Tiedote -
Wiman rekkakyydillä Seattleen
Helsinki 23.9.2014 - Amerikan Global Rallycross (GRC) –sarja lähestyy ratkaisuaan. Sarjan toiseksi viimeinen osakilpailu on edessä jo tulevana viikonloppuna Yhdysvaltojen ja Kanadan rajaseudulla Seattlessa.
Viikonloppuna sarjan yhteispisteissä toiseksi noussut Fordin Joni Wiman kertoo, että perillä odottaa perinteinen soraa ja savensekaista maa-ainesta sisältävä vauhdikas, mutta vaativa rallicrossrata.
- Rata on varmuudella liukas. Sen pinta on enimmäkseen soraa ja savea, ja radan asfaltinomainen päällyste osin betonia, joten se on todella liukas. Seattlen vapaissa harjoituksissa yritämme selvittää kauden ratkaisevaa päätösosakilpailua varten, miksi Los Angelesissa renkaani kuluivat muita nopeammin. En kuitenkaan usko, että sorapintaisella radalla renkaiden tai auton säätöjen suhteen muutenkaan tulee mitään probleemaa.
Wiman kertoo, että Fordin OMSE-tiimissä tehdään kaikki mestaruuden eteen. Muun muassa ennen Los Angelesin semifinaalia tiimi vaihtoi suomalaiskuljettajan Fordiin uuden moottorin.
- Tiimi teki hienoa työtä. Semifinaalin alkuun oli tasan kaksi tuntia ja he vaihtoivat moottorin niin että meille jäi vielä kymmenen minuuttia ylimääräistä aikaa. Uskomaton teko ja taistelu koko joukkueelta. Suoritus nosti yhteishenkeä ja se näytti, että jokainen meistä on mestaruustaistelussa täysillä mukana.
- Seattlessa pitää yltää sarjaa johtavan Ken Blockin edelle, jotta hän ei karkaa pisteissä enempää. Myös Scott Speedin ajoa pitää seurata. Tärkeintä olisi kuitenkin pysyä palkintopallivauhdissa. Kauden ensimmäinen voittokaan ei olisi tässä kohtaa pahitteeksi.
GRC-sarjan karavaani matkaa Yhdysvaltojen länsirannikkoa ylös Los Angelesista Seattleen rekkakulkueena. Lähes 2000 km matkaan on varattu aikaa reilut puolitoista vuorokautta.
- Lähtö on paikallista aikaa tiistaina ja saavumme perille keskiviikkoiltana. Matkaamme länsirannikkoa ylös pohjoiseen yhtenä kulkueena ja yövymme myös samassa paikassa. Edessä on pitkä siivu 1-tietä ylöspäin, mutta tuleehan nähtyä Yhdysvaltojen länsirannikko ja Tyyni valtameri aitiopaikalta.
GRC-sarjan toiseksi viimeinen osakilpailu ajetaan Seattlessa lauantain ja sunnuntain välisenä yönä Suomen aikaa.
# # #
Lisätiedot: Marko Mäkinen, 0500-604 141 ja Riitta Salin, Oy Ford Ab, 010 3447 123, rsalin1@ford.com
Aiheet
Ford Motor Company
Ford Motor Company on globaali autonvalmistaja, jonka pääkonttori sijaitsee Dearbornissa, Michiganissa ja jonka autoja valmistetaan tai myydään kaikissa kuudessa maanosassa. Yhtiössä työskentelee yhteensä noin 186 000 henkilöä ja sillä on 65 tehdasta eri puolilla maailmaa. Yhtiön automerkkejä ovat Ford ja Lincoln. Yhtiö tarjoaa myös rahoituspalveluita, joita varten on olemassa oma yhtiö, Ford Motor Credit Company. Lisätietoja Fordista ja sen tuotteista löytyy osoitteesta www.ford.com
Euroopan Ford valmistaa, myy ja huoltaa Ford-autoja 50 markkina-alueella. Sen palveluksessa työskentelee noin 47 000 henkilöä ja yhteisyritykset mukaan lukien noin 67 000 henkilöä. Euroopassa toimii myös Ford Motor Credit Company ja Ford Customer Service Division sekä 22 tuotantolaitosta, joista 13 on Fordin omia tai enemmistöomistuksessa ja 9 yhteisomistuksessa muiden toimijoiden kanssa. Ensimmäiset Ford-autot tuotiin Eurooppaan vuonna 1903 - samana vuonna, jolloin Ford Motor Company perustettiin. Tuotanto Euroopassa aloitettiin vuonna 1911.
