Senaste nyheterna

  • Pressinbjudan: Transportinfrastruktur och sjöfartens kompetensförsörjning på Godsdagen i Södertälje

    Varje år fraktas 150 miljoner ton gods till, från eller genom Stockholm-Mälarregionen. Vad görs för att underlätta transporterna, bygga bort hinder och stärka kompetensförsörjningen? Den 27 november samlar Mälardalsrådet drygt 80 representanter från politik, näringsliv och akademi i Södertälje för diskussioner om Trafikverkets förslag till nationell transportinfrastrukturplan.

  • Mälardalsrådet svarar EU: Satsa på transportinfrastrukturen

    EU måste satsa pengar på att bygga bort flaskhalsarna i Europas transportsystem. De sju regionerna i Mälardalsrådets transportpolitiska samarbete har ett tydligt budskap när EU ser över Fonden för ett sammanlänkat Europa: pengar måste avsättas för att stärka Stockholm-Mälarregionens transporter. Både för EU:s utpekade transportnoder i regionen som Uppsala, Eskilstuna och Södertälje.

  • Theres Andersson (S) ny ordförande för kompetenssamarbete som samlar tio regioner

    Theres Andersson (S), regionråd och vice ordförande Regionala tillväxtnämnden, Region Örebro län, har utsetts till ny ordförande för Mälardalsrådets politiska samarbete inom strategisk kompetensförsörjning, En Bättre Matchning. I En Bättre Matchning ligger fokus på två yrkesområden, lärare samt samhällsbyggare inom transportinfrastruktursektorn.

  • 222 miljarder – Stockholm-Mälarregionens infrastruktur skapar stora nyttor

    En ny rapport från Mälardalsrådet visar att satsningar på Stockholm-Mälarregionens transportinfrastruktur ger nyttor om 222 miljarder kr. Regeringen måste hålla fast vid sitt fokus på samhällsekonomisk nytta när den nationella planen för infrastrukturen ska beslutas i vår. Det tjänar pendlarna på, säger Jens Sjöström (S), Kristoffer Tamsons (M) och Monica Johansson (S) från Mälardalsrådet.

  • Mälardalsrådet svarar regering och riksdag: Arlanda måste utvecklas

    Arlanda ska vara Nordens ledande flygplats och transporterna till och från flygplatsen måste utvecklas. Det är avgörande för Stockholm-Mälarregionens och Sveriges internationella tillgänglighet och konkurrenskraft. Arlandautredaren har lämnat sin slutrapport och flera av förslagen som avvecklad stationsavgift, minskad vägträngsel och ökat kollektivtrafikresande välkomnas av Mälardalsrådet.

  • Mälardalsrådet välkomnar Trafikverkets förslag till nationell transportplan

    Ostlänken, Fyrspåret Uppsala-Stockholm och E4 vid Arlanda med flera viktiga investeringar. Mälardalsrådet välkomnar Trafikverkets förslag till nationell plan för transportsystemet 2026-2037. Planförslaget innebär viktiga satsningar för Stockholms-Mälarregionens 850 000 arbetspendlare och omfattande godsflöden.

  • Politiker från sju regioner firade Förbifart Stockholm med studiebesök

    Förbifart Stockholm kommer att vara en vital del för transportsystemet i Stockholm-Mälarregionen och i förlängningen hela landet. Under decennier har politiska företrädare arbetat över blockgränserna i Mälardalsrådet för att sträckan ska komma på plats. 2026 öppnar Förbifartens första delsträcka och 12 september anordnade Mälardalsrådet, tillsammans med Trafikverket, ett studiebesök i tunnlarna.

