Gå direkt till innehåll
Mälarbanan och pendlingen viktigast för Västmanland vid möte med infrastrukturministern i morgon

Pressmeddelande -

Mälarbanan och pendlingen viktigast för Västmanland vid möte med infrastrukturministern i morgon

I morgon förmiddag träffar ett tiotal ledande politiker och företrädare från östra Mellansverige infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd för att till henne framföra sina synpunkter på Trafikverkets förslag till nationell transportplan 2014-2025. Från Västmanland består delegationen av landshövding Ingemar Skogö, landstingsråden Tommy Levinsson (S) och Tomas Högström (M) samt VKL:s vice ordförande Elizabeth Salomonsson (S).

- Vi har tillsammans valt de viktigaste strategierna och åtgärderna för regionen. För oss i Västmanland är en fungerande pendlingstrafik extra viktigt. Därför måste Mälarbanan byggas ut till full kapacitet så snart som möjligt och Citybaneavtalet värnas. Det är en förutsättning för att regionen långsiktigt ska kunna utveckla den regionala tågtrafiken och skapa ett effektivt kollektivtrafiksystem, säger Ingemar Skogö, landshövding i Västmanlands län som leder delegationen från Västmanland.

I september kritiserade ledande politiker för sju län i östra Mellansverige (Stockholm, Västmanland, Uppsala, Örebro, Sörmland, Östergötland och Gotland) i ett gemensamt remissvar på flera punkter Trafikverkets förslag till nationell transportplan. Förslaget anses otillräckligt för att täcka behoven av såväl arbetspendling som godstrafik i regionen.

- Förslaget till utbyggnadstakt håller inte jämna steg med befolkningsutvecklingen, vilket innebär ökad trängsel och kapacitetsbrist på regionens järnvägar och vägar. Vår vilja att skapa en klimatsmart samhällsutveckling med en fungerande bostadsmarknad, sysselsättning och kompetensförsörjning hotas av nuvarande förslag, säger Ingemar Skogö.

Exempel på stråk där kapaciteten enligt det gemensamma remissvaret måste ökas är Mälarbanan, Svealandsbanan, Ostkustbanan, godsstråket genom Bergslagen norr om Mälaren och Västra stambanan. Överenskommelsen som gjorts i ”Avtalet om medfinansiering av Citybanan” är också en viktig förutsättning för framtida utveckling av regionens transportsystem.  Det finns också behov av utbyggd vägkapacitet, till exempel behöver hela sträckan mellan Köping och Västjädra på E18 byggas ut till motorväg, för att förhindra de allt vanligare trafikstockningarna.

- Vi förutsätter att infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd lägger stor vikt vid våra gemensamma prioriteringar, eftersom vi representerar en så stor del av landets samlade tillväxt. Vi ökar gärna trafiken, bara regeringen ger oss tillräcklig kapacitet, avslutar Ingemar Skogö.

 

För mer information, kontakta:

Ingemar Skogö, landshövding i Västmanlands län, telefon 070-597 51 40.

Ulrika Nilsson, kommunikationsdirektör Länsstyrelsen i Västmanlands län, telefon 072-543 01 47.

Ulrica Engström, Mälardalsrådet, telefon 0733-618 616.

 

Ämnen

Kategorier

Regioner


Mälardalsrådet är en samverkansorganisation för 56 kommuner och fem landsting i Stockholm-Mälarregionen. Vi stärker regionens internationella konkurrens- och attraktionskraft genom att driva processer inom infrastruktur och transporter, kunskaps- och kompetensförsörjning och internationell benchmarking. Mälardalsrådet är en dynamisk mötesplats för politik, näringsliv och akademi i Stockholm-Mälarregionen.

 

Kontakter

Maria Nimvik Stern

Maria Nimvik Stern

Presskontakt Generalsekreterare 0705 48 13 02
Johan Hjelm

Johan Hjelm

Presskontakt Ansvarig strategisk kommunikation och utveckling Kommunikation, Infrastruktur, Mälartinget +46 707 80 28 10

– Driver medlemmarnas frågor inom infrastruktur och kompetensförsörjning

Mälardalsrådet är samverkansorganisationen för kommunerna och regionerna i Stockholm-Mälarregionen. Mälardalsrådet driver medlemmarnas frågor för konkreta resultat inom infrastruktur, kompetensförsörjning och internationella jämförelser.

Mälardalsrådet
Centralplan 3
111 20 Stockholm