Yanmar has released two autonomous tractors utilizing Yanmar's innovative information communications technology that incorporates precision location technology and advanced robotics. The 2-Series tractors go on sale on October 1, 2018 in Japan.
In Japan, YANMAR Co., Ltd. has participated in a test of a hydrogen fuel cell-powered boat, under the auspices of the Japanese Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (MLIT). The aim of the research project is to draft guidelines for safety of hydrogen fuel cell-powered boats.
The Yanmar 3JH40 marine diesel engine has won the 2018 Innovation Award in the inboard engine category at the Miami Boat Show. The innovative and compact 3-cylinder common rail engine with an output of 40Hp, makes the latest electronically-managed CR fuel-injection technology available to a whole new category of small leisure boat and commercial vessel owners.
Yanmar has developed two new high-power industrial diesel engines that produce up to 155kW while meeting EU Stage V emission regulations, expanding the companies range squarely into the heart of the into the heart of the high-power diesel engine market.
Amid rising demand for sugarcane as a sweetener and in ethanol, Yanmar has delivered the HS2000 sugarcane harvester to the Thai market, the world's 4th largest producer and 2nd largest exporter of sugar cane.
The first excavator in the 8t class to be equipped with an independent 2-pump load-sensing hydraulic system that realizes 20% fuel efficiency without sacrificing power.
With the robotics industry market in Japan expected to expand from 1.6 trillion JPY in 2015 to 2.9 trillion JPY in 2020, reaching 9.7 trillion JPY by the year 2035, Yanmar is conducting research into agricultural robot technology towards reducing the physical demands of farming and meeting the challenges of an aging population.
Yanmar has been developing and trialing a waste vegetable oil powered bio diesel co-generation system (CHP) since 2011, towards the implementation of a resource recycling model for society. Waste cooking oil is collected at local supermarkets and processed into fuel for combine heat and power generator systems.
Since 1984, Yanmar generators have provided heat and power to Japan's Syowa Base in Antarctica. In an interview with past expedition members, we look at the importance of research conducted at the base and take a look at Yanmar's role.
Yanmar is engaged in a pilot program to generate electricity from biogas derived from rice husks. The aim is to provide electricity to run the rice mills, while using the waste heat from the cogeneration system to dry the chaff. The residues from rice husks left over from burning the chaff contain fertilizer nutrients which can be returned to the farmland to help recycling-oriented agriculture.
Catana hat sich in den über drei Jahrzehnten seit seiner Gründung den Ruf erarbeitet, hohe Standards im Hinblick auf Leistung, Komfort und Sicherheit zu erfüllen. Yanmar hat mehr als ein Jahrhundert Erfahrung bei der Fertigung eines der besten, zuverlässigsten und langlebigsten Dieselmotoren der Welt.
Catana s'est forgé une réputation depuis plus de trois décennies en définissant des standards élevés en matière de performance, de confort et de sécurité en mer. Yanmar a plus d'un siècle d'expérience dans la construction de moteurs diesel parmi les plus performants, fiables et durables au monde.
Catana se ha forjado una reputación a lo largo de tres décadas y ha establecido altos estándares en cuanto al rendimiento en alta mar, la comodidad y la seguridad. Yanmar cuenta con más de un siglo de experiencia en la creación de uno de los mejores, más fiables y más resistentes motores diésel.
Drei Bootsmarken – Leopard, The Moorings und Sunsail – bieten unvergessliche Reiseerlebnisse für all jene an, die auf der Suche nach ursprünglichen und aufregenden Segel- und Yachtabenteuern sind. Das Herzstück jeder Abenteuerfahrt ist ein sauberer Yanmar-Dieselmotor, und Yanmar arbeitet eng mit allen drei Unternehmen zusammen, um den Charterkunden unvergleichliche Erlebnisse zu bieten.
Tres marcas marinas (Leopard, The Moorings y Sunsail) están trabajando para ofrecer experiencias de viaje inolvidables para aquellos que buscan aventuras originales y espectaculares navegando a bordo de un yate. En el centro de cada aventura hay un motor diésel de Yanmar y, fundamentalmente, colabora estrechamente con las tres empresas para proporcionar las mejores experiencias marinas posibles.
Pour motoriser leurs voiliers et accompagner les clients dans leurs aventures, Leopard, The Moorings et Sunsail ont choisi d'établir un partenariat privilégié avec un des leaders mondiaux du moteur diesel marin. Au cœur de chaque aventure, on retrouve un moteur diesel Yanmar propre, fruit d'une étroite collaboration avec les trois sociétés pour offrir les meilleures expériences marines possibles.
Qu'obtient-on si l'on croise un coupé Mercedes-Benz classe S avec un hors-bord ? La réponse se trouve peut-être dans le sud de la France, où le constructeur de bateaux de luxe Silver Arrows Marine et Mercedes-Benz Style se sont associés à Yanmar, un constructeur de moteurs de premier plan, pour créer l'ARROW460-Granturismo.
Die Vorgabe war, die Standards einer Klasse neu zu erfinden, in der Innovationen nur langsam in Fahrt kommen. Die Suche nach geeigneten Lösungen hat die Grenzen ebenso gesprengt wie einst die Silberpfeile von Mercedes-Benz, die bei Autorennen in den 1930er Jahren enorme Erfolge feierten und auf die sowohl der Name als auch die Inspiration für das Unternehmen zurückgehen.
¿Qué obtienes al combinar un Clase S Coupé de Mercedes Benz con un barco a motor? La respuesta puede encontrarse en el sur de Francia, donde el constructor de barcos de lujo Silver Arrows Marine y Mercedes-Benz Style aunaron esfuerzos junto a Yanmar, líder en fabricación de motores, para crear el ARROW460-Granturismo.
