Skip to content

Hírarchívum

A ‚Másnaposság Öltözék‘

Nem vezetünk ittasan – de mi a helyzet másnap reggel? A ‚Másnaposság Öltözék‘ megmutatja, hogy ilyenkor is életveszélyes lehet a volán mögé ülni

• Egy lendületes éjszakát – például egy karácsonyi bulit – követő reggelen ugyanolyan veszélyes dolog vezetni, mint ittasan a volán mögé ülni • Az utóhatások akkor is ugyanúgy elgyengítik az embert, ha a véralkoholszintje nem haladja meg a határértéket • A különleges kialakítású ‘Másnaposság Öltözék’ hűen szimulálja a lüktető fejfájást, a fáradtságérzetet és az általános gyengeséget

A Ford új, önállóan működő technológiája kellemes pihenéssé varázsolja a dugóban töltött időt, és távvezérléssel leparkolja az autót

A Ford új, önállóan működő technológiája kellemes pihenéssé varázsolja a dugóban töltött időt, és távvezérléssel leparkolja az autót

• A Ford olyan technológiát fejleszt, amely stresszmentessé teszi a dugóban veszteglő vezetőt, segíti a forgalom áramlását, és segít megelőzni a koccanásokat • A közlekedési dugókban a félautomata Forgalmi Torlódás Asszisztens segít a kormányzásban, a fékezésben és a gyorsításban. Az autó előtt haladó járműveket és a felezővonalakat kamera és radar figyeli

Vége az araszolgatásnak a piros lámpák során át? A Ford egy olyan technológiát próbál ki, amely ‘zöldhullámot biztosít’ az autósoknak

Vége az araszolgatásnak a piros lámpák során át? A Ford egy olyan technológiát próbál ki, amely ‘zöldhullámot biztosít’ az autósoknak

• A Ford autóiban most kezdődik egy új technológia próbája, aminek révén elfelejthetjük az idegesítő araszolgatást a piros lámpákkal tarkított útszakaszokon • Az út mellé telepített eszközökből származó információ alapján az autósok olyan ajánlott sebességgel haladhatnak, amivel a legnagyobb eséllyel használhatják ki a zöldhullámot.

Vezetés közben sok diák beszélget, üzenget vagy keresgél a mobiltelefonján

Nem túl okos, ugye? A Ford felmérése szerint vezetés közben sok diák beszélget, üzenget vagy keresgél a mobiltelefonján

• Az egyetemisták bukásra állnak közlekedésbiztonságból, hiszen sokan közülük a volán mögött ülve is mobiloznak, ittasan vezetnek és gyorsan hajtanak • A Ford felmérése szerint vezetés közben az egyetemisták majdnem fele üzeneteket küld, harmaduk pedig a telefon képernyőjén keresztül kezel alkalmazásokat vagy indít hívásokat. A legtöbbjük szívesen vezet gyorsan, és nyolc megkérdezettből

A Ford Időjárás-független Világítás technológiája

Ezentúl egyszerűbb lesz felhőszakadásban vezetni, mivel a Ford fényszórói automatikusan alkalmazkodnak a hirtelen jött záporokhoz

• A Ford Időjárás-független Világítás technológiája automatikusan vezérli a fényszórókat, hogy a vezető egy extrém felhőszakadásban is könnyebben észlelhesse az út mentén feltűnő veszélyforrásokat • Ha a rendszer váratlan záport észlel, szélesebb és rövidebb fénypászmát vetít, jobban megvilágítva az út szélén haladó gyalogosokat és a kerékpárosokat, és kevésbé vakítva el a szembejövőket

A Ford új világítástechnológiája

Az autósok ezentúl zavartalanul használhatják a távolsági fényt, mert a Ford új fényszórója nem vakítja el a szembejövőket

• A Ford új világítástechnológiát vezet be, ami megakadályozza a többi közlekedő véletlenszerű elvakítását – így az autóvezetőnek eggyel kevesebb feladat tereli el a figyelmét a forgalomról • Az új Vakításmentes Távfény blokkolja a többi közlekedő felé irányuló fénycsóvát • A vadonatúj S-MAX, Galaxy és Edge modellekhez megrendelhető Vakításmentes Távfény az Adaptív Fényszórórendszerrel

Éjszakai teszt

Nincs fény? Nem gond! LiDAR szenzor-technológiájával a Ford Fusion kísérleti önjáró autó a sötétben is lát

• A LiDAR szenzor fejlesztési programjának részeként a Ford éjszaka, teljes sötétben is teszteli a Fusion Hybrid kísérleti önjáró autókat, bebizonyítva, hogy képességeik túlmutatnak az emberi érzékelés határain • A vállalat legutóbb az USA-ban, a Ford Arizona Próbapályán mutatta be, hogy a LiDAR technológia és a 3D térképalkotás összehangolásával a járművek kikapcsolt fényszóróval is

Ford 2,9 millió eurót invesztál oktatási programjába

2016-ban a Ford további 2,9 millió eurót invesztál oktatási programjába, hogy fiatal autóvezetők ezreinek vezetési rutinját tökéletesítse

• 2016-ban a Ford 2,9 millió eurós befektetéssel bővíti a Ford Driving Skills for Life (DSFL) programot; ezzel közel 10 millió euróra emelkedik az összeg, amit a vállalat 2013 óta a programra fordított • Az európai 18-24 éves korosztály halálozási statisztikáiban első helyen áll az autóbaleset. A Ford DSFL ingyenes, gyakorlati oktatásainak során a fiatal autósokban tudatosítják

Hepehupás utak

Azt hiszi, hepehupás utakon jár? Akkor próbálja ki a világ legszörnyűbb útszakaszát, a kátyúk, macskakövek és fekvőrendőrök pokoli kombinációját!

• A kátyúk egyre komolyabb problémát jelentenek az autósok számára, akik emiatt költséges javításokra kényszerülnek. A helyzet súlyosságát mutatja, hogy a statisztikák szerint mind több sérült járműhöz kell autómentőt hívni • A Ford belgiumi tesztlétesítményében felépítették a világ legrosszabb minőségű útfelületeinek másolatát. A Lommel Tesztpálya 80 kilométeres szakaszán 25 ország több mint

Európában a Ford Ranger a legkelendőbb pickup

Európában a Ford Ranger a legkelendőbb pickup; továbbra is az új Ranger az egyetlen pickup, ami ötcsillagos értékelést kapott az Euro NCAP tesztjén

• Az európai piacon a Ford Ranger a legkelendőbb pickup; a modell eladásai erőteljesen, 32 százalékkal növekedtek 2015 első tizenegy hónapjában* • A Magyarországon 2016 elején bemutatkozó új Ranger továbbra is az egyetlen pickup, amely ötcsillagos értékelést szerzett az autók biztonságát vizsgáló független szervezet, az Euro NCAP tesztjén

A Ford Motor Company képviseletét Magyarországon és a Közép-Kelet-európai régióban a Ford KKE Kft látja el

A Ford Magyarország 38 hivatalos Ford márkakereskedőjével teljeskörű értékesítési, szerviz és vevőszolgálati tevékenységgel, alkatrész forgalmazással és a Ford Credit révén teljeskörű finanszírozással áll a magyar vásárlóközönség rendelkezésére.

Ford Magyarország

Galamb József u 3.
2000 Szentendre
Hungary