Skip to main content

Ford aloittaa uuden Fiesta ST:n tuotannon; kaikkien aikojen nopein Fiestan tuotantomalli kiihtyy nollasta sataan alle 7 sekunnissa

Lehdistötiedote   •   Helmi 13, 2013 10:34 EET

·  Uuden Ford Fiesta ST:n tuotanto on alkanut Kölnissä, Saksassa. Kaikkien aikojen nopein Fiestan tuotantomalli kiihtyy nollasta sataan 6,9 sekunnissa, ja sen huippunopeus on 220 km/t.  

·  Euroopan markkinoille tulevassa Fiesta ST:ssä on 1,6 litran EcoBoost-bensiinimoottori, jonka teho on 182 hevosvoimaa ja vääntömomentti 240 Nm. Autossa on uusi alusta, ohjaus ja jarrut, paranneltu dynaaminen kaarreajon hallintajärjestelmä (Torque Vectoring Control) ja 3-toimintoinen ajonvakautusjärjestelmä.  

·  Tyylikkäässä Fiesta ST:ssä on hunajakennoa muistuttava etusäleikkö, erottuva diffuuseri takana ja ensimmäistä kertaa Recaro-istuimet vakiona.

·  Fiesta ST kuluttaa polttoainetta 5,9 litraa/100km ja sen CO2-päästöt ovat 138 g/km*.

Helsinki 13.2.2013 – Ford on aloittanut Fiesta ST:n tuotannon tehtaallaan Kölnissä, Saksassa. Fiesta ST on ensimmäinen Fiesta, joka kiihtyy nollasta sataan alle 7 sekunnissa.

Ford Team RS:n kehittämä uusi Fiesta ST käyttää voimanlähteenään 1,6-litraista EcoBoost-bensiinimoottoria, jonka teho on 182 hevosvoimaa ja vääntömomentti 240 Nm.  Auto kiihtyy nollasta sataan 6,9 sekunnissa ja huippunopeus on 220 km/t. Fiesta ST:n kulutus on vain 5,9 litraa/100km ja CO2-päästöt 138 g/km*.  

Fiesta ST:n osalta Fordin maineikasta B-autojen alustaa on parannettu uudella ohjausjärjestelmällä, jousituksella ja jarrukomponenteilla. Parannettu versio dynaamisesta kaarreajon hallintajärjestelmästä (Torque Vectoring Control) ja 3-toimintoinen ajonvakautusjärjestelmä (Electronic Stability Control) mahdollistavat palkitsevan ja turvallisen ajokokemuksen.

“Uusi Fiesta ST on moderni suorituskykyinen auto, jonka kehityksen taustalla on 30 vuoden kokemus ja globaali kehitysprosessi”, kertoo Juergen Gagstatter (Chief Programme Engineer, Performance Cars, Ford of Europe). “Fiesta ST:ssä olemme pystyneet yhdistämään tehokkaan moottorin dynaamiseen alustaan ja samalla alentamaan niin kulutusta kuin pääsöjä.”

Fiestan aiempia suorituskykyisiä malleja ovat olleet XR2, XR2i, RS1800, RS Turbo ja ensimmäisen sukupolven Fiesta ST. Uudessa ST:ssä on turboahdettu Ti-VCT EcoBoost-moottori, jonka ansiosta se kiihtyy nopeammin ja sen huippunopeus on korkeampi kuin vuoden 2002 Ford Focus ST170:n. Toisen sukupolven Fiesta ST tulee myyntiin myös Pohjois-Amerikassa ja Aasian-Tyynenmeren alueella.

Euroopan markkinoille tarkoitetussa Fiesta ST:ssä on hunajakennoa muistuttava ristikkosäleikkö ja takadiffuuseri. Fiesta ST:n vakiovarusteena on nyt ensimmäistä kertaa Recaro-istuimet.

Uudessa Fiesta ST:ssä on MyKey-toiminto, jonka avulla vanhemmat voivat kannustaa nuoria, kokemattomampia kuljettajia ajamaan turvallisemmin ja jopa estämään heidän joutumisensa onnettomuuksiin. Autossa on myös SYNC, ääniohjauksella toimiva yhteydenpitojärjestelmä hätäaputoiminnolla, joka yhdistää Bluetoothilla auton audiojärjestelmään liitetyn matkapuhelimen suoraan paikalliseen hätäkeskukseen onnettomuustilanteessa. 

                                                    # # #

* Ilmoitetut polttoaineen kulutusluvut ja CO2-päästöarvot on mitattu Euroopan komission direktiivin (EC) 715/2007 asettamien teknisten vaatimusten mukaisesti. Luvut voivat erota maailman muiden alueiden luvuista johtuen alueiden eri ajosykleistä ja säännöksistä.

Lisätiedot: Riitta Salin, Oy Ford Ab, puhelin (09) 351 700, rsalin1@ford.com


Ford Motor Company

Ford Motor Company on globaali autonvalmistaja, jonka pääkonttori sijaitsee Dearbornissa, Michiganissa ja jonka autoja valmistetaan tai myydään kaikissa kuudessa maanosassa. Yhtiössä työskentelee yhteensä noin 172 000 henkilöä ja sillä on 65 tehdasta eri puolilla maailmaa. Yhtiön automerkkejä ovat Ford ja Lincoln. Yhtiö tarjoaa myös rahoituspalveluita, joita varten on olemassa oma yhtiö, Ford Motor Credit Company. Lisätietoja Fordista ja sen tuotteista löytyy osoitteesta www.ford.com

Euroopan Ford valmistaa, myy ja huoltaa Ford-autoja 50 markkina-alueella. Sen palveluksessa työskentelee noin 47 000 henkilöä ja yhteisyritykset mukaan lukien noin 69 000 henkilöä. Euroopassa toimii myös Ford Motor Credit Company ja Ford Customer Service Division sekä 24 tuotantolaitosta, joista 15 on Fordin omia tai enemmistöomistuksessa ja 9 yhteisomistuksessa muiden toimijoiden kanssa. Ensimmäiset Ford-autot tuotiin Eurooppaan vuonna 1903 - samana vuonna, jolloin Ford Motor Company perustettiin. Tuotanto Euroopassa aloitettiin vuonna 1911. 

Liitetiedostot

Word-tiedosto