Kvdbil

​I Stockholms mest centrala delar är så mycket som var fjärde bil en elbil eller hybrid, men på Södermalm rullar miljöbilarna betydligt glesare. Det visar en rapport från bilförmedlaren Kvdbil som granskat Stockholms innerstadsområden.

​Bland Sveriges 20 största städer finns de renaste bilarna i Södertälje medan Sundsvalls bilpark släpper ut mest koldioxid. Det visar rapporten Sverigebilen från bilförmedlaren Kvdbil.

Bonus malus-systemets intåg fick priserna på begagnade bilar att rusa. Nu visar färska siffror från bilförmedlaren Kvdbil på ännu ett jättelyft för den svenska andrahandsmarknaden. Sedan bonus malus skärptes från 1 januari har priserna på begagnade bilar stigit med 11 procent. – Bilar utan straffskatt blir bara mer och mer eftertraktade, säger Madeleine Fritz, försäljningschef på Kvdbil.

Exporten av svenska miljöbilar har ökat kraftigt sedan införandet av bonus malus och blivit ett hot mot omställningen till en fossilfri fordonsflotta. Bilförmedlaren Kvdbil exporterade el- och hybridbilar för 120 miljoner kronor i fjol, men väljer nu att stoppa export av miljöbilar till utlandet så att bilarna stannar på de svenska vägarna.

Försäljningen av begagnade bilar i Sverige minskade med 3,1 procent under 2019 och det var bensinbilarna som svarade för nästan hela tappet. Samtidigt steg priserna med 13 procent. Madeleine Fritz, försäljningschef på Kvdbil, menar att det här är ett resultat av att fler behåller sin bil längre samt en ökad efterfrågan, till följd av skattehöjningar och osäkerhet på nybilsmarknaden.

Det japanska bilmärket Subaru följt av koreanska Kia hamnar i topp när man frågar svenska bilägare vilket fabrikat man är mest nöjd med. Volvo är först på femte plats. Detta visar en Sifo-undersökning som gjorts på uppdrag av bilförmedlingssajten Kvdbil.

Kvdbil är ny partner i 2030-sekretariatet, som arbetar för att Sverige ska nå en fossiloberoende fordonsflotta 2030.

​Elbilarna ökar i popularitet, men varannan person har inte möjlighet att ladda bilen hemma. Det visar en Sifo-undersökning som genomförts på uppdrag av Kvdbil. – Det är helt klart ett praktiskt bekymmer som försvårar omställningen till en grönare bilpark, säger Madeleine Fritz, försäljningschef på Kvdbil.

​Sverige står inför stora utmaningar att minska utsläppen från biltrafiken. Kvdbil vill ta en ledande roll för att förändra detta och har genom ett samarbete med Chalmers industriteknik, undersökt huruvida en bil har en optimal livslängd ur ett miljöperspektiv. Resultatet visar att det finns klimatmässiga fördelar med att en bil återvinns efter uppskattningsvis elva år.

Bensin, diesel eller laddhybrid, vad är bäst för plånboken? En ny sammanställning från Kvdbil över de vanligaste familjebilarna visar på stora skillnader i ägandekostnad. Laddhybrider hamnar både i topp och i botten på listan med en skillnad på över 3 700 kronor per månad.