Nyhet -

M: Dags att lyssna på kritiken mot Västlänken

Västlänken verkar vara ett våghalsigt projekt, både vad gäller miljö, ekonomi och samhällsnytta. Samtidigt gör utformningen av trängselskatten att väldigt många människor kommer i kläm. Västsvenska paketet är viktigt, men en tveksam kompromiss är inte alltid värd att försvara, skriver sex Västsvenska moderata riksdagsledamöter.

Läs hela artikeln här

Ämnen

  • Politik

Kategorier

  • göteborg
  • göteborg stad
  • kollektivtrafik
  • medfinansiering
  • stoppa trängselskatten
  • trängselskatt
  • trängselskatten
  • vägvalet
  • västlänken
  • västsvenska paketet

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Vägvalet lämnar ett alternativ till det Västsvenska paketet

    Genom att lyfta ur riskprojektet Västlänken kan det Västsvenska paketet bli bättre och finansieras utan trängselskatt. Med det alternativa paketet hanteras inpendlingen och delvis genomfartstrafiken. En viktig aspekt är att satsningarna löser problem i närtid. Paketets kostnad uppgår endast till ca 14 istället för 34 mdr, dvs 20 mdr mindre. Paketet skapar även ett förhandlingsutrymme med staten.

  • Göteborgarna förtjänar bättre beslut

    Vägvalets paket löser problem i närtid, innebär mindre ekonomisk risk, leder bort trafik från centrum och sparar staten fem och bilisterna 25 mdr kr. ”Det går inte”, är det tafatta svaret från de rödgröna. Förtjänar inte göteborgarna mer flexibla och pålästa politiker som kan tänka om, även efter att de fattat ett dåligt beslut? Hulthén & C:o stänger alla dörrar och kallar förslaget hemmasnickrat.

  • Så kan Västsvenska paketet omförhandlas

    Västsvenska paketet går att omförhandla med staten så att vi slipper både Västlänken och trängselskatten. Ledande politiker fortsätter säga ”allt eller inget” om det Västsvenska paketet. Vi kan enkelt visa hur staten, som skulle satsa 17 miljarder kronor, nu endast behöver finansiera 12 och därmed spara fem miljarder. Med vårt alternativa paket skapas ett förhandlingsutrymme.