XPENG G9L är en ny AI-driven premium-SUV med tre sätesrader och europeisk produktion. Den erbjuder avancerad teknik, imponerande komfort och säkerhet. Försäljning startar i Sverige med ett pris från 849 900 kronor. En kombination av lyx och innovation.
XPENG deltar i eCar Expo 9-11 oktober på Stockholmsmässan med nya modellen L03 i fokus. Besökare kan provköra L03 samt andra modeller som G9, G6 och P7+. XPENG:s Sverigechef Christopher Holmqvist betonar företagets ambitioner på den svenska marknaden.
XPENG etablerar sig i Umeå genom ett partnerskap med Motorcentralen, vilket utökar deras närvaro i norra Sverige. Kunder erbjuds försäljning och service via NXT by Motorcentralen, med öppning planerad till senare delen av 2026.
XPENG har inlett produktionen av sin humanoida robot IRON med en automatiserad linje. Målet är massproduktion till slutet av 2026. Roboten, utrustad med avancerad AI, planeras användas inom olika områden och lanseras internationellt 2027.
XPENG får en ny Sverigechef. Den 1 september tillträder Christopher Holmqvist, som närmast kommer från rollen som Country Manager för Zeekr i Sverige och tidigare har arbetat för Tesla i samma roll. Nu får han uppdraget att leda XPENG:s fortsatta utveckling och tillväxt på den svenska marknaden.Christopher Holmqvist har arbetat inom fordonsbranschen sedan 2017, då han rekryterades till Tesla.
XPENG har tagit in över 900 miljoner USD, motsvarande drygt 8,5 miljarder kronor, i den första externa finansieringsrundan för bolagets robotverksamhet. Efter investeringen värderas verksamheten till över 6,3 miljarder USD.
IDG Capital leder finansieringsrundan, där även Gaorong Ventures, Tencent och Alibaba deltar. XPENG behåller samtidigt kontrollen över robotverksamheten.
Kapitalet ska bl
XPENG förhandsvisar sin nya flaggskepp-SUV G9L inför Europapremiären på Paris Motor Show i oktober. Modellen betonar företagets fokus på AI och säkerhet, med lansering på 64 internationella marknader och versioner utvecklade för den europeiska publiken.
