Gå til indhold
Renault har nu næste 50 procent af elbils markedet i Danmark. Blandt køberne er delebilsordninger som københavnske Green Mobility og Jyske TADAA!

Pressemeddelelse -

Renault dominerer elbils markedet i Danmark

Renault dominerer elbils markedet

Elbils markedet er ikke hvad det har været. Siden 2015 er salget faldet med mere end 60 procent. Eneste lyspunkt er Renault, der går markant frem, og nu har en markedsandel på knap 50 procent.

Antallet af nye elbiler på de danske veje er dykket voldsomt siden 2015. I alt er markedet faldet med over 60 procent. Det mærker man hos alle elbils producenter - undtagen Renault.

For mens mange private har sat indkøbet af en elbil på stand by, har kommuner og delebilsordninger som københavnske Green Mobility og det jysk baserede TADAA, i den grad indkøbt elbiler. Og netop her er Renault stærkest

Senest har det københavnske bybilskoncept Green Mobility sendt 300 Renault Zoe elbiler ud på det københavnske vejnet og flere biler følger.

Markant vækst

Mens Renault i 2015 blot havde en markedsandel på 12 procent af elbils markedet, er det tal nu steget til 48 procent. Og det er ikke udelukkende fordi andre er gået ned. Markedet er faldet drastisk, men Renault har øget salget fra 273 biler i fjor til mindst 470 biler inden året er omme.

Set i forhold til det samlede bilsalg er det isoleret set naturligvis ikke prangende, men dog et signal om, at der er sektorer, hvor elbiler bliver mere og mere interessante.

Hos Renault er der da også optimisme i forhold til det fremtidige salg, der næste udelukkende knytter sig til Renault Zoe.

” Med Renault Zoe har vi et produkt, der både størrelses- og prismæssigt er interessant for en lang række kunder. Vi ved fra en række kommuner som Gladsaxe, Tastrup og Odense, at Renault Zoe passer perfekt i hjemmeplejen. Og vi ved fra delebilsordningerne TADAA og Green Mobility, som nu har haft deres Zoe i et stykke tid, at brugerne synes at bilerne er nemme at betjene og enkle at køre” siger elbilsansvarlig hos Renault Peter Veng Andersen.

Hos Renault forventer man trods måske kommende afgiftsstigningerne, at 2017 bliver et år med endnu mere aktivitet. Ikke mindst fordi man introducere en Renault Zoe med en rækkevidde på over 400 kilometer, og samtidig ændrer forretningsmodellen.

”Tidligere var det sådan, at man skulle købe bilen og leje batteriet. Den model er vi nu gået helt bort fra. Nu køber man Zoe inklusiv batteri. Den hidtidige model ved vi har været en hindring for salg til private kunder. Da vi samtidig nu kan tilbyde Zoe med en rækkevidde på over 400 kilometer, så bilen rent faktisk kan fungere som familiens eneste bil, betyder det, at vi nu for alvor også får adgang til de private kunder”, siger Peter Veng Andersen

Emner

Kategorier

Kontakt

Relateret materiale

  • Gladsaxe Kommune sætter strøm til 27 biler

    Mens politikerne diskuterer fremtiden for elbiler, venter kommuner rundt om i Danmark ikke med at udskifte de traditionelle benzin - og dieselbiler med elbiler. Seneste kommune, der har fået en ordentlig stak elbiler, er Gladsaxe Kommune.

  • Elbilerne ruller lydløst ud i Odense

    De første af i alt 100 Renault Zoe elbiler er allerede nu på vej ud på kommunens gader og veje. Man kan ikke høre dem, men med 100 styks bliver elbilerne meget synlige.

  • 200 elbiler til klimatopmøde i Paris

    200 elbiler til klimatopmødeRenault – Nissan Alliancen, der er verdens førende, når det kommer til elbiler, stiller en flåde af ikke mindre end 200 elbiler til rådighed for FN’s COP 21 klimakonference i Paris

  • Odense Kommune bestiller 100 Renault Zoe

    Odense Kommune er i den gule førertrøje, når det gælder elbiler. Kommunen har netop bestilt 100 Renault Zoe elbiler som led i en omstilling i bilflåden - fra sort til grøn transport.

  • Renault Zoe med revolutionerende rækkevidde

    På Paris Motorshow afsløres Renault Zoe med 41 kWh batteri. Nok til en rækkevidde på over 400 kilometer. Og som noget helt nyt, er det slut med at leje batteriet – nu skal batteriet købes.

  • Renault elbil nummer 100.000 leveret i Oslo

    Renault var en af de første, der for alvor troede på elbiler. Nu er Renault elbil nummer 100.000 så leveret. Og hvor mere naturligt, end i elbilernes paradis Norge

  • Renault viser vejen under COP 21 i Paris

    ​196 medlemsstater er i disse dage samlet i Paris til COP 21 – FN’s klimakonference. Målet er at nå frem til en bindende aftale om reduktion af CO2, så vi begrænser temperatur stigningen til to grader i 2050.

  • 18 tons CO2 sparet under klimatopmødet COP 21

    200 tønder olie, eller hvad der svarer til 18 tons CO2, blev atmosfæren sparet for under det netop overståede klimatopmøde i Paris. Årsagen er 200 elbiler fra Renault-Nissan.

  • 400.000 kilometer i elbil på 12 dage

    Mens de danske politikere har sendt en række elbiler mod graven ved at pålægge dem afgifter, er der anderledes positive elbiltoner i Frankrig. Her er 200 elbiler gjort klar til COP 21 klimakonferencen i Paris.