Rapport om sopkonfliktens konsekvenser

De av Transportarbetareförbundet iscensatta konfliktåtgärderna för miljöarbetaravtalet har nu pågått sedan den 11 maj. Det är tredje part som drabbas och på en del håll har det uppstått störningar i renhållningsarbetet. Störningarna är onödiga eftersom det redan finns en lösning på den arbetsmiljöförbättring som facket efterfrågar.
Den 26 maj återupptas förhandlingarna tillsammans med medlare.

Det har rapporterats in störningar i den vanliga sophanteringen. Exempel finns också på återvinningsstationer som tillfälligt fått stänga på grund av konflikten. Detta har då berott på sjukdom eller sedan tidigare planerad semester.

Om konflikten pågår en längre tid kommer konsekvenserna bli större. Det finns risk för produktionsstörningar i svensk industri om det uppstår akuta behov av sanering, hämtning av slam och annat industriavfall. Det kan också handla om kunder som har samhällsnödvändiga funktioner. Konsekvenserna kan innebära en ren säkerhetsrisk.

Miljöföretagen hoppas på en snar lösning på konflikten. Arbetsgivarna har redan sagt ja till det medlarbud som ger renhållningsarbetarna 775 kronor mer i månaden. Med andra ord 3,5 procents lönehöjning redan från i år. Dessutom innehöll budet ett förslag om bättre arbetsmiljö; Att gemensamt med facket ta fram regler för belastningsbegränsning med hjälp av en opartisk ledning innan årsskiftet.

Arbetsgivarna säger dock nej till att införa ackordslön på avtalsområdet. Det ger förslitningsskador, farlig trafikmiljö och leder till orättvisa löner.

Ackordslön tillämpas idag efter lokala överenskommelser endast på en procent av miljöföretagen för ett 100-tal renhållningsarbetare i Stockholms stad.

Mer information till konflikten finns på www.transportgruppen.se under Avtal 2011.

Biltrafikens Arbetsgivareförbund (BA) är ett av åtta förbund inom TransportGruppen, samlingspunkten för arbetsgivar- och branschförbund inom transportnäringen i Sverige.