Bussarna är den fordonspark i Sverige som är yngst och som dessutom föryngrats mest de senaste 10 åren. Idag är medellivslängden för en svensk buss 4 år. 75 procent av bussarna i den offentligt upphandlade busstrafiken, som utgör drygt 90 procent av all svensk busstrafik, kör idag på förnyelsebara drivmedel.
Den svenska kollektivtrafiken behöver rekrytera flera tusen bussförare för att trafiken ska fortsätta rulla. Redan under 2016 krävs 1350 förare bara för att täcka upp behovet i storstadsregionerna. Totalt uppskattas behovet i hela Sverige överstiga 4200 bussförare under de närmaste tre åren.
Turist- och beställningstrafik med buss ökar med 345 000 resor mellan 2014 och 2015 till 7,8 miljoner resor totat för 2015. Personbilens andel av resandet sjunker i betydelse beträffande val av trafikslag. Bussens andel av resandet växer under perioden 2013-2015. Tyskland är den populäraste destinationen utomlands och Stockholms stad är den populäraste destinationen vid resor inom Sverige.
De svenska bussföretagen spelar en viktig roll i energiomställningen och för integrationen av nyanlända svenskar. Bussbranschen är en framtidsbransch. Det framgår i årets statistikrapport om bussbranschen som Sveriges Bussföretag tagit fram.
Rekordhögt godkännande av bussar Aldrig tidigare har så många tunga bussar (totalvikt över 3,5 ton) godkänts vid den årliga kontrollbesiktningen. Andelen godkända tunga bussar utan anmärkningar vid kontrollbesiktningen var 67 procent under 2015. Det innebär att godkännandegraden på fem år, från 2011 då den var 56 procent, har ökat med 11 procent.
Bussarna blir alltmer energieffektiva och släpper ut allt mindre växthusgaser. Det framgår i den statistikrapport som Sveriges Bussföretag publicerar idag.
De svenska bussföretagens ekonomi är klart förbättrad jämfört med tidigare år. Det framgår i årets statistikrapport om bussbranschen som Sveriges Bussföretag tagit fram.
Tyskland är det klart mest besökta destinationen när svenskarna åker utomlands med buss men antalet bussresor utomlands minskar. Däremot ökar det totala antalet charterbussresor. Det framgår av den statistikrapport som Sveriges Bussföretag presenterade idag.
Godstransporter som har koppling till turismen ger lika många arbetstillfällen som persontransporterna. Det visar en rapport som HUI Research tagit fram på uppdrag av TransportGruppen och som idag presenteras i Almedalen. Rapporten innehåller även en fallstudie av Gekås Ullared.