Idag har vi den stora glädjen att informera att Unity Line och Trelleborgs Hamn har tecknat ett nytt avtal på fem år! Dessutom kommer det nya fartyget Epsilon till Trelleborgs Hamn i januari 2024. Sedan 2007 har det polska rederiet Unity Line trafikerat linjen mellan Trelleborg och Swinoujscie i Polen och trafiken har haft en positiv stadig ökning sedan starten.
Det blir det tyska vindkraftsbolaget Enercon som ska bygga Trelleborgs Hamns två nya 120 meter höga vindkraftverk. Trelleborgs Hamn har ambitionen att bli en stor energinod. Med etableringen av egna vindkraftverk kommer hamnen vara självförsörjande på egenproducerad energi, som ska klara hamnens kommande energibehov, bland annat elanslutning av fartyg.
Bygglovet för två stycken 120 meter höga vindkraftverk för hamnens energibehov (elanslutning av fartyg) samt Trelleborgs kommuns vätgassatsning, är nu beviljat. Trelleborgs Hamn har ambitionen att bli en stor energinod och ser mycket fram emot att kunna starta upp projektet i början av hösten 2023.
Trelleborgs Hamn, Skandinaviens största RoRo-hamn för rullande trafik, har som mål att vara Öster
Ett nytt EU-projekt har beviljats medel från EU:s fond för ett sammanlänkat Europa (CEF). Projektet går under arbetsnamnet ”Rail-IT-MoS” och blir det femte pågående EU-projektet i Trelleborgs Hamn.
En ny undersökning visar att de klimatinvesteringar som Sveriges Corehamnar gör innebär en stor nytta för Sverige, eftersom de fem hamnarna tillsammans hanterar hälften av godsvolymerna i Sverige.
Söndagen den 2 april gick startskottet för linjen Trelleborg-Sassnitz med snabbkatamaranen Skane Jet i Trelleborgs Hamn, till en klarblå himmel dessutom!
Höghastighetskatamaranen Skane Jet transporterar mer än 600 passagerare och 200 fordon på bara 2,5 timme, vilket gör den till den snabbaste förbindelsen till sjöss från Sverige till Tyskland. Med Skane Jet har vi nu 16 fartyg i trafik i Trel
Lördagen den 1 april går startskottet för linjen Trelleborg-Sassnitz med snabbkatamaranen Skane Jet i Trelleborgs Hamn. Samtidigt hälsas FRS Baltic välkommen som ny rederikund i Trelleborgs Hamn.
Intermodal trafik, dvs kombination av trafikslagen järnväg, sjö och väg, är det mest miljömässiga sättet att få fram sitt gods på. Trelleborgs Hamn har arbetat för att en större andel trailers och containers ska välja tåget till och från Trelleborg, ett arbete som haft en mycket stark positiv utveckling de senaste åren. Nu har en ny Konecranes reachstacker levererats och tagits i bruk i Trelleborg
TT-Lines andra Green Ship Peter Pan ankom för första gången i Trelleborgs Hamn den 31 januari. Trelleborgs Hamns flytt och utbyggnad görs bland annat för att kunna ta emot större fartyg så vi är naturligtvis väldigt glada att ännu ett nytt och modernt fartyg nu är i hamn.
Trelleborgs Hamn summerar 2022 och noterar att antalet personbilar och passagerare har haft en positiv utveckling under det gångna året och trenden ser ut att fortsätta även 2023.Utvecklingen för lastbilar och trailertrafik under perioden 2020 till 2022 har ökat med nästan 11 procent, trots utmanande år till följd av pandemin och kriget i Ukraina.
Trelleborgs Hamn släpper sin egen podcast ”Hållbara hamnar”, där hamnens miljöchef Jennie Folkunger diskuterar hållbarhet ur ett hamn- och sjöfartsperspektiv.
Trelleborgs Hamn lanserar inför 2023 helt nya klimat- och hållbarhetsmål och höjer ribban rejält. Målet att nå nettonollutsläpp till 2040 omfattar inte endast hamnens egna, direkta utsläpp, utan samtliga utsläpp som genereras av hamnverksamheten, såsom lastbilar, färjor och personbilar.