Genom ett välfungerande trepartssamarbete mellan Eskilstuna kommun, Sörmlandstrafiken och Transdev har kollektivtrafiken i Eskilstuna utvecklats och resandet ökat med över 40 procent mellan 2013-2019. En hel del har hänt sedan Transdev, då under namnet Linjebuss, började köra stads- och tätortstrafiken i Eskilstuna på uppdrag av Sörmlandstrafiken 2002. Nu är det dags att fira 20-årsjubileum.
Kollektivtrafikbranschen har enats om ett nytt ambitiöst mål där fyra av tio motoriserade resor ska göras kollektivt år 2030. I spåren av pandemin behöver alla aktörer bidra för att möta resenärernas förväntningar och klara hållbarhetsmålen med de resurser som ger mest värde per investerad krona. Sjötrafiken kan spela en viktig roll i det här arbetet. Här kommer Transdevs förslag för att etablera
Hur kan vi få fler att åka kollektivtrafik? Tre månader efter att covid-restriktionerna har släppts i Sverige ligger kollektivtrafikresandet på drygt 80% av 2019-nivåer. Enligt Transdevs senaste undersökning, planerar tio procent av de som reste kollektivt före pandemin att inte komma tillbaka. Flexiblare priser, större kollektivtrafikutbud och högre bilkostnader kan vara en del av lösningen.
Den 12 juni var det dags för Transdev att lämna över Upptåget till MTR Jota. Det har hänt en hel del sedan Transdev, på uppdrag av UL, började köra trafiken 2017. Överlämningen gick bra och vi vill nu passa på och tacka alla våra partners, medarbetare och resenärer för alla dessa år.
Varje år reser över 5,8 miljoner passagerare med Styrsöbolaget över Göta älv och i skärgården. Styrsöbolaget är ett viktigt inslag i Göteborgs och skärgårdens vardag sedan 1922. Idag var det dags att fira bolagets 100-årsjubileum. Torsdag den 5 maj hölls ett event vid Stenpiren med historisk utställning, tal och presentation av Styrsöbolagets nya grafiska profil.
Under natten till långfredagen började Transdev att köra Roslagsbanan på uppdrag av SL. Första tåget avgick den 15 april kl. 05.08. Övergången mellan förra operatören Arriva och Transdev gick bra. Hela 98,9 procent av alla avgångar avgick i tid första helgen och ingen tur fick ställas in. Under långfredagen välkomnades resenärerna med påskgodis.
Nästan två år efter att de första autonoma fordonen i Ride the future-projektet började rulla på campusområdet i Linköping är det dags att välkomna ett tredje fordon. Fordonet tillverkas av EasyMile och med det här tillskottet kommer Ride the future att vara ett av de största autonoma fordon-projekt i Sverige.
Från och med idag börjar Transdev att köra regionbusstrafiken i Norrköping, Söderköping och Valdemarsvik på uppdrag av Östgötatrafiken. Nytt är att Transdev kommer in i avtalet med 32 nya fossilfria boggibussar och dubbeldäckare som kommer erbjuda bättre komfort för resenärerna.
Ett år efter att Transdev satte in 145 nya elbussar i Göteborg, Mölndal och Partille, på uppdrag av Västtrafik, märks nu klimat- och miljövinsterna tydligt. En halvering av kvävedioxidutsläppen och en minskning av koldioxidutsläppen med 10% är några av de positiva effekter som elektrifieringen har lett till under året som gått. Besparingarna motsvarar de årliga utsläppen från 10 000 medelbilar.
Resenärerna kommer progressivt tillbaka till kollektivtrafiken men fortfarande säger10 procent att de inte avser att någonsin komma tillbaka. Två avgörande faktorer som skulle kunna få dem att ändra sitt beslut är, en ännu bättre vaccinationstäckning och mer kollektivtrafik. Det visar en ny undersökning om pandemins påverkan på våra arbets- och resvanor som mobilitetsföretaget Transdev har gjort.
Drygt 300 nya fossilfria bussar kommer introduceras i Täby, Vaxholm, Österåker, Danderyd och Norrtälje när Transdev börjar köra busstrafik i dessa två områden på uppdrag av SL augusti respektive november 2022. Beställningen omfattar bland annat ca 40 nya dubbeldäckare som kommer köra på expresslinje Norrtälje-Tekniska Högskolan och på linje 670 Vaxholm-Tekniska Högskolan.
Nu utökas rutten för Linköpings självkörande bussar. De elektrifierade bussarna som sedan februari 2020 körs på Campus Valla trafikerar nu även det angränsande bostadsområdet Vallastaden. Den 17 september var det officiell invigning med särskilt inbjudna.
Nu är det klart att Bussakuten får förtroendet att köra ersättningstrafiken för Krösatågen. Avtalet blir ett tillägg till Bussakutens befintliga avtal med SJ AB och avser så väl akut som planerad ersättningstrafik. Avtalet trädet i kraft i samband med att SJ börjar köra Krösatågen den 12 december.
Den 17 juni återupptas trafiken mellan Sandviken, Gävle och Stockholm under det nya namnet Merresor Express. Trafiken pausades under hösten 2020 på grund av låg efterfrågan i samband med pandemin.
Den 24 juni startar Stavsnäs Båttaxi tillsammans med Merresor en ny linje mellan Cityterminalen i Stockholm och Stockholms skärgård via Stavsnäs. Bussarnas tidtabell är anpassad till avgångarna med Stavsnäs Båttaxis linjer till Sandhamn, Bullerö och Nämdö.
Förra veckan signerade Trafikförvaltningen i Region Stockholm och Transdev trafikavtalet för Roslagsbanan. Det var för knappt ett år sedan som Transdev vann avtalet men eftersom upphandlingen överklagats har avtalet inte kunnat signeras förrän nu. Exakt datum för trafikstarten är ännu inte klart men det kommer att ske under 2022.
Det har nu gått ett år sedan två självkörande och eldrivna bussar började köra på campusområdet i Linköping. Trots ett år kantat av pandemi har bussarna i forskningsprojektet “Ride the future” lyckats köra drygt 570 mil, vilket motsvarar hela sträckan Linköping-Madrid tur och retur. Nästa steg är att testa bussarna i stadsmiljö i Vallastaden.
Mer hemarbete och minskat kollektivresande är några av de trender som kommer att hålla i sig efter pandemin och som kommer kräva nytänk för kollektivtrafiken. Det visar Transdevs senaste rapport som summerar resultat av tre undersökningar som mobilitetsföretaget har genomfört 2020 och 2021 om hur pandemin påverkar svenskarnas arbets- och resvanor.
VS&Perssons, Björks Buss, Lindbergs Buss, Siljan Buss kommersiella verksamheter och Flygbussarna Charter samt Båtbussarna slås nu ihop under varumärket Merresor. Nytt namn och ny användarvänlig webbsida kommer göra det enklare att boka bussresor samtidigt som framgångsreceptet med god service och hög kvalitet är kvar.
Siljan Buss, Björks Buss, Lindbergs Buss, VS&Perssons kommersiella verksamheter och Flygbussarna Charter samt Båtbussarna slås nu ihop under varumärket Merresor. Nytt namn och ny användarvänlig webbsida kommer göra det enklare att boka bussresor samtidigt som framgångsreceptet med god service och hög kvalitet är kvar.