Hur innovativa är egentligen transportörerna?

Jag deltog för några veckor sedan på EDI-Softs Delivery Conference i Köpenhamn. Det som slog mig där var speciellt intrycket från en paneldebatt där flera av de större transportörerna på den nordiska marknaden deltog.

Där diskuterades krav på morgondagens logistik och vad transportörerna bedömde vara viktigt att fokusera på. Det diskuterades livligt om drönare som framtida transportmedel liksom ökade servicenivåer och hemleveranser till kunder alla dagar i veckan. Men ingen (!) tog upp miljövänliga transporter som ett framtida konkurrensmedel eller kundkrav.

Tvärtom - när de fick en direkt fråga blev det väldigt tyst och en av herrarna menade på att det kommer aldrig att hända eftersom förutsättningarna och kraven för miljövänliga transporter inte finns. Det kändes som den berömda strutsen som körde huvudet väldigt långt ner i sanden. Man hakar gärna på och pratar om trenden kring drönare som idag klarar att transportera ett paket motsvarande Rubiks kub i vikt. Amazon har lyckats lanserat sina framtida bokleveranser med drönare mycket effektivt och har tydligen satt skräck transportbranschen medan ökade miljökrav inte tas på allvar.

Jag tror att herrarna i panelen har missbedömt vad kunderna kommer att värdesätta i framtiden. Jag talar av egen erfarenhet eftersom vi på Primelog precis har lanserat vår lösning för Green Performance och ser ett enormt intresse från kunderna att mer i detalj, och mindre baserat på schablon, veta vad bolagets transporter orsakar för påverkan på miljön.

Första steget handlar om att veta hur det ser ut sedan kommer dessa kunder att styra sina transporter utifrån utsläpp förutom ledtid och kostnad. En av våra kunder uttryckte det:”If you can’t measure it you can’t manage it.” Jag är övertygad om att det är en trend som är här för att stanna och är inte transportörerna mer vakna för vad som pågår så finns det risk att bjässarna blir omsprungna av lite mer samtidsorienterade kollegor i branschen.

Ytterligare bänsle till debatten fick jag när jag läste ett uttalande från Johan Hochwin, generalsekreterare på AP-fondernas etikråd att ”Företag som arbetar med hållbarhet är mer lönsamma” på SvD:s nyhetssite. Så hur innovativa är tranportörerna egentligen?

Lena Ridström
VD
lena.ridstrom@primelog.com