Elcykel – moped eller cykel?

Elcykeln blir allt vanligare på de svenska vägarna. Framförallt många pendlare uppskattar vinsterna med att elcykla till jobbet. Men vad skiljer egentligen en elcykel från en moped eller en vanlig cykel, och vilken försäkring behövs? 

En elcykel är en vanlig cykel men har en motor som aktiveras vid trampande och slår ifrån när man slutar trampa. I övrigt trampar, växlar och bromsar man precis som vanligt. 

– Elmotorn hjälper till upp till 25 kilometer i timmen. Man kan cykla fortare än så, men då kopplas motorn ur och då är det benmusklerna som står för farthållningen, säger Dan Falconer, motorexpert på If.

Batteriet är löstagbart och laddas hemma. Hur långt batteriet räcker beror på vilken cykelmodell man har och hur mycket hjälp motorn ska ge. Motoreffekten får vara max 250 watt.

Har hjälpmotorn en effekt på 250–1 000 watt anses det inte längre vara en elcykel, utan då är det istället en motoriserad cykel. Motoriserade cyklar klassas som moped och då krävs trafikförsäkring och att föraren bär hjälm. Läs mer här.

Elcyklar får precis som vanliga cyklar köras på cykelvägar och de flesta bilvägar, men inte på motorvägar och motortrafikleder.

– Det kan gå snabbare att elcykla än att köra bil, eftersom man slipper sitta fast i köer. Dessutom slipper man ta en dusch när man kommer fram, säger Dan Falconer.

Ifs hemförsäkring gäller för elcykel precis som för en vanlig cykel. Om elcykeln är värd mer än  15 000 kronor, inklusive all utrustning, behövs en specialförsäkring. En motoriserad cykel ska däremot försäkras som en moped klass II, med en vanlig mopedförsäkring.