Väsbybornas sommar kommer att bli störd av omfattande flygbuller. Två av Arlandas landningsbanor ska stängas under perioder i sommar, och tidigare år har det inneburit att flygtrafiken över centrala Väsby ökar markant. Upplands Väsby har därför skickat en skrivelse till Swedavia där kommunen vill ha en dialog kring problematiken.
Efter huvudförhandlingar i Mark- och miljööverdomstolen tidigare i höstas rörande Arlandas miljötillstånd kommer idag kl 11.00 besked om hur överinstansen ställer sig till mark- och miljödomstolens domslut från 2013. Väsbys övertygelse och ståndpunkt under hela processen har varit att det måste finnas förutsättningar för att både Väsby och Arlanda ska kunna fortsätta utvecklas och växa.
Imorgon inleds förhandlingarna i Mark- och miljööverdomstolen om Arlandas miljötillstånd. Efter att novemberbeskedet om Arlandas miljötillstånd förra året överklagades, kommer nu flera dagars förhandlingar att hållas i Mark- och miljööverdomstolen på Arlanda. Väsbys ståndpunkt under hela processen har varit att det finns förutsättningar för att både Väsby och Arlanda ska kunna fortsätta utvecklas.
Ett fördjupat samarbete mellan Knivsta, Sigtuna, Upplands Väsby och Vallentuna kommuner och Swedavia AB har inletts. Samarbetet inom den så kallade Arlandaregionen avser trafikinfrastruktur, bebyggelseutveckling (bostäder), näringslivsutveckling och miljöfrågor. Avsikten är att skapa vinster till gagn för regionens utveckling.
Idag meddelades domen i ärendet i Mark och miljödomstolen i Nacka tingsrätt angående Arlanda flygplats miljötillståndsansökan. Väsbys övertygelse och ståndpunkt under hela domprocessen har varit att det måste finnas förutsättningar för att både Väsby och Arlanda ska kunna fortsätta utvecklas. Domstolen har med sitt domslut bekräftat Väsbys ståndpunkt.
Efter förhandlingar i miljödomstolen i september i fråga om Arlandas miljötillstånd kommer idag kl 13.30 beskedet om domstolens utfall. Väsbys övertygelse och ståndpunkt under hela processen har varit att det måste finnas förutsättningar för att både Väsby och Arlanda ska kunna fortsätta utvecklas och växa, oavsett domslut.
Den förstudie som Väsby gjort visar att spårbilar både är en billigare och mer miljömässigt lönsam investering än att fortsätta köra bussar som idag.
Upplands Väsby kommun avfärdar Swedavias ansökan om fortsatta inflygningar över Upplands Väsby tätort. I stället för att ta initiativ till nya lösningar driver Swedavia en skrämselkampanj om halverad flygtrafik på Arlanda. Upplands Väsby kommun vill se alternativa förslag som minskar bullret.