Sociala medier

Mälardalsrådet svarar EU: Satsa på transportinfrastrukturen 🌐 EU måste satsa pengar på att bygga bort flaskhalsarna i Europas transportsystem. De sju regionerna i Mälardalsrådets transportpolitiska samarbete #EnBättreSits har ett tydligt budskap när EU ser över Fonden för ett sammanlänkat Europa (#CEF): pengar måste avsättas för att stärka Stockholm-Mälarregionens transporter. Både för EU:s utpekade transportnoder i regionen som Uppsala kommun, Eskilstuna kommun och Södertälje kommun och för att garantera den internationella tillgängligheten. Utan effektiva transporter hotas välståndet i EU. #infrapol – Tillförlitliga och effektiva transporter till och från Stockholm-Mälarregionen är avgörande för regionens utveckling och påverkar grannregionerna i norra Europa. I Mälardalsrådet har vi en tydlig samsyn om vilka järnvägar, vägar och farleder som måste förbättras, men behoven är stora och resurserna från staten är begränsade. Här fyller EU:s fonder en viktig funktion för att hantera flaskhalsar och stärka kopplingarna i det transeuropeiska transportnätet (TEN-T). Inte minst för Uppsala, Eskilstuna och Södertälje, som EU har pekat ut som viktiga transportnoder, säger Jens Sjöström (S), ordförande Mälardalsrådet och investeringsregionråd Region Stockholm. – Europa som freds- och tillväxtprojekt skapar vi tillsammans. Men det förutsätter att vi har resurser att bygga samman våra regioner och länder. Det är viktigt att EU-budgeten även i framtiden avsätter pengar för Fonden för ett sammanlänkat Europa (CEF). Men fokus får inte begränsas till de gränsöverskridande transporterna. Om en del i transportkedjan, som Mälarbanan eller Ostlänken, blir en flaskhals slår det lika mycket mot det internationella resandet. Här behövs ett helhetsperspektiv och en långsiktighet från medlemsstaterna så att EU-medlen används effektivt, säger Kristoffer Tamsons (M), ordförande Mälardalsrådets En Bättre Sits och regionråd Region Stockholm. Läs remissyttrandet på Mälardalsrådet: https://www.malardalsradet.se/malardalsradet-svarar-eu-satsa-pa-transportinfrastrukturen/

@Mälardalsrådet

Motioner i riksdagen för en starkare Stockholm-Mälarregion ☀️ Riksdagsledamöterna från Stockholm-Mälarregionen är viktiga aktörer i Mälardalsrådets policyarbete. Både som företrädare för regionen och som lagstiftare i de frågor som Rådet fokuserar på. Martin Melin (L) och Caroline Helmersson Olsson (S) är två av ledamöterna som under hösten lämnat förslag i riksdagen för en starkare Stockholm-Mälarregion. - När regeringen satsar på yrkesprogrammen så måste satsningarna på yrkeslärarna hänga med, säger Martin Melin (L), riksdagsledamot Sveriges riksdag. #utbpol - Tillsammans med mina kollegor har jag motionerat för att öka satsningarna på transportinfrastrukturen i vår del av Sverige, säger Caroline Helmersson Olsson (S), riksdagsledamot. #infrapol Läs artikeln på Mälardalsrådets hemsida: https://www.malardalsradet.se/motioner-i-riksdagen-for-en-starkare-stockholm-malarregion/

@Mälardalsrådet

Närheten präglar Uppsalas innovationsmiljö 💡 Uppsala växer med en stärkt transportinfrastruktur, ledande forskning och innovationskraft som sprider sig i hela Stockholm-Mälarregionen. Efter tidigare besök i innovationsmiljöer som Flemingsberg och Hagastaden samlade Mälardalsrådet politik, akademi och näringsliv i Uppsala den 13 november för att diskutera framgångsfaktorer i studentstaden. Samt hur Mälardalsrådets triple helix-nätverk Greater Stockholm Network kan stödja kontakterna mellan innovationsområdena i regionen. Värdar för mötet var Uppsala universitet, Region Uppsala och Uppsala kommun. – Mälardalsrådet och Greater Stockholm Network har en särskild styrka i att kunna samla olika sektorer till gemensamt arbete för Stockholm-Mälarregionens bästa. Efter Flemingsberg och Hagastaden har turen kommit till Uppsala. Både för att lära av innovationsmiljön i staden, hur sambanden ser ut mellan det lokala och kollegor på andra platser i regionen, men också diskutera hur vårt nätverk kan skapa ytterligare mervärden på storregional nivå, säger Jens Sjöström (S), ordförande Mälardalsrådet och investeringsregionråd Region Stockholm. Under mötet presenterades Uppsala som innovationsmiljö och funktion som en av motorerna i Stockholm-Mälarregionens utveckling. Med värdskap från styrgruppens Johan Tysk, rektorsråd Uppsala universitet och Cecilia Linder (M), regionråd Uppsala. Helena Proos (S), regionstyrelsens ordförande och Christian Blomberg, stadsbyggnadsdirektör Uppsala, talade om talade om hur staden utvecklas med ny infrastruktur lokalt och regionalt. Andreas Larsson, VD STUNS, beskrev Uppsalas strukturerade samarbete där politik, akademi och näringsliv i länet träffas med regelbundenhet. Läs artikel om mötet på Mälardalsrådets hemsida: https://www.malardalsradet.se/narheten-praglar-uppsalas-innovationsmiljo/ Anna Sehlin, Birgitta Holmlund, Christoffer Öqvist, Erik Kebert, Jakop Dalunde, Helena Jerregård, Kristina Nyquist, Mats Rönnbo, Måns Östring, Per-Olof Bremer, Theres Andersson, Tomas Stavbom, Viola Zabeti, Ylva Williams

