Konsekvenser av renhållningsarbetarnas krav

Landsbygdens renhållningsarbetare ställer upp på en konflikt där fackets främsta krav ger höga löner för kollegorna i Stockholm, men sänkt lön för dem själva.
Kravet gäller införande av ackordslön på hela avtalsområdet, ett lönesystem som idag endast tillämpas på en procent av miljöföretagen.

Arbetsgivarna menar att ackordssystemet ger förslitningsskador och farlig trafikmiljö, men också att det leder till orättvisa löner. Tillämpning av ackordslön i Stockholm kan ge mellan 27 000 och 40 000 kronor i månaden för 4-6 timmars arbete om dagen. Ute i landet där det är längre mellan sopkärlen blir ersättningen betydligt lägre. På de allra flesta ställen skulle de anställda till och med få lägre lön än vad de har idag.

Ackordslön tillämpas idag endast på en procent av miljöföretagen för ett 100-tal renhållningsarbetare i Stockholms stad. Dessa tjänar 27 000 till 40 000 kronor i månaden.

Arbetsgivarna vill att det månadslönesystem som används på 99 procent av miljöföretagen ska fortsätta vara normen på avtalsområdet. Snittlönen är på 24 200 kronor, men kan ge lön på över 26 000 kronor. Arbetsgivarna har dessutom sagt ja till medlarnas bud som skulle innebära löneökning med 775 kr mer i månaden. Samma ökning som 40 000 chaufförer och terminalarbetare fått i sitt avtal tidigare i år, vilket är i paritet med övriga arbetsmarknaden. 

Konsekvenserna av konflikten visar fortsatt att det kan vara mest märkbart för vissa företag. Saneringsarbeten och hämtning av slam och annat industriavfall är de primära områdena som drabbas. Det finns dock störningar i den vanliga sophanteringen.

Mer information till konflikten finns på www.transportgruppen.se under Avtal 2011.

Biltrafikens Arbetsgivareförbund (BA) är ett av åtta förbund inom TransportGruppen, samlingspunkten för arbetsgivar- och branschförbund inom transportnäringen i Sverige.