Rapport: Moderaterna saknar 30 miljarder till spårtrafiken i Stockholm

En sammanställning av Moderaternas trafiklöften om ny spårtrafik i Stockholmsregionen jämfört med deras faktiska finansiering visar att det saknas minst 30 miljarder kronor.

Sammanställningen beskriver några av de mest centrala spårutbyggnader som finns i Stockholmsöverenskommelsen, i länsplanen och den nationella planen. Länsplanen och den nationella planen omfattar investeringar under planperioden 2010–2021. Spår som inte är finansierade blir inte verklighet förrän långt in på 2020-talet.

För färdigställande av Tvärspårväg Syd saknas 7,5 miljarder
För nya spår Odenplan – Nya Karolinska saknas 3 miljarder
För fyra spår på Mälarbanan mellan Tomteboda – Kalhäll 7 miljarder
För dubbelspår på Nynäsbanan saknas 0,3–2 miljarder
För tunnelbana till Nacka saknas 8 miljarder
För spårväg längs 4:ans busslinje saknas 2,2 miljarder
För tvärbana Norr Solna – Universitet saknas 3,3 miljarder
För spår Akalla – Barkarby saknas 1,7 miljarder

- Vår sammanställning visar tydligt att Moderaternas prat om ”både kollektivtrafik och motorvägen Förbifarten” inte håller. Förbifarten kommer kosta minst 30 miljarder, dvs precis lika mycket som saknas för att finansiera redan utlovade och helt nödvändiga satsningar på kollektivtrafiken, säger Yvonne Ruwaida (MP), oppositionsborgarråd Stockholms stad.

Presskontakter
Adam Axelsson, MP Stockholms stad, 0761-22 96 57
Karl Hultén, MP Stockholms läns landsting, 070-836 54 83