Gå direkt till innehåll

Ämnen: Kontrakt, uppdrag

  • Elbilens räckvidd ska vara så lång som möjligt. När batterierna används för uppvärmning minskar snabbt milen på vägen. Detta problem får nu sin lösning.

    Zemission hjälper EU utveckla batteriuppvärmning för elfordon

    EU kliver in för att främja fordonstekniken
    Albatross är ett EU-projekt som involverar 21 företag från 10 länder, de tar alla med sig sin respektive expertis till projektet. Zemission är en del av projektet och ansvarar för utsläppsfri uppvärmning av elbilens batteripack. Batterierna måsta alltid ha en temperatur mellan 20° och 40° C. Det slutliga målet är ett batteripack med maximerad prestand