos

    Persontågens punktlighet försämrades 2022

    Tillförlitligheten för persontågen fortsätter att minska och nådde 2022 den lägsta nivån under de senaste tio åren. Det visar ny preliminär officiell statistik från Trafikanalys.

  • Foto: Mostphotos

    Coronapandemi och elektrifiering präglade transportåret 2021

    Det finns sammantaget många tecken på att transportsystemet har utvecklats i en gynnsam riktning. Utsläppen av växthusgaser från inrikestransporter har minskat med fem miljoner ton under en 12-årsperiod och antalet omkomna i trafikolyckor var 2021 det lägsta i modern tid. Det visar Trafikanalys uppföljning av de transportpolitiska målen.

  • Foto: Mostphotos

    Pandemin har skapat utmaningar för samhällsviktiga resor

    Vissa verksamheter är viktigare än andra under en samhällskris, och vilka de är beror på krisens natur och ursprung. Trafikanalys har undersökt ”samhällsviktiga resor” under coronapandemin för att öka förståelsen för begreppet, och för att bidra till en förbättrad planering inför kommande kriser.

  • Foto: Mostphotos

    Stort resandetapp i bantrafiken under pandemin

    ​Restriktioner kopplade till coronapandemin påverkade resandet med järnväg, spårväg och tunnelbana markant under 2020. Antalet genomförda resor minskade med 37 procent jämfört med 2019. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys.

  • Foto: Alexander Farnsworth/Mostphotos

    ​Resor med färdtjänst minskade kraftigt under pandemin

    Coronapandemin har kraftigt påverkat färdtjänsten och riksfärdtjänsten. Det totala antalet resor minskade med 38 procent under 2020 jämfört med året innan. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys.

  • Foto: Mostphotos

    ​Rekordlågt antal omkomna i olyckor i bantrafiken

    Under 2020 omkom 4 personer i olyckor inom bantrafiken, det vill säga vid järnväg, spårväg och tunnelbana sammantaget. Det är 14 personer färre än 2019 och det lägsta antalet sedan 2000 där den officiella statistiken startar. Det visar ny statistik från Trafikanalys.

  • Foto: Mostphotos

    ​Färre och kortare resor under pandemins första halvår

    Coronapandemin påverkade resandet kraftigt under det första halvåret mars–augusti 2020. I genomsnitt minskade antalet förflyttningar med 16 procent under halvåret. Den största minskningen svarade barn, ungdomar och studenter för. Resandet med kollektivtrafik halverades och förflyttningar till fots minskade med en fjärdedel. Det visar en sammanställning från Trafikanalys.

Visa mer