Skip to main content

Ny fartygslinje för gods från Göteborg till Rotterdam

Pressmeddelande   •   Nov 02, 2016 08:35 CET

Den svenska industrin kan glädja sig åt en ny fartygslinje med godstrafik till Rotterdam. Bakom den nya linjen står roro*-rederiet CLdN vars fartyg kommer att anlöpa Göteborgs Hamn två gånger i veckan.

En ny linje för godstransporter mellan Göteborg och kontinenten har startats. Bakom linjen står det luxemburgska roro-rederiet CLdN. Rederiets fartyg kommer att avgå från Logent Ports and Terminals i Göteborgs Hamn till Rotterdam två gånger per vecka.

— Rotterdam är ett viktigt godsnav för många svenska import- och exportföretag. Nu finns ytterligare ett alternativ att ta sig dit, vilket ligger i linje med vår ambition att kontinuerligt utveckla vårt linjeutbud, säger Claes Sundmark, affärsområdeschef på Göteborgs Hamn AB.

Göteborgs Hamn har cirka 130 direktförbindelser till destinationer runt om i världen. Förutom fartyg som går direkt till slutdestinationen finns också en frekvent trafik till andra stora kontinenthamnar. Därifrån kan man sedan nå i stort sett vilken hamn som helst i hela världen.

Hög frekvens till kontinenten
Det mesta av CLdN:s last går i dagsläget till Frankrike som är rederiets största marknad. Men mycket går också till andra delar av Europa, så som Belgien, Spanien, Portugal, Tyskland och Italien.

— Vår styrka som rororederi är frekvensen och den snabba transporttiden från dörr till dörr. Rotterdam är en väldigt bra hub, därifrån når man snabbt ut till övriga delar av Europa med järnväg, lastbilar och andra fartygslinjer, säger Emil Holmgren, linjerepresentant på CLdN.

Satsningen på den nya linjen innebär att CLdN har fem avgångar per vecka från roro-terminalen Logent Ports and Terminals i Göteborg, två till Rotterdam och tre till Zeebrugge.

— Vi kommer även att kunna erbjuda en ökad frekvens till danska Hirtshals, från Göteborg, Zeebrugge och Rotterdam, där vi startade upp vår service tidigare i år. Samtidigt har vi också startat upp en järnvägsförbindelse mellan Zeebrugge till Lyon, det händer mycket hos oss just nu och vi ser positivt på framtiden, avslutar Emil Holmgren.

* Roro står för roll on/roll off och är trailers och annat rullande gods som fraktas på fraktfärjor med tät linjetrafik inom Europa.


Fakta CLdN:
CLdN (Compagnie Luxembourgeoise d’Navigation) är en sjöfrakt- och hamnkoncern som också erbjuder landlogistiktjänster. CLdN har anlöpt Göteborg sedan 1999.

Följ oss gärna på:

Twitter

Instagram

LinkedIn

www.goteborgshamn.se

Fakta Göteborgs Hamn:
Göteborg Hamn är Nordens största hamn. Cirka 30 procent av svensk utrikeshandel går via Göteborgs Hamn och 60 procent av all containertrafik. Göteborgs Hamn är den enda hamnen i Sverige med kapacitet att ta emot världens största containerfartyg och har det bredaste utbudet av fartygslinjer både inom och utanför Europa. 25 tågpendlar med dagliga avgångar gör att företag i hela Sverige och Norge kan ha en miljöklok direktlinje till Nordens största hamn. I Göteborgs Hamn finns terminaler för energi, bilar, roro, containrar och passagerare.

Kommentarer (0)

Lägg till kommentar

Kommentera