@Mälardalsrådet

Nykvarns kommun - kom närmare det som är viktigt i livet 🚆 👨‍👩‍👧‍👦 🌳 🏡 Infrastrukturutveckling och kompetensförsörjning stod på dagordningen när kommunstyrelsens ordförande i Nykvarns kommun Märtha Dahlberg (S) bjöd in Mälardalsrådets kansli till kommunfullmäktiges sammanträde. Nykvarns kommun genomkorsas av #E20 och #Svealandsbanan där #Mälartåg trafikerar med stopp i Nykvarn. Kommunen är dessutom en del av samarbetet kring utveckling av logistikområdet Stockholm Syd. Hur kan transportflödena stärkas över kommun- och länsgränserna i Stockholm-Mälarregionen? #infrapol #utbpol Samtal om ➡️ Passagen över/under Södertälje kanal för ökad robusthet och beredskap ➡️ Hjulstabrons viktiga roll för ett redundant transportsystem och för att få ut nyttorna i #Mälarsjöfarten ➡️ Tvärförbindelse Södertörn - senaste besked från Trafikverket och väntan på byggstartsbeslut från regeringen ➡️ Mälartinget 2026 i Nyköping - utvecklad interaktivitet och mer tid för samtal mellan deltagarna M.m. Vill du, din partigrupp eller organisation veta mer om Mälardalsrådets arbete eller berätta om den egna organisationens arbete för Stockholm-Mälarregionens utveckling? Tveka inte att kontakta Mälardalsrådets kansli, så kommer vi till er!

@Mälardalsrådet

Hallå där, Jakop Dalunde (MP) – Ny i styrelsen ⭐ I en serie artiklar presenteras Mälardalsrådets styrelse. Jakop Dalunde (MP) tillträdde nyligen som nytt trafikregionråd i Region Stockholm och ny styrelseledamot i Mälardalsrådet. Vilka är hans fokusfrågor och vad ser han fram emot som ny i Mälardalsrådets styrelse? - Jag ser fram emot att med min erfarenhet från riksdag och EU-parlamentet bidra till det viktiga arbete Mälardalsrådet gör för att främja investeringar i infrastruktur för hållbart resande. Mälardalsrådets fokus på enighet och tydlighet är en styrka i kontakten med den nationella politiken, näringslivet och invånarna i våra regioner, säger Jakop Dalunde (MP). #EnBättreSits #infrapol Läs hela artikeln på Mälardalsrådets hemsida: https://www.malardalsradet.se/halla-dar-jakop-dalunde-mp-ny-i-styrelsen/

@Mälardalsrådet

Tio regioner larmar om lärarbrist på Dagens Samhälle Debatt 🧑‍🏫 Tillgången till utbildade lärare är en avgörande framtidsfråga för den kunskapsintensiva Stockholm-Mälarregionen. I regionen skapas över hälften av landets BNP på en arbetsmarknad kännetecknad av hög utbildning och specialisering. Men utan utbildade lärare, som kan välkomna nästa generation till jobb och studier, hotas tillväxten redan i skolbänken. Nu behövs krafttag från regeringen med Simona Mohamsson (L) och Lotta Edholm (L) samt samarbete med kommuner och regioner för att vända utvecklingen, skriver politiska företrädare i Mälardalsrådet. Läs debattartikeln här: https://www.dagenssamhalle.se/opinion/debatt/lararutbildning-ska-vara-tillganglig-nara-hemorten/ Avsändare är Mälardalsrådets ordförande Jens Sjöström (S) och styrgruppen för Mälardalsrådets kompetensförsörjningssamarbete #EnBättreMatchning Theres Andersson (S), Therez Almerfors (M), Jenny Landernäs (M), Aida Hadžialić (S), Pehr Granfalk (M), Unn Harsem (C), Hans Wennberg (MP), Karolina Myllergård (S), Charlotta Englund (C), Anna Ragén (M), Christoffer Öqvist (M), Peter Bernhardsson (S), Per Larsson (KD), Eva Pedersen (S), Jan Boman (S), Ulrik Bergman (M), Thomas Norrman (SD), Marie-Louise Dangardt (S), Tobias Eriksson (S), Peter Johansson (L), Oscar Lindster (S) och Eva Ahlin (C). #utbpol

