Sommaren 2025 reste närmare 1,8 miljoner passagerare med Viking Line. Även i år går fartygen planenligt till destinationer som Mariehamn, Åbo, Helsingfors och vidare till Tallinn, med ett bokningsläge som pekar på en stabil kryssningssäsong.
Viking Line, Åbo Hamn och Stockholms Hamnar driver ett gemensamt projekt med målet att etablera en fossilfri sjöfartskorridor mellan Stockholm och Åbo till år 2035. Två år in i projektet har konkreta framsteg kring biobränsle, landström och målsättningar för nollutsläpp i hamnarna gjorts.
Viking Line inleder 2026 med att fortsätta erbjuda resor och transporter med en hög nivå av förnybar europeisk biogas. Efter att i fjol ha tiodubblat användningen av biobränsle har det åländska rederiet nu säkrat ytterligare ett år med samma ambitionsnivå.
Viking Lines Åbofartyg Viking Grace återvänder i trafik idag den 29 januari efter omfattande uppgraderingar och underhållsarbeten för sju miljoner euro. Under den tre veckor långa dockningen har rederiet satsat på uppdatering av den stora taxfreebutiken, ett nytt dansgolv i nattklubben, samt omfattande tekniska underhållsåtgärder som bidrar till ytterligare utsläppsminskningar.
Under 2025 reste 4,6 miljoner resenärer med Viking Lines fem fartyg. Samtidigt transporterades rekordmycket gods. Rederiet stärkte också sin position på Helsingforslinjen, tiodubblade användningen av biogas och presenterade ett koncept för världens största eldrivna bilfärja.
Marcus Risberg tillträder som vd för Viking Line-koncernen den 3 november 2025.
Sedan den 1 maj fraktar mejerijätten Valio sina produkter från Finland med biogas på Viking Lines fartyg Viking Glory och Viking Grace. Därmed minskar växthusgasutsläppen för transporterna med 90 procent.
Totalt reste 4,6 miljoner passagerare med Viking Lines fem fartyg under 2024. Samtidigt sattes fraktrekord med närmare 135 000 transporterade enheter över Östersjön. Under året mer än fördubblades kapaciteten mellan huvudstäderna Stockholm och Helsingfors medan Åbolinjen uppnådde en 70-procentig marknadsandel.
Livsmedelsföretaget Orkla Suomi, transportföretaget Scandic Trans och Viking Line har börjat med regelbundna frakttransporter med biobränsle. Längs den gröna fraktkorridoren som sträcker sig från Fågelmara i Sverige till Åbo i Finland är utsläppen 90 procent lägre än tidigare.
Viking Lines fartyg på sträckan Stockholm-Åland-Åbo minskar sina utsläpp med 90 procent när rederiet för första gången under en hel vecka kör enbart med biogas. Under veckan som inleds på Östersjödagen den 29 augusti visar Viking Glory och Viking Grace vägen för framtidens gröna korridorer till havs.
Viking Lines Mariehamnskryssare Viking Cinderella kommer att starta sina dagliga kryssningar från Stadsgården i Stockholm den 3 juni 2021. Fartyget har sedan i november 2020 stått still på grund av pandemin. Redan i slutet av april smygstartar Cinderella sin trafik med ett kortare gästspel på linjen Stockholm-Mariehamn-Åbo.
När Viking Lines nya fartyg Viking Glory kommer i trafik år 2021 kommer fraktkapaciteten mellan Sverige och Finland att öka betydligt. Det nya fartyget kommer att kunna ta 500 fraktmeter mer gods än föregångaren Amorella på den kortaste havsvägen mellan länderna, som går mellan Stockholm och Åbo. Totalt går cirka 90 procent av Sveriges handel via sjöfarten.
