Pressmeddelande -
Havsresan- vi dyker ner och undersöker vårt sund kring Helsingborg
Under veckan genomförs fältveckan i Havsresan, ett projekt som drivs av Lunds Universitet, Swedish Coast and Sea Center samt lokala dykklubbar. I år är det Helsingborgs sportdykarklubb och Helsingborgs Stad som står som värd för arrangemanget. Ett 30-tal dykare från hela Sverige deltar i projektet och utför sitt arbete helt på ideell basis. ForSea är en av sponsorerna i Havsresan, ett projekt som rimmar väl med företagets hållbarhetsfokus.
Grundtanken med Havsresan är att visa det som finns i och vid havet för att öka förståelsen och viljan att veta mer. Ett projekt som ska väcka nyfikenhet och bidra till ökad respekt för havet. En av sponsorerna i projektet är ForSea som också har givit dykarna i uppdrag att undersöka tre olika områden åt dem. Anna Prytz, Head of Sustainability hos ForSea, förklarar:
”Sundet och livet i sundet är av stor vikt för oss. Våra sjömanshjärtan slår alltid för havet och vi måste fatta hållbara beslut för både vår miljö och verksamhet. De val vi gör idag har stor påverkan på vår framtid. Vi vill skapa förutsättningar för liv i sundet och driva trafiken på ett miljömässigt positivt sätt. Havsresan är ett spännande projekt som ger oss möjlighet att i större utsträckning undersöka livet under ytan och hur vi kan påverka våra beslut för en hållbar framtid. Vi har därför givit dem tre uppdrag.”
- Den första dykningen syftar till att undersöka om det har varit positivt för det marina livet att förstärka kajsidorna med stora stenblock istället för att ha släta ytor. Förhoppning är att djurlivet trivs och förökar sig bättre inne bland stenarna än vad de gör vid en slät kajyta.
- Den andra dykningen syftar till att förstå om batterifartygen ger mindre undervattensljud ifrån sig än de dieseldrivna och om det innebär en förbättring för det marina livet i Öresund.
- Det sista projektet dykarna utför för ForSeas räkning är att titta på hur stor påväxten är av havstulpaner inne i hamnen i Helsingborg. Detta för att se om man i framtiden kan sluta behandla skroven mot påväxt.
“Havsresan pågår under hela veckan och ForSea räknar med att kunna dra nytta av den information som undersökningarna leder fram till. När vi väl har dessa i vår hand kan vi agera därefter och också förhoppningsvis få kvittens på att vi redan nu fattar beslut som är värdiga vårt hav”, säger Anna Prytz.
Ämnen
Regioner
Helsingør-Helsingborg överfarten är regionens flytande bro bestående av de fem färjorna Aurora, Tycho Brahe, Hamlet, Mercandia IV och Mercandia VIII. Färjorna är utrustade med katalysatorer. I tillägg till detta är Aurora och Tycho Brahe båda konverterade till batteridrift för en total investeringskostnad om ca MSEK 300. INEA, ett förvaltningsorgan för innovation och nätverk inom EU har stöttat investeringen med ca MSEK 120. 2018 transporterade ForSea 7,0 miljoner passagerare samt 1,3 miljoner personbilar, 452 000 lastbilar och 16 600 bussar. Detta motsvarar 20% av de fordon som passerade över Öresund 2018. Överfarten främjar integrationen och tillväxten i Öresundsregionen och drivs av 750 medarbetare som dagligen arbetar för en säker och effektiv förbindelse mellan Sverige och Danmark med målsättning att göra resandet så behaglig som möjligt. Förbindelsen bidrar därutöver med att skapa omkring 2000 arbeten i regionen. Johan Röstin är CEO för ForSea AB som ägs av investmentbolaget First State Investments.