@Mälardalsrådet

Hallå där, Theres Andersson (S), ny ordförande i En Bättre Matchning☀️ Theres Andersson (S), regionråd och vice ordförande Regionala tillväxtnämnden, Region Örebro län, har utsetts till ny ordförande för Mälardalsrådets samarbete inom strategisk kompetensförsörjning, #EnBättreMatchning. Varför är det viktigt att samarbeta storregionalt kring frågorna och vad ser hon fram emot som ny styrgruppsordförande? – Mälardalen är ett område som det är relativt lätt att jobba i samtidigt som man bor någon annanstans. Behovet av kompetensförsörjning ser likadant ut och det är onödigt att uppfinna hjulet igen. Det som händer i en del av landet kommer högst troligt att ske överallt, bara inte exakt samtidigt. Då är det viktigt att se bortom partitillhörighet och fokusera på det som blir bäst för flest. Jag ser verkligen fram emot att se vad man kan göra med gemensamma krafter och vad resultatet kan bli, säger Theres Andersson (S). Läs hela intervjun på Mälardalsrådets hemsida: https://www.malardalsradet.se/halla-dar-theres-andersson-s-ny-ordforande-i-en-battre-matchning/

@Mälardalsrådet

222 miljarder – Stockholm-Mälarregionens infrastruktur skapar stora nyttor 🚆 🚛 🚢 ✈️ En ny rapport från Mälardalsrådet visar att satsningar på Stockholm-Mälarregionens transportinfrastruktur ger nyttor om 222 miljarder kr genom bland annat restidsvinster, klimatnyttor och ökade skatteintäkter. Regeringen måste hålla fast vid sitt fokus på samhällsekonomisk nytta när den nationella planen för infrastrukturen ska beslutas i vår. Det var budskapet när Mälardalsrådet presenterade den nya Nyttoanalysen av Systemanalysen för Stockholm-Mälarregionen under ett webbinarium den 21 oktober. Under webbinariet deltog Jens Sjöström (S), Kristoffer Tamsons (M), Monica Johansson (S), Maria Stockhaus (M) och Aylin Nouri (S) trafikutskottet Sveriges riksdag, Anders Josephsson Transportföretagen, Kristina Nyquist Siemens Mobility samt ett 70-tal åhörare. ➡️ Läs artikeln om webbinariet här: https://www.malardalsradet.se/222-miljarder-stockholm-malarregionens-infrastruktur-skapar-stora-nyttor/ ➡️ Se sändningen i efterhand här: https://youtu.be/rR8xcK4PDc8?si=tb1N1WkCFeS1xwKb 📝 Rapporten finns att läsa här: https://www.malardalsradet.se/rapporter/nyttoanalys-av-systemanalys-for-stockholm-malarregionen/ #EnBättreSits #infrapol

@Mälardalsrådet

Mälardalsrådet svarar regering och riksdag: Arlanda måste utvecklas ✈️🚆🚌 Arlanda ska vara Nordens ledande flygplats och transporterna till och från flygplatsen måste utvecklas. Det är avgörande för Stockholm-Mälarregionens och Sveriges internationella tillgänglighet och konkurrenskraft, skriver Mälardalsrådet i ett remissvar till regeringen med infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) avseende Arlandautredningens slutrapport. Flera av förslagen som avvecklad stationsavgift, minskad vägträngsel och ökat kollektivtrafikresande välkomnas av Mälardalsrådet. Nu ligger ansvaret hos regering och riksdag att agera för Arlandas utveckling. - Arlanda har en nyckelroll i Stockholm-Mälarregionens och Sveriges internationella tillgänglighet och konkurrenskraft. Som arbetsplats är Arlanda målpunkten för tusentals vardagspendlare. I Mälardalsrådet finns en bred enighet om att Arlanda ska vara Nordens ledande flygplats och att det måste bli enklare att resa till och från Arlanda med kollektivtrafiken. Regeringen behöver skyndsamt omförhandla avtalet med A-train så att stationsavgiften på Arlanda C tas bort för att öka kollektivtrafikresandet till Arlanda, säger Jens Sjöström (S), ordförande Mälardalsrådet och investeringsregionråd Region Stockholm. - Arlanda är avgörande för företaget som vill nå nya marknader och människan som vill upptäcka världen. I Mälardalsrådets infrastruktursamarbete En Bättre Sits är vi sju regioner som enats om gemensamma prioriteringar för transporterna i Stockholm-Mälarregionen, där Arlanda är en central del. Att vi är eniga över parti- och regiongränserna ger en styrka och tydlighet när regeringen tar vidare arbetet med den nationella infrastrukturplanen. Även TrafikverketTrafikverket har i sitt planförslag framhållit att vi nu måste gå i mål med utbyggnaden av fyra spår Uppsala-Stockholm och att kapaciteten måste öka på E4 vid Arlanda, säger Kristoffer Tamsons (M), ordförande i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete En Bättre Sits och regionråd Region Stockholm. Arlandas utveckling är avgörande för Stockholm-Mälarregionens konkurrenskraft och det måste bli enklare att resa till flygplatsen, både med tåg, buss och bil. Mälardalsrådet har länge arbetat för att stärka Arlandas konkurrenskraft och utveckla transporterna till och från flygplatsen. Läs pressmeddelandet och Mälardalsrådets remissvar här: https://www.malardalsradet.se/malardalsradet-svarar-regering-och-riksdag-arlanda-maste-utvecklas/ Swedavia #EnBättreSits #infrapol #Arlanda #Kollektivtrafik

@Mälardalsrådet

Sörmland sätter fokus på kompetensförsörjningen 🧑‍🏭👷 Transportinfrastrukturen länkar samman samhället och skapar välstånd. Men utan samhällsbyggare, yrkesförare och andra verksamma i transportsektorn blir det snabbt stopp i trafiken. I Sörmland görs flera insatser för att komma till rätta med kompetensbristen. Den 10 oktober deltog Mälardalsrådets kansli på regionala utvecklingsnämndens sammanträde för att presentera och diskutera den nya kompetenskartläggningen och vägarna till en bättre matchning på arbetsmarknaden. – Regionala utvecklingsnämnden är i Sörmland som ett Mälardalsrådet i miniatyr. Här diskuterar vi frågor som är viktiga för hela länet, kommer överens och sedan driver vi på för gemensamma resultat. Idag kommer vi att lyssna in hur arbetet går med dimensioneringsfrågorna i Sörmland och Mälardalsrådet kommer att presentera sin kompetenskartläggning. Utmaningar inom kompetensförsörjning delas av samtliga regioner i Stockholm-Mälarregionen, säger Monica Johansson (S), regionråd Region Sörmland, som ledde dagens möte. Mötet hölls i stadshuset i Eskilstuna kommun med Jimmy Jansson och Jari Prenker Puustinen #utbpol #infrapol. Läs artikel om mötet på Mälardalsrådets hemsida: https://www.malardalsradet.se/sormland-satter-fokus-pa-kompetensforsorjningen/

@Mälardalsrådet

Planförslag från Trafikverket, Nyttoanalys och Arlandautredningen. Igår hölls möte i den politiska styrgruppen för Mälardalsrådets #infrapol #EnBättreSits 💺 Högst upp på dagordningen stod Trafikverkets förslag till nationell plan för transportinfrastrukturen 2026-2037 med inbjudna gästerna Helena Sundberg, regional direktör Östra och Helena Werre, TF regional direktör Mellersta. Ostlänken, Fyrspåret Uppsala-Stockholm och E4 vid Arlanda med flera viktiga investeringar välkomnas, men allvarligt att pendlarna får fortsätta vänta på Mälarbanan och järnvägsunderhållet. Läs mer på Mälardalsrådets hemsida: https://www.malardalsradet.se/pressmeddelande-malardalsradet-valkomnar-trafikverkets-forslag-till-nationell-transportplan/ Samtal om ➡️ Mälardalsrådets kommande remissvar till Trafikverket med inspel kring järnvägsunderhållet, ERTMS, transporterna till och från Region Gotland m.m. ➡️ Trafikverkets fokus på samhällsnyttan i prioriteringsarbetet och Mälardalsrådets uppdaterade nyttoanalys, som presenteras den 21 oktober. Alla tjänar på smidiga jobbresor och godstransporter som kommer fram i tid i Stockholm-Mälarregionen! Läs mer och anmäl dig här: https://www.malardalsradet.se/valkommen-pa-digitalt-rapportslapp-nyttorna-med-investeringar-i-stockholm-malarregionens-transportinfrastruktur/ ➡️ Remissyttrande till Arlandautredningen ➡️ Mälardalsrådets årliga Godsdag samlar näringsliv, akademi och offentlig sektor för diskussioner om godstransporterna i Stockholm-Mälarregionen. I år hålls Godsdagen i Södertälje kommun med studiebesök i Södertälje Hamn den 27 november. Läs mer och anmäl dig här: https://www.malardalsradet.se/godsdagen-2025/ M.m.

@Mälardalsrådet

Kontakter

Fyll i din epostadress för att följa Mälardalsrådet

När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av oss och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.

För att läsa mer om detta, var vänlig läs vår Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.

Vänligen notera att våra Användarvillkor gäller alla våra tjänster.

Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Kolla din inkorg

Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa Mälardalsrådet.

Okej