Gå videre til innhold
Klart for julepause i Grensen og Kirkeristen
Klart for julepause i Grensen og Kirkeristen

Pressemelding -

Sporveien tar hensyn til julehandelen

Oslo, 13. desember - Hvis du har vært i Kirkeristen og Grensen den siste tiden har du nok lagt merke til byggearbeidene som pågår der. Fra og med 15. desember blir det «julepause» for å være en god nabo for Domkirken, næringsdrivende og besøkende.

Siden september i år har Sporveien arbeidet i området rundt Grensen og Kirkeristen. Arbeidene er en del av Sporveiens sporforskyvningsprosjekt for å møte teknisk regelverks krav til sporavstand, før de nye trikkene ankommer fra 2020. Anleggsområdet strekker seg fra krysset Skippergata/ Biskop Gunnerus gate, forbi Domkirken og frem til Stortorvet i Kirkeristen, og fra Møllergata til Øvre Slottsgate i Grensen.

Prosjektet inngår som en del av Trikkeprogrammet. Trikkeprogrammet er Sporveiens investeringsprogram for trikk som omfatter innkjøp av 87 nye trikker, oppgradering av infrastruktur og trikkeskinner, og utvikling av trikkebaser. Målet med Trikkeprogrammet er å gi hovedstaden et attraktivt, robust og kostnadseffektivt trikketilbud.

Både Kirkeristen og Grensen er populære handlegater, særlig i førjulstiden. I tillegg er det høyt aktivitetsnivå i Domkirken i desember. For å ta hensyn til arrangement og julehandel for både butikkeiere og besøkende, vil prosjektet nå ta en pause fra 15. desember til 8. januar.

- Vi er veldig fornøyde med oppfølgingen til Sporveien og de hensyn de har tatt til våre arrangement. Vi synes det er flott at de nå tar en velfortjent pause for å tilrettelegge for aktiviteten i julen, sier Sander Bergh i Oslo Domkirke.

 

Sander Bergh, Oslo Domkirke

Sporveien mener det er viktig å ta hensyn til Domkirken, næringsdrivende og de handlende og tar derfor en planlagt «julepause» i anleggsarbeidet i Grensen og Kirkeristen, sier prosjektleder i Sporveien, Laila Nilssen. Siden i høst har vi hatt jevnlig dialog med særlige berørte interessenter, og prøvd å tilrettelegge der det har latt seg gjøre. Vi håper at pausen vil være et positivt bidrag til området, avslutter Nilssen.

Arbeidene i Kirkeristen ble avsluttet i uke 49, og i Grensen vil arbeidene bli ferdigstilt i løpet av februar 2018.

Fakta om Trikkeprogrammet

  • I 2013 setter Oslo kommune i gang Trikkeprogrammet.
  • I 2015 vedtar bystyret i Oslo at trikketilbudet i hovedstaden skal fornyes ved kjøp av nye trikker og opprustning av Oslos gater. I tillegg må mange gamle vann- og avløpsrør byttes ut.
  • I 2015 får Sporveien hovedansvaret for Trikkeprogrammet av byrådet i Oslo, og i dag er Sporveien overordnet ansvarlig for gjennomføringen – i samarbeid med Bymiljøetaten, Ruter og Oslo Vognselskap.
  • Trikkeprogrammet er Sporveiens investeringsprogram for trikk og omfatter innkjøp av 87 nye trikker, oppgradering av infrastruktur og trikkeskinner og utvikling av trikkebaser (garasje, verksted og vaskeanlegg).
  • Målet med Trikkeprogrammet er å gi hovedstaden et attraktivt, robust og kostnadseffektivt trikketilbud.
  • De nye trikkene vil være standardtrikker med en vel utprøvd teknologi tilpasset Oslos forhold.
  • Som del av Trikkeprogrammet i Oslo ligger det en plan for infrastrukturoppgraderinger som tar utgangspunkt i at Sporveien, Bymiljøetaten og Vann- og avløpsetaten koordinerer og samkjører sine respektive oppgraderingsplaner.
  • De nye trikkene er planlagt levert fra og med 2020.
  • Målet er at alle trikker skal være på plass i Oslos gater i løpet av 2024.

Emner


Sporveien er Norges største leverandør av kollektivtransport målt i antall reiser. I datterselskapene Sporveien Trikken, Sporveien T-banen og Unibuss ble det i 2016 gjennomført mer enn 250 millioner enkeltreiser.

Konsernet har om lag 3600 ansatte og omsetter årlig for 4,5 milliarder kroner. Sporveien eier, forvalter, drifter, bygger ut og vedlikeholder infrastruktur som benyttes til T-bane og trikk, og forvalter en betydelig eiendomsmasse. Konsernet har også ansvar for vedlikehold av trikker og T-banevogner. Sporveieneier i tillegg datterselskapene Bussanlegg og Sporveien Media. Sporveien er 100 prosent eid av Oslo kommune.

Sporveien opererer i et marked som er i sterk vekst. Økt miljøfokus og en betydelig befolkningsvekst i Oslo og Akershus i årene som kommer, gjør at Sporveiens tjenester er viktigere og mer etterspurt enn noen gang. Hovedkontoret ligger i moderne lokaler på Tøyen i Oslo.

Kontakter

Pressevakt

Pressevakt

Pressekontakt +47 977 00 400
Ina Helen Østby

Ina Helen Østby

Pressekontakt Kommunikasjonssjef konsern / Head of Media Relations Pressesjef +47 481 54 148
Jan Rustad

Jan Rustad

Pressekontakt Kommunikasjonsrådgiver Presse- og mediekontakt +47 950 56 808
Tone S. Tuhus

Tone S. Tuhus

Pressekontakt Leder prosjektkommunikasjon Presse- og mediekontakt +47 916 46 284
Cato Asperud

Cato Asperud

Pressekontakt Kommunikasjonssjef politikk og samfunn Presse og mediekontakt +47 908 56 044

Dette er Sporveien

Sporveien leverer reiser med T-bane, trikk og buss med hovedvekt i Oslo og Viken. Selskapet eier og forvalter også eiendom og infrastruktur for T-bane og trikk. Sporveien er Norges største leverandør av kollektivtransport målt i antall reiser og fraktet 217 millioner passasjerer i 2022. Konsernet har 3300 ansatte og en omsetning på 5 milliarder kroner.