Gå direkt till innehåll
Thomas Bartziokas som driver youtubekanalen Boråsarna och företaget T.B. Performance i Fritsla ska återställa ett unikt Saab-bygge till toppskick. Arbetet inleds på Restoration Show i påsk.

Pressmeddelande -

Boråsarna fixar unik Saab på Restoration Show!

För snart 40 år sedan skapade bilbyggaren Leif Mellberg ”en Saab för 2000-talet”. Det blev bara ett exemplar och på Restoration Show i påsk kommer publiken kunna följa arbetet med att återställa den idag ganska skamfilade bilen till toppskick.

Saab 9000 Turbo 16 var en av 1980-talets absolut hetaste bilar och när verktygsföretaget Bahco skulle lansera nya verktygsserien Ergo valde man en sådan som turnébil. Den minst lika heta plåtkonstnären Leif Mellberg i Nyköping fick uppdraget att anpassa 9000 Turbon för Bahcos ändamål och när han var klar var det inte många som såg att det var en Saab. Hela karossen var omarbetad med spetsig front, förlängda framdörrar och en mjukt formad skåpdel med måsvingeluckor. Bilen blev bland annat omskriven i tidningen Bilsport.

Idag ägs bilen av Oscar Aivert från Knivsta, född och uppvuxen i Saabar och med smak för det udda.

– Jag bytte till mig den ganska nyligen mot en 9000 Aero, berättar Oscar. En tidigare ägare har fixat till mekaniken men karossen behöver en uppfräschning, framför allt lackeringen. Jag började slipa på den lite själv och kunde plocka loss stora spackelsjok – här krävdes proffshjälp!

Thomas Bartziokas som är mest känd genom youtubekanalen Boråsarna gillar udda bilar och tog sig an utmaningen. På Restoration Show som är en del av Custom Motor Show på Elmia i påsk ska förarbetet inför lackering påbörjas. Målet är ett glittrande vitt slutresultat, precis som när bilen var ny 1988.

– Det blir många steg, berättar Thomas Bartziokas. Stora delar av karossen ska slipas plåtren och allt löst spackel måste bort.

Boråsarna använder sig av Novols lackprodukter, speciellt framtagna för renovering av klassiska fordon. I Novol-sortimentet finns en hybridepoxy som kan kombineras med tre olika sorters härdare, för olika ändamål.

– Först använder vi oss av antikorrosionshärdaren för att ytan ska bli skyddad mot rost och ger en stabil grund, berättar Thomas. På den kan man sedan spackla och slipa. I nästa steg lägger vi på en lättflytande isolator och sedan blir det en omgång sprutspackel som jämnar ut ytan ytterligare.

Efter ännu ett lager isolator används hybridepoxyn igen, nu med en härdare som skapar en slipgrund med rostskyddande egenskaper. Sedan är det dags att ta fram slipklossarna och göra bilen redo för den pärlemovita basfärgen och slutligen två lager klarlack.

– Vi får se hur långt vi hinner under påsken, säger Thomas. Verktygsboden kommer att premiärvisa sitt nya lacktält på mässan och det ska vi verkligen sätta på prov!

Verktygsbodens vd Lars Edwardsson minns bilen från utställningar och fackmässor på 1980- och 1990-talen.

– Den skapade väldigt mycket uppmärksamhet och min vision är att den i framtiden ska fungera på samma sätt för vårt Pelasortiment med handverktyg!

Det är alltså mycket möjligt att karossen återigen kommer att prydas av en enorm polygrip och att det bakom måsvingeluckorna finns en komplett uppsättning varuprover.

Den unika Saaben är registrerad som lätt lastbil och är två decimeter längre och 150 kg tyngre än en vanlig 9000 Turbo. Det kompenserades genom att trimma motorn till 190 hk jämfört med originalets 175 hk. Dessutom försågs bakvagnen med Monroes nivåreglering med kompressordrivna luftbälgar.

När Leif Mellberg hävdade att han skapat 2000-talets Saab var det kanske främst en detalj han tänkte på – backkameran!

– Det är en videokamera kopplad till en VHS-enhet som sitter inne i bilen, berättar Saabägaren Oscar Aivert. På mittkonsolen sitter en liten svartvit bildskärm – och allt funkar fortfarande!

Oscar har som mål att utsidan ska vara klar till den stora internationella Saabträffen IntSaab som i år hålls i Sverige. Evenemanget i Bro norr om Stockholm går av stapeln den 7-9 augusti så det gäller att Thomas och resten av Boråsarna är ihärdiga – inte minst på Restoration Show i påsk.

Relaterade länkar

Ämnen

Kategorier

Regioner


Verktygsboden är en av Sveriges största aktörer inom verktyg och maskiner med ett komplett utbud för såväl proffs som hemmafixare. Verktygsboden grundades 1985 och har idag 50 anställda och en omsättning på cirka 400 miljoner kronor med e-handel och butik i Borås.

För mer information besök www.verktygsboden.se

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Inför Restoration Show 2026: Nytt driv i Projekt XJ6!

    Anmälan till Restoration Show 2026 har öppnat och intresset är stort bland kompisgäng och klubbar som vill meka med sina fordon inför Elmiapubliken i påsk. Ett av projekten som kommer dit är Verkygsbodens Projekt XJ6 – en Jaguar från 1974 som inte varit i trafik på över 40 år! Målet är att den ska bli körklar under mässan.