Superbussar ger längre hållplatser

I december nästa år ska superbussar trafikera Malmö och nu måste staden anpassas för den nya kollektivtrafiken. Bland annat ska hållplatser förlängas.

Superbussarna som i slutet av nästa år ska trafikera linje fem mellan Stenkällan och Västra hamnen är nästan en tredjedel längre än dagens stadsbussar. Det innebär att Malmös gator och korsningar måste anpassas för den nya kollektivtrafiken som ska förbättra för resenärerna. Det handlar bland annat om att bygga om, flytta och slå ihop busshållplatser, men också att förstärka vägar.

Superbussarna innebär ett snabbare, enklare och mer bekvämt resande, inte minst utmed Amiralsgatan som i dag brottas med dålig komfort och låg medelhastighet. De 25 meter långa bussarna har plats för cirka 90 passagerare.  

Cirka 16 hållplatser ska anpassas till en kostnad av tre miljoner kronor.

– De första synliga åtgärderna för att skaffa en helt ny typ av bussar till Malmö påbörjas nu. På sätt och vis kan man också säga att vi nu tar nästa steg på väg mot att införa spårvagnar på de mest trafikerade stråken, säger Anders Rubin (S), tekniska nämndens ordförande.

Kontaktperson

Anders Rubin, 0706-36 26 77

(Ärende 23)