Volkswagen-koncernen omorganiserar: Styrelsen har fattat beslut om en ny organisation

• Förstärkning av varumärken och marknader
• Vahland flyttar från Skoda till Volkswagens styrelse
• De Meo, Maier och Stackmann får nya funktioner
• En styrelsemedlem med ansvar för försäljning och marknadsföring, Christian Klingler, lämnar Volkswagen-koncernen
• Kontraktet med en styrelsemedlem ansvarig för inköp, Garcia Sanz, förlängs

Styrelsen för Volkswagen AG har idag godkänt en ny chefsorganisation för koncernen och dess varumärken, liksom för den nordamerikanska marknaden (fredag) i Wolfsburg. Den tillfällige ordföranden för styrelsen Berthold Huber kommenterade förändringarna så här: ”Omorganisationen förstärker varumärkena, marknaderna och ger ledningsgruppen nödvändigt spelrum för strategi och styrning inom företaget och sätter fokus på den målinriktade utvecklingen för framtida marknader.”

Detaljer för de omfattande förändringarna:

Omorganisation av den nordamerikanska marknaden/Efterträdare Winfried Vahland

Styrelsen har beslutat om en omorganisation av företagets verksamheter i Nordamerika. Marknaderna i USA, Mexiko och Kanada kommer att slås samman och väsentligt förstärkas för att skapa en ny nordamerikansk marknad. Detta träder i kraft den 1 november och koncernens aktiviteter i regionen kommer att ledas av Winfried Vahland (58), tidigare styrelseordförande för Skoda, som i sin nya roll blir en medlem av Volkswagen-koncernens ledningsgrupp. Vahlands efterträdare som styrelseordförande på Skoda blir Bernhard Maier (55), som tills nu varit styrelsemedlem för Marknadsförings- och försäljningsgruppen på Porsche AG. Michael Horn (52) förblir ordförande och VD för Volkswagen-koncernen i Amerika.

Porsches koncern med Bentley och Bugatti

På koncernnivå kommer chefsstrukturen att riktas ännu mer systematiskt mot uppdelade ”verktygslådor”. Dessa ”verktygslådor” innehåller standardiserade tekniska komponenter för varje fordonssegment (volym, premium och sport- och kommersiella fordon). Följaktligen kommer det att etableras en varumärkesgrupp för Porsche med Bentley och Bugatti med komponenter för sportbilar och motorer i mellanskiktet. Strategin för dessa komponenter kommer att vägledas av koncernens VD och en särskild avdelning kommer att inrättas för detta ändamål. Audi-koncernen med Lamborghini och Ducati kommer att fortsätta att verka liksom affärsenheterna för Truck Holding och Power Engineering och Financial Services. Varumärkena Volkswagen (med huvudansvar för komponenterna för tvärställda motorer), SEAT och Skoda kommer att representeras av en medlem var i koncernstyrelsen.

Nya koncernfunktioner för effektivitet och framtidsorienterade områden

Koncernfunktioner kommer att fokusera på effektivitet och framtida områden: organisatoriska enheter, till exempel för koncernens produktstrategier, nya affärsområden, samarbeten och holdingbolag, sammanlänkande fordonsaktiviteter, och CO2 styrning, kommer därför att upprättas. Enligt Huber kommer ”nya, starka koncernfunktioner, som till exempel standardiserade och harmoniserade produktionsprocesser, att lägga en tajmad grund för effektivt beslutsfattande. Vi kommer att bli snabbare och rörligare.” Dessutom kommer en chefstekniker att analysera och, om nödvändigt, styra upp den tekniska utvecklingen inom koncernen på mandat av styrelsen.

Uppgradering av varumärken och marknader

Samtidigt kommer existerande affärsenheter, strukturer och processer att bli strömlinjeformade på koncernnivå, särskilt genom att varumärken förstärks och regionerna får ett eget ansvar. För att uppnå detta kommer varumärket Volkswagen att introducera en chefsstruktur med fyra regioner, var och en ledd av en lokal VD som rapporterar direkt till märkets VD Herbert Diess.

Strömlinjeformning av koncernens chefsgrupp

Produktionsavdelningen på koncernnivå, tills nu ledd av Thomas Ulbrich på tillfällig basis, kommer att avskaffas med omedelbar verkan. Det är en konsekvens av att ansvar delegeras till varumärkena och regionerna. Berthold Huber kommenterade detta så här: ”När vi går framåt, så kommer varumärkena och regionerna att vara mer självständiga i förhållande till produktionen. Av det följer att de också ska hållas ansvariga för dessa aktiviteter.”

Den tillfällige styrelseordföranden underströk att ”en nyckelfaktor är att vi minskar komplexiteten i koncernen. De senaste veckorna har vi redan tagit viktiga steg som att separera koncern och varumärkesfunktioner.” Han sa vidare att utvecklingen de senaste dagarna har visat på nödvändigheten av det här projektet: ”Vi kommer inte att förlora någon tid. Den nya ledningsmodellen kommer att träda i kraft i början på 2016.” Detta kommer att ge styrelsen större frihet att fokusera på brådskande frågor som rör koncernstrategi, utveckling och styrning.

Ytterligare förändringar i styrelsen

Styrelsen har förlängt kontraktet med Francisco Javier Garcia Sanz (58), styrelsemedlem för Volkswagen Aktiengesellschaft med ansvar för inköp, med fem år. Christian Klingler (47), styrelsemedlem för Volkswagen Aktiengesellschaft med ansvar för försäljning och marknadsföring, lämnar företaget med omedelbar verkan som en effekt av sedan länge planerade strukturella förändringar och som ett resultat av meningsskiljaktigheter gällande affärsstrategi. Detta är inte relaterat till den senaste tidens händelser. Den nye VD:n Matthias Müller kommer att ansvara för försäljningsavdelningen på koncernnivå på en tillfällig basis till dess att annat meddelas.

Jürgen Stackmann (54), tidigare VD för SEAT, kommer att ta över Christian Klinglers funktion som medlem av Volkswagens styrelse. Stackmann efterträds av Luca de Meo (48), för närvarande medlem i Audis AG:s styrelse som representant för försäljning och marknadsföring. Dessa förändringar träder i kraft den 1 oktober.

Är du journalist och önskar ytterligare information? Kontakta då Marcus Thomasfolk, Informationschef, 08-553 867 97 eller 070-35 896 57, marcus.thomasfolk@volkswagen.se