Skip to main content

Över 55 000 laddbara bilar i Sverige

Pressmeddelande   •   Jul 09, 2018 09:56 CEST

Inför införandet av bonus-malus den 1 juli spåddes rusning till bilhallarna efter avgasbilar och kräftgång för laddbara bilar. Och i juni såldes mycket riktigt fler bilar än någonsin tidigare, men även för laddbara bilar blev det en bra månad. Beståndet av laddbara bilar i Sverige ökade med 1 916 stycken, näst bästa månaden under första halvan av 2018.

Efter en bra månad för laddbart fanns vid slutet av juni totalt 55 915 laddbara bilar i trafik i Sverige. Ökningen med 1 916 stycken under juni var 44 procent bättre än samma månad föregående år. Under årets första sex månader har beståndet av laddbara bilar ökat med 10 520 stycken.

- De första månaderna med bonus-malus blir mycket intressanta att följa. Vi förväntar oss ett betydligt större intresse för laddbart i höst, som rent konkret innebär drygt dubbelt så hög försäljning av laddbara bilar det kommande halvåret jämfört med de senaste sex månaderna, säger Olle Johansson, vd för Power Circle.

Bonus-malus innebär att elbilar får 60 000 kronor i bonus vid inköp, att jämföra med tidigare 40 000 kronor i supermiljöbilspremie. För laddhybrider erhålls bonus baserat på certifierade utsläpp av CO2, i intervallet 10 000 kronor till 60 000 kronor. För att få bonus ska utsläppen vara under 60 gram CO2 per kilometer. Gasbilar erhåller alltid en bonus på 10 000 kronor oavsett utsläpp. För bilar med utsläpp över 95 gram CO2 per kilometer väntar istället en kraftigt höjd fordonsskatt (malus) i proportion till utsläppen.

Den publika laddinfrastrukturen omfattar nu 5 372 laddpunkter fördelat på 1 401 laddstationer. Antalet laddpunkter i förhållande till antalet laddbara bilar (CPEV) ligger oförändrat på 0,10, vilket innebär att det finns en publik laddpunkt per tio laddbara bilar i Sverige.

Det finns totalt 60 helt eldrivna bussar i Sverige, registrerade i 11 kommuner. Flest elbussar finns just nu i Eskilstuna kommun.

Topplistan

De vanligaste elbilarna i Sverige är Tesla Model S (3 208 st) samt Nissan Leaf (2 818 st). Bland laddhybriderna är Volkswagen Passat GTE (10 218 st) och Mitsubishi Outlander PHEV (8 185 st) vanligast.

På nya www.elbilsstatistik.se finns ytterligare information om det laddbara beståndet och laddinfrastrukturen i Sverige, inklusive grafer och andra visualiseringar av intressant statistik.

ELIS - Elbilen i Sverige

Power Circle publicerar varje månad utvalda delar av statistiken över beståndet av laddbara lätta fordon i Sverige. Statistiken sammanställs från en unik databas över Sveriges samtliga laddbara fordon (personbilar, lätta lastbilar och fyrhjuliga mc) och ger en mer heltäckande bild av elbilar och laddhybrider i Sverige än annan tillgänglig statistik. I databasen, som går att beställa i sin helhet, belyses bland annat olika laddstandarder, tekniska specifikationer specifika för elbilar och geografiska data för varje enskild bil, samt diverse prognoser. Informationen ger ett unikt beslutsunderlag då det kommer till uppbyggnad av lokal laddinfrastruktur, inköp av elfordon och marknadsöversikt.

För mer information, kontakta:

Olle Johansson, vd, Power Circle AB

+46 (0)70-791 29 62, olle.johansson@powercircle.org

För engångsutdrag eller abonnemang på ELIS, kontakta;

Alexandra Andersson, projektledare, Power Circle AB

+46 (0)70-532 00 47, alexandra.andersson@powercircle.org

Power Circle samlar den nya energibranschen kring viktiga framtidsfrågor. Tillsammans med de cirka 60 partnerföretagen verkar Power Circle för hållbar utveckling genom elektrifiering. Bland partnerföretagen finns energiföretag, teknikleverantörer, tjänsteföretag, lärosäten och andra organisationer. Verksamheten inriktas på nätverk, kunskapsspridning, demonstration och påverkan inom framtidsfrågor såsom framtidens elnät och energilager, elektrifiering av transporter samt förnybar energi.

Kommentarer (0)

Lägg till kommentar

Kommentera

Agree With Privacy Policy