Nyhet -

Medborgarna bör styra parkeringspolitiken

Boendeparkeringen längs gatorna ska flytta in i dyra, nybyggda p-hus. Och vips blir boendeparkeringen fyra till tio gånger dyrare än i dag, skriver Theo Papaioannou och Håkan Andersson (VV). Så har p-avgifterna höjts rejält igen! Förra sommaren 2012 valde Trafiknämnden att höja p-avgifterna. 

Läs hela artikeln här

Ämnen

  • Politik

Kategorier

  • göteborg
  • göteborg stad
  • kollektivtrafik
  • medfinansiering
  • stoppa trängselskatten
  • trängselskatt
  • trängselskatten
  • vägvalet
  • västlänken
  • västsvenska paketet
  • parkeringsbolaget
  • p-avgifter
  • höjda

Kontakter

Claes Westberg

Presskontakt Partiledare, Vägvalet Partiledare 0721-94 74 04

Relaterad media

Budget 2014 för Göteborg Stad
  • Budget 2014 för Göteborg Stad
  • Licens: Medieanvändning
    Innehållet får laddas ner, användas och delas i olika mediekanaler av t.ex. journalister, bloggare, krönikörer, opinionsbildare etc., i syftet att förmedla, redogöra för och kommentera ert pressmeddelande, inlägg eller information, så länge innehållet används oförändrat och i dess helhet. Upphovsmannen ska anges i den omfattning och på det sätt god sed kräver (vilket bl.a. innebär att fotografer till bilder nästan alltid måste anges).
  • Filformat: .pdf
Ladda ner
Sammanfattning - Budget 2014 för Göteborg Stad
  • Sammanfattning - Budget 2014 för Göteborg Stad
  • Licens: Medieanvändning
    Innehållet får laddas ner, användas och delas i olika mediekanaler av t.ex. journalister, bloggare, krönikörer, opinionsbildare etc., i syftet att förmedla, redogöra för och kommentera ert pressmeddelande, inlägg eller information, så länge innehållet används oförändrat och i dess helhet. Upphovsmannen ska anges i den omfattning och på det sätt god sed kräver (vilket bl.a. innebär att fotografer till bilder nästan alltid måste anges).
  • Filformat: .pdf
Ladda ner

Relaterat innehåll

Vägvalet lämnar motion om att avveckla Parkeringsbolaget AB

Insynen gällande parkeringspolitiken i Göteborg försvåras alltmer för medborgaren och är ett direkt hot mot offentlighetsprincipen. Vägvalet finner ingen anledning att Göteborgs kommun ska ha ett eget bolag för att hantera parkering på kommunal kvartersmark. För medborgaren blir transparensen, samordningen och insynen bättre om verksamheten överförs till Trafiknämnden.