Nyhet -

Det finns inga öronmärkta skatter

Tom Heyman skriver på Fria Ord idag. Här kan du läsa en lite längre förklaring som inte fick plats i tidningen.

Lars Johansson uppvisar en förbluffande okunnighet när han blandar samman vägskatter med vägavgifter. Båda påverkar den fria rörligheten och EU har därför ett speciellt regelverk för avgifter. Dessa får inte tas ut på äldre anläggningar och avgiften skall återföras till projektet. Vägavgift kan alltså tas ut på den planerade Marieholmstunneln, men inte på Älvsborgsborn och Tingstadstunneln.

Skatter är däremot en nationell lagstiftning som Bryssel inte kan påverka, därför har den svenska Regeringen valt en skattelösning, detta bland annat för att kunna ta ut skatt på Essingeleden i Stockholm, en förutsättning för att kunna finansieraden planeradeförbifarten.Andra länder kan dock protestera mot att Sverige tar ut vägskatter som kränker den fria rörligheten ochi så fall blir den svenska vägskatten ett fall för EU-domstolen

För den tunga trafiken gäller speciella regler. Sverige, Danmark och Holland har t.ex.en gemensam avgift som ger tillträde till respektiv lands vägnät. Det blir då inte självklart att man kan ta ut ytterligare en avgift för att passera t.ex.Älvsborgsbron.Finansministern lämnade inget klarläggande iinterpellationsdebatten, det kan han heller rimligen inte göra.Det han sa var närmasti klass medden gamla socialdemokratiska tesen om”ett löte om en målsättning”, men inte mycket mer.

Lars Johansson lever också kvar i villfarelsen att Trängselskatten är en specialdestinerad skatt.Sådana finns inte i Sverige. Trängselskatten redovisas på inkomsttitel1473 tillsammans med alla andra skatter.Kostnaderna finns på konto 1,1 Väghållning respektive 1,2 Banhållning.  De exakta beloppen till olika projekt fördelas av departementet i ett regleringsbrev till Trafikverket. Något direkt samband mellan inkomster och utgifter finns inte. Visst kan man– för att lugna väljare– påstå att just dessa pengar fördelas till ett visst projekt, men då kan man också säga att momsen på potatisanvändes till jordbruksstödet– bägge kopplingarna är lika fel.

Ämnen

  • Politik

Kategorier

  • göteborg
  • göteborg stad
  • kollektivtrafik
  • medfinansiering
  • stoppa trängselskatten
  • trängselskatt
  • trängselskatten
  • vägvalet
  • västlänken
  • västsvenska paketet
  • utländska fordon
  • avgift
  • skatt

Kontakter