Ett steg närmare lösning vid Fagrabäcksrondellen

Idag fick Kommunstyrelsens arbetsutskott i Växjö en lägesrapport av arbetet med Trafikplats Fagrabäck, östra infarten till Växjö som binder samman väg 25 och väg 27. Projekteringen för Trafikplats Fagrabäck delas av Trafikverket och Växjö kommun, Trafikverket håller samman arbetet och berättade idag att det finns flera alternativ på hur området kring Fagrabäck kan se ut i framtiden.

- Att lösa upp propparna vid Fagrabäcksrondellen är en viktig del av den totala översyn som görs av trafikläget i Växjö, Växjö kommun och Trafikverket måste nu väga förslagen mot varandra för att få en så bra trafiksituation som möjligt, säger Per Schöldberg (C), kommunalråd.

Samtliga förslag separerar lokaltrafik och genomgångstrafik, det vill säga de bilister som ska in till Växjö separeras från de som kör förbi. Samtliga alternativ erbjuder också bättre tillgänglighet till naturreservatet i Fyllerydsskogen än idag och samtliga förslag har lösningar för kollektivtrafiken.

- Trafikverket och vi är också noga med att det alternativ som väljs inte bara ska vara bra för bilister utan även för cyklister och gångtrafikanter, säger Sofia Stynsberg (M), ordförande i Tekniska nämnden.

När det gäller de olika alternativen kommer man i samtliga fall behöva upphäva Fylleryds naturreservat, eftersom knappt 2 procent av Fyllerydskogens mark behövs för en ny trafiklösning. Det kommer dock även i fortsättningen vara ett naturreservat, även om gränsen förskjuts något.

Den fortsatta processen kommer präglas av vägning av de olika intressena såsom intrång i naturreservatet, buller för de närboende, möte med stadens gestaltning, om även framkomligheten på riksväg 27 ska prioriteras genom trafikplatsen med mera. Målet är att under senhösten presentera ett förslag under ett samrådsmöte, sär berörda kan komma med synpunkter.

För mer information och intervjuer:
Per Schöldberg (C), kommunalråd, 0708-69 49 25
Sofia Stynsberg (M), ordförande för Tekniska nämnden 072-574 72 37