Föräldrar i Sverige har för lite kunskap om barnsäkerhet i bil visar den årliga undersökningen som Volvia genomför kring svenska föräldrars kännedom om frågan. För att motivera föräldrar att lära sig mer om hur barnen sitter säkrast i bilen ordnar Volvia för nionde året i rad Barnsäkerhetens Dag den 11 maj. Fler än 46 000 förskolebarn är anmälda till den numera traditionsenliga Baklängesmarschen.
Föräldrar i Sverige har för lite kunskap om barnsäkerhet i bil visar Volvias undersökning. Det skapar risk för skador vid olyckor, helt i onödan. För att motivera föräldrar att lära sig mer om hur barnen sitter säkrast i bilen ordnar Volvia för nionde året i rad Barnsäkerhetens Dag med den numera traditionsenliga Baklängesmarschen tillsammans med förskolor över hela landet.
Den allmänna vården misslyckas med att hålla vårdgarantin för 25 % av de patienter som väntar på operation/åtgärd. Detta visar siffror från Sveriges Kommuner och Landsting. För att minska väntetiden för fler patienter är Volvia Försäkringar först i Sverige med att även inkludera oskyddade trafikanter i en tilläggsförsäkring.
Snart stundar påsklov och många packar bilen för längre resor. Att packa bilen rätt är viktigt för säkerheten. Ändå kör mer än 40 % av Sveriges bilförare som har barn i bilen, alltid eller ofta med lös last visar ny undersökning från Volvia. Saker som ligger löst i bilen riskerar bli farliga projektiler vid en häftig inbromsning. De kan göra mycket skada främst på de som färdas i bilen.
Det är många saker att ta hänsyn till när man ska köpa en begagnad bil och osäkerhetsfaktorerna är flera. Till exempel tycker nästan sex av tio svenskar att det känns otryggt att köpa bil av en privatperson. Många har också frågetecken om bilens skick och om priset verkligen är rätt. Det visar en färsk undersökning av Volvia Försäkringar i samarbete med Inizio.
Säkerhetsbältet för mest nytta vid en häftig inbromsning eller krock om det sitter tajt mot kroppen. En bylsig overall ökar mellanrummet mellan bälte och kropp, vilket medför att risken för att bältet hamnar fel ökar markant. Barnet riskerar att bältet dras åt över magen istället för över höftbenen, liksom att överkroppen glider ur bältet som hamnat för långt ut på axeln.
Unga körkortsinnehavare är överrepresenterade i olycksstatistiken. Volvia tar trots detta bort den extra ungdomssjälvrisken för de som använder Volvos nya så kallade röda nyckel. Nyckeln fungerar genom att den reglerar maxnivåer på t ex hastighet och ljudvolym. Dessutom ser röda nyckeln också till att den adaptiva farthållaren håller längsta möjliga avstånd till bilen framför. Detta ger föraren st
Idag publiceras en debattartikel i Metro där Volvia, NTF och STR och riktar skarp kritik mot att BVC inte har resurser nog att utbilda föräldrar i barnsäkerhet i bil. Dessutom belyses problematiken med en föråldrad läroplan hos körskolorna som inte innehåller något praktiskt avsnitt om bilbarnstolar. Trots att var tredje förälder tycker att det är svårt att montera en bilbarnstol och att 40.000 ba
För att sprida kunskap om hur barn färdas säkrast i bil anordnar Volvia för åttonde året i rad Barnsäkerhetens Dag, med den populära Baklängesmarschen för förskolor över hela landet. Kunskapen hos svenska förare kring barns säkerhet i bil är låg och många vet inte vad som gäller, visar en färsk undersökning från Försäkringsbolaget Volvia. Barn upp till minst 4 års ålder ska alltid sitta bakåtvänt,
Att få en skada på bilen är ett gissel då föraren behöver åka till verkstaden två gånger, en gång för att visa upp skadan och en gång för själva reparationen. Nu slipper Volviakunder den första resan, de kan istället fotografera skadan med sin smartphone och skicka bilderna till verkstaden för bedömning.
I en unik studie av Volvobilar kan If/Volvia nu visa att risken att kollidera med framförvarande bil minskar med upp till 45 % om bilen är utrustad med kollisionsvarning + automatiskt bromssystem samt adaptiv farthållare. De olyckor som ändå inträffar förväntas dessutom bli lindrigare och orsaka färre personskador.
Automatiskt bromssystem i bilar ger betydligt färre olyckor med påkörning bakifrån. Det bekräftar en ny detaljerad studie som If/Volvia har gjort utifrån unik försäkringsdata från verkliga olyckor. De olyckor som återstår förväntas dessutom bli lindrigare och allt sammantaget medför detta också färre personskador.