Gröna Bilister: Utmärkta krav på miljöbilsparkeringen, Karlstad!

Från årsskiftet måste den som får gratis miljöbilsparkering kunna visa upp att bilen tankas rätt. Dessutom ska miljöbilen ha dubbfria vinterdäck. Gröna Bilister stödjer beslutet och tillbakavisar oppositionens kritik.

Göteborg har sedan åtskilliga år tillbaks gratis parkering för miljöbilar, men kräver att etanol- och gasbilar till övervägande del ska tankas med rätt bränsle – inte bensin. Nu inför Karlstads kommun samma krav, med krav på 80 procents etanoldrift för etanolbilar. Dessutom ska kommande miljöbilstillstånd villkoras med att bilen har dubbfria vinterdäck. 20-30 stickprov om året kommer att utfärdas. Gatu- och Fastighetsnämnden ska utforma kontrollerna.

– Lokala miljöbilsförmåner har stor betydelse för att öka andelen miljöbilar och därmed minska trafikens klimatpåverkan. Men det räcker inte med att man har en miljöbil, den måste också tankas rätt och den bör ha däck som inte i onödan bidrar till dålig luftkvalitet. Därför är vi mycket positiva till Karlstads krav på rätt tankning och dubbfria vinterdäck, säger Gröna Bilisters VD Cecilia Carlqvist.

Gröna Bilister förutser inga problem med uppföljningen av kravet.

– Karlstad kan begära att man med kvitton visar att man tankat rätt, testa bilens avgaser eller göra ett prov i tanken. Erfarenheterna från Göteborg visar att det räcker med stickprov för att de allra flesta ska göra rätt för sig. Dessutom vet vi att många miljöbilister välkomnar detta eftersom det får tyst på snacket om att man ändå kör på bensin, säger Cecilia Carlqvist.

Karlstads miljöbilstillstånd har utvecklats enligt följande:

2004:             Karlstad utfärdade de första 2 tillstånden
2005              82 tillstånd
2006:             90 tillstånd
2007:             207 tillstånd
2008:             781 tillstånd
2009:             783 tillstånd

Gröna Bilister slår fast att gratis parkering för miljöbilar är en av de viktigaste åtgärder kommuner kan vidta för att gynna grönare bilism. Andra kommuner med parkeringsförmåner för miljöbilar inkluderar Göteborg, Malmö, Norrköping, Linköping, Kalmar, Kristianstad, Helsingborg, Umeå, Östersund och Falun. Men denna stimulans ska inte vara för evigt, anger organisationen.

– Miljöbilar ska inte vara gynnade för evigt, när det blivit självklart att välja en bil som är mindre störande för klimat och hälsa bör förmånerna tas bort. Några år till räcker för att bidra till en lokal miljöbilsboom, förutsatt att regeringen gör sitt med en klar nationell stimulans, säger Cecilia Carlqvist.

För ytterligare information kontakta:
Cecilia Carlqvist, VD, Gröna Bilister
Tfn: 070-271 35 17
E-post: cecilia.carlqvist@gronabilister.se

Gröna Bilisters pressrum: www.mynewsdesk.com/se/pressroom/grona_bilister