Nyhet -

23 351 laddbara bilar i Sverige

Under augusti ökade beståndet av laddbara bilar i Sverige med 874 stycken, ungefär i linje med genomsnittet för året, men 84 procent mer än motsvarande månad föregående år. Totalt finns det nu 23 351 laddbara bilar i Sverige, fördelat på 7 969 elbilar och 15 382 laddhybrider. 

Det är fortsatt laddhybriderna som står för den största andelen av ökningarna, nära 80 procent av ökningen under augusti. Det är också bland laddhybriderna som flest nya modeller lanseras just nu. Bland annat har de första exemplaren av Kia Optima laddhybrid nått Sverige. För den som letar efter en elbil har utbudet varit oförändrat en längre tid, vilket sannolikt också är en av förklaringarna till elbilarnas blygsamma ökningar på senare tid. En annan förklaring kan vara bristen på laddinfrastruktur runt om i landet. I så många som 136 av 290 kommuner saknas publika laddstationer helt.

I slutet av augusti fanns laddbara bilar registrerade i 283 av 290 kommuner (klicka här för karta). I 35 kommuner fanns minst 100 laddbara bilar registrerade.

Under augusti fortsatte Volkswagen Passat GTE att öka mest av laddhybriderna (+384), följt av BMW 330e (+81). Bland de rena elbilarna ökade Nissan Leaf (+58) mest, följt av Tesla Model S (+48). Under sommaren har de första exemplaren av Tesla Model X (+11) levererats till kunder i Sverige.

Den svenska laddinfrastrukturen fortsätter att växa. I slutet av april fanns 2 291 laddpunkter fördelade på 646 laddstationer, enligt Sveriges nationella databas för laddinfrastruktur (laddinfra.se).

Topplistan

De vanligaste elbilarna i Sverige är Nissan Leaf (2 042 st) samt Tesla Model S (1 709 st). Bland laddhybriderna är Mitsubishi Outlander (5 665 st) och Volkswagen Passat GTE (2 652 st) vanligast.

På www.elbilsstatistik.se finns ytterligare information om det laddbara beståndet och laddinfrastrukturen i Sverige, inklusive grafer och andra visualiseringar av intressant statistik. 

ELIS - Elbilen i Sverige

Power Circle publicerar varje månad utvalda delar av statistiken över beståndet av laddbara lätta fordon i Sverige. Statistiken sammanställs från en unik databas över Sveriges samtliga laddbara fordon (personbilar, lätta lastbilar och fyrhjuliga mc) och ger en mer heltäckande bild av elbilar och laddhybrider i Sverige än annan tillgänglig statistik. I databasen, som går att beställa i sin helhet, belyses bland annat olika laddstandarder, tekniska specifikationer specifika för elbilar och geografisk data för varje enskild bil, samt diverse prognoser. Informationen ger ett unikt beslutsunderlag då det kommer till uppbyggnad av lokal laddinfrastruktur, inköp av elfordon och marknadsöversikt.

För mer information, kontakta:

Olle Johansson, VD Power Circle AB

+46 (0)70-791 29 62, olle.johansson@powercircle.org

För engångsutdrag eller abonnemang på ELIS, kontakta;

Mazdak Haghanipour, Projektledare Power Circle AB

+46 (0)72-732 48 11, mazdak.haghanipour@powercircle.org

Ämnen

  • Energifrågor

Kategorier

  • laddinfra
  • elbil
  • e-mobility

Kontakter

Alexandra Andersson

Projektledare 070-532 00 47

Relaterat innehåll

Små batterilager gör stor skillnad

​Enligt en ny studie som Power Circle genomfört tillsammans med Mälarenergi, Kraftringen och KIC InnoEnergy kan lokala energilager placerade i flerbostadshus göra stor skillnad för att reducera fastigheternas effektuttag från elnätet. Med snabbt sjunkande batteripriser kan investeringen vara lönsam, och bidra till ett smartare elnät.

Näst bästa månaden någonsin för laddbart i Sverige

September blev en mycket bra månad för de laddbara bilarna i Sverige. Nu finns 24 800 laddbara bilar i landet, efter att beståndet under föregående månad ökade med 1 449 bilar. Det är den näst högsta ökningen någonsin, och 175 % mer än motsvarande månad föregående år.

Power Circle om bonus-malus

Power Circle, som arbetat med elektrifiering av fordon samt laddinfrastruktur sedan 2008 och är landets ledande expertorganisation inom området, har lämnat remissvar på betänkandet ”Ett bonus-malus-system för lätta fordon”. Power Circle samlar ett stort antal organisationer med verksamhet inom området.

Sverige tvåa i världen på laddbara bilar

​Nybilsförsäljningen i Sverige går bättre än någonsin och det gäller inte minst supermiljöbilarna som står för över 4 % av nybilsförsäljningen. Den siffran placerar Sverige på andra plats i världen, efter Norge.

CaCharge nytt partnerföretag i Power Circle

​Ytterligare ett innovativt företag med inriktning på laddinfrastruktur har blivit partnerföretag i Power Circle. Power Circle består av ett 40-tal partnerföretag och verkar för hållbar utveckling genom elektrifiering. Bland partnerföretagen finns kraftbolag, teknikleverantörer, tjänsteföretag, lärosäten med flera.

Blogg: Hjälp en elbilist på semestern!

Sommaren och semestern närmar sig snabbt. Innan du går på semester uppmanar vi dig att säkerställa att era publika laddstationer finns inlagda på Laddinfra.se, Sveriges nationella databas för laddinfrastruktur. Kanske har ni uppgraderat gamla laddstationer, eller byggt nya med stöd från Klimatklivet?

Blogg: en vecka med elbilen BMW i3 - dag 1

När vi fick chansen att låna en elbil till en elbilsturné under europeiska trafikantveckan uppstod en möjlighet till synergieffekter genom att låta en elbilsnosvis ge ett med ett nybörjarperspektiv på elbilskörandet. Följ vår nyanställda energiexpert som ska köra BMW i3 i en vecka här på bloggen! (del 1av 4)

Blogg: En vecka med elbilen BMW i3 (del 2)

Vår nyanställda energiexpert ska provköra elbil i en vecka. Följ hennes resa här på bloggen! Del två av fyra, i vilken hon inser att det inte är raketforskning precis att lära sig ladda bilen, samt är ute och finåker elbil med familjen

Blogg: En vecka med elbilen BMW i3 (del3)

Följ vår nyanställda energiexpert som provkör elbil här på bloggen! Del tre av fyra, i vilken hon inte får räckviddsångest samt frälser sin pappa.

Blogg: En vecka med elbilen BMW i3 (del 4)

Följ vår nyanställda energiexpert som provkör elbil här på bloggen! Sista delen av fyra, i vilken hon spanar på vad som behövs för att elbilsrevolutionen ska komma igång på riktigt.