Försäljningen av begagnade bilar minskade under årets tredje kvartal. Totalt bytte 324 003 bilar ägare, 4,0 procent färre än under samma period i fjol. Samtidigt fortsätter elbilarna att gå mot strömmen. Försäljningen av begagnade elbilar ökade med 7,1 procent, medan bensin- och dieselbilar minskade.
Vilken bilfråga bör politikerna prioritera inför valet? För svenska bilister är svaret framför allt vägar och laddinfrastruktur. Nästan tre av tio pekar ut infrastruktur och underhåll som viktigast, före kostnader för att köra bilen och miljö- och klimatfrågor. Det visar en ny undersökning från Sifo, gjord på uppdrag av bilförmedlaren Kvdbil.
Plånboksfrågor står högt på agendan inför höstens val, och det märks även bland Sveriges bilägare. En ny Sifo-undersökning från Kvdbil visar att svenska bilägare säger nej till höjd beskattning på bensin- och dieselbilar, men samtidigt är positiva till flera förslag som gör elbilen billigare.
Trots flera prissänkningar, ökad konkurrens och ett växande utbud av begagnade elbilar upplever en stor majoritet av landets bilägare att elbilar fortfarande är för dyra. Det visar en Sifo-undersökning genomförd på uppdrag av bilförmedlaren Kvdbil.
Vilken bil man kör följer inte alltid den politiska kartan. En ny undersökning från Kantar Sifo, gjord på uppdrag av bilförmedlaren Kvdbil, visar att fler SD-väljare kör elbil än både socialdemokrater och vänsterpartister.
Sju av tio svenskar har gott förtroende för europeiska elbilstillverkare. För amerikanska och kinesiska märken är förtroendet däremot betydligt svagare, och för nya elbilsmärken som varit på marknaden kort tid är tveksamheten stor. Det visar en ny Sifo-undersökning genomförd på uppdrag av Kvdbil.
Moderater kör Volvo, socialdemokrater Toyota och miljöpartister Kia. Vilket bilmärke som står på uppfarten skiljer sig tydligt mellan väljare från olika partier. Det visar en ny undersökning från bilförmedlaren Kvdbil inför höstens val